ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್: ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ + ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಸುರಕ್ಷಿತ ರಾಜ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಮಿತಿಗಳು

GOST 1550 ರ ಪ್ರಕಾರ ಹವಾಮಾನ ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗ ವರ್ಗ U2, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳು:

• 3000 ಮೀ ವರೆಗೆ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಎತ್ತರ;
• ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್ (KSO) ನಲ್ಲಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯ ಮೇಲಿನ ಕೆಲಸದ ಮೌಲ್ಯವು ಪ್ಲಸ್ 55 ° C ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು KSO ನ ಸುತ್ತುವರಿದ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮೌಲ್ಯವು ಪ್ಲಸ್ 40 ° C ಆಗಿದೆ;
• ಸುತ್ತುವರಿದ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯ ಕಡಿಮೆ ಕೆಲಸದ ಮೌಲ್ಯವು ಮೈನಸ್ 40 ° С ಆಗಿದೆ;
• ಸಾಪೇಕ್ಷ ಗಾಳಿಯ ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಮೇಲಿನ ಮೌಲ್ಯ 100% ಜೊತೆಗೆ 25 ° С;
• ಪರಿಸರವು ಸ್ಫೋಟಕವಲ್ಲ, ನಿರೋಧನಕ್ಕೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳು ಮತ್ತು ಆವಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಸ್ವಿಚ್ ನಿರೋಧನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಾಂದ್ರತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹಕ ಧೂಳಿನಿಂದ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನ - ಯಾವುದೇ. 59, 60, 70, 71 ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ - ಬೇಸ್ ಡೌನ್ ಅಥವಾ ಮೇಲಕ್ಕೆ."O" ಮತ್ತು "B" ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು O - 0.3 s - VO - 15 s - VO ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ; O - 0.3 s - VO - 180 s - VO.
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಟೇಬಲ್ 3.1 ರಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಬಾಹ್ಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ GOST 17516.1-90 ರ ಪ್ರಕಾರ ಗುಂಪು M 7 ಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವರ್ಧಕ ವೈಶಾಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಆವರ್ತನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ (0.5 * 100) Hz ನಲ್ಲಿ ಸೈನುಸೈಡಲ್ ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಾಗ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 10 m/s2 (1 q) ಮತ್ತು 30 m/s2 (3 q) ವೇಗವರ್ಧನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಹು ಪರಿಣಾಮಗಳು.

ಕೋಷ್ಟಕ 3.1 - ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ನ ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ನಿಯತಾಂಕಗಳು

ಚಿತ್ರ 3.1

ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು GOST687, IEC-56 ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳು TU U 25123867.002-2000 (ಹಾಗೆಯೇ ITEA 674152.002 TU; TU U 13795314.001-95) ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ.
ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಪ್ರವಾಹದ ಪರಿಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಜೀವನದ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 3.1.

ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು GOST 687, IEC-56 ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳು TU U 25123867.002-2000 (ಹಾಗೆಯೇ ITEA 674152.002 TU; TU U 13795314.001-95) ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ.
ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಪ್ರವಾಹದ ಪರಿಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಜೀವನದ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಅಂಜೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 3.1.

ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ.

"ಕ್ಲೀನ್ ರೂಮ್" ನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಸಮತಲ ಕವರೇಜ್ ಲೈನ್. VIL, ಫಿಂಚ್ಲೆ, 1978.

ನಿರ್ವಾತ ಆರ್ಕ್ ಚ್ಯೂಟ್ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯು ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿಶೇಷ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ - "ಕ್ಲೀನ್ ರೂಮ್", ನಿರ್ವಾತ ಕುಲುಮೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.

ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ, 1990

ನಿರ್ವಾತ ಕೊಠಡಿಯ ತಯಾರಿಕೆಯು ಹೈಟೆಕ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಜೋಡಣೆಯ ನಂತರ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಚೇಂಬರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಾತ ಒಲೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆರೆಮೆಟಿಕ್ ಆಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ವಾತ ಆರ್ಕ್ ಗಾಳಿಕೊಡೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು:

1. ಪೂರ್ಣ ನಿರ್ವಾತ
2. ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ವಿವರವಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ.
3. ಆರ್ಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
4. ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪು ವಸ್ತು

ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು:

1. ಸಾಧನದ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಒಟ್ಟಾರೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟ.
2. ಸಾಧನದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ನಿಖರವಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ. ಸಾಧನದ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ದೋಷಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳ ನಡುವೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಸಾಧ್ಯ.
3. ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಸಣ್ಣ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 38kV ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 1/2″ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ 150 J ಅನ್ನು ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ.
4. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೊಹರು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ತರಗಳು.

ಕ್ಲಾಸಿಕಲ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಆರ್ಕ್ ಗಾಳಿಕೊಡೆಯ ಸಾಧನ.
ಆರ್ಕ್ ಗಾಳಿಕೊಡೆ V8 15 kV (4 1/2″ ಡಯಾ.). 70 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ.

ನಿರ್ವಾತ ಆರ್ಕ್ ಗಾಳಿಕೊಡೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಫೋಟೋ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆರ್ಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್: ರೇಡಿಯಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫೀಲ್ಡ್.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಶೂಟಿಂಗ್ ಫ್ರೇಮ್ (ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 5000 ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು).
ಬ್ರೇಕರ್ ಪ್ಯಾಡ್. ವ್ಯಾಸ 2".
ರೇಡಿಯಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫೀಲ್ಡ್
31.5kArms 12kVrms.
ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ರೇಡಿಯಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರಚೋದನೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ (ಕ್ಷೇತ್ರದ ವೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ರೇಡಿಯಲ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ), ಇದು ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ಯಾಡ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ತಾಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೇಲೆ ಆರ್ಕ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕಗಳ ವಸ್ತುವು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಪವು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತಿರಬೇಕು. ಇವೆಲ್ಲವೂ 63 kA ವರೆಗೆ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಆರ್ಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಅಕ್ಷೀಯ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಶೂಟಿಂಗ್ ಫ್ರೇಮ್ (ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 9000 ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು).
ಅಕ್ಷೀಯ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಚಿತ್ರ
40kArms 12kVrms

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆರ್ಕ್ನ ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಸ್ವಯಂ-ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಆರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶದ ವಸ್ತುವು ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆರ್ಕ್ನ ಚಲನೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಬಾರದು. 100 kA ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಪವು ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪುಗಳ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಶೂಟಿಂಗ್ ಫ್ರೇಮ್ (ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 5000 ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು).
35 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಯಾಡ್‌ನ ಚಿತ್ರ.
ರೇಡಿಯಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫೀಲ್ಡ್.
20kArms 12kVrms

ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ತೆರೆದಾಗ, ಲೋಹವು ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಂದ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಪವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಆರ್ಕ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ.

ಸಂಪರ್ಕ ಫಲಕಗಳ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ನಿಯತಾಂಕಗಳು:

ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು

ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಾಫ್.

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕ ಫಲಕಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ತಾಮ್ರ ಮತ್ತು ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ವಸ್ತುವನ್ನು 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪೇಟೆಂಟ್ ಮಾಡಿತು. ಇಂದು, ಇದು ನಿರ್ವಾತ ಆರ್ಕ್ ಚ್ಯೂಟ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುವ ಲೋಹವಾಗಿದೆ.

ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ.

ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಯಾವುದೇ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ - ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸರಳ ಚಲನೆ ಇದೆ. ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರಿಕ್ಲೋಸರ್‌ಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು 150-200 ಜೌಲ್‌ಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು 18,000-24,000 ಜೌಲ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಗ್ಯಾಸ್-ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಬ್ಯಾಕ್‌ಬೋನ್ ಸ್ವಿಚ್‌ನಂತೆ. ಈ ಸತ್ಯವು ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿತು.

ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಡ್ರೈವ್.

ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಡ್ರೈವಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಹಂತ ಚಲನೆಯ ಹಂತವು ಚಲನೆಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.

ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ಇತಿಹಾಸ

50. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಇತಿಹಾಸ: ಅದು ಹೇಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ...
ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಮೊದಲ ಉನ್ನತ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಫೋಟೋವು 1967 ರಿಂದ ಲಂಡನ್‌ನ ವೆಸ್ಟ್ ಹ್ಯಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ 132 kV AEI, ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಾಧನಗಳಂತೆ ಇದು 1990 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು.

ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇತಿಹಾಸ: 132kV VGL8 ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್.
- CEGB (ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪವರ್ ಬೋರ್ಡ್ - ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜುದಾರ) ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂಪನಿಯ ಜಂಟಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಫಲಿತಾಂಶ.
- ಮೊದಲ ಆರು ಸಾಧನಗಳನ್ನು 1967 - 1968 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು.
- ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರ-ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಪ್ರತಿ ಗುಂಪನ್ನು ಪಿಂಗಾಣಿ ಅವಾಹಕದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು SF6 ಅನಿಲದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ನಿರ್ವಾತ ಆರ್ಕ್ ಚ್ಯೂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಸಂರಚನೆ "ಟಿ" - ಕ್ರಮವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಹಂತಕ್ಕೆ 8 ನಿರ್ವಾತ ಆರ್ಕ್ ಚ್ಯೂಟ್‌ಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ:
- 30 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಲಂಡನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ. 1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಅನಗತ್ಯವೆಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಯಿತು.
- ಈ ಪ್ರಕಾರದ ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳನ್ನು 1980 ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ಟಿರ್ ಜಾನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ (ವೇಲ್ಸ್) ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅದರ ನಂತರ, ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಡೆವೊನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಯಿತು.

ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಇತಿಹಾಸ: 60 ರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ತೈಲ ಮತ್ತು ಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳನ್ನು SF6 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದವು. ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ SF6 ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸರಳ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ:
- ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಹಂತಕ್ಕೆ 8 ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ 24 ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಏಕಕಾಲಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
- ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ.

ನಿರ್ವಾತ ಸ್ವಿಚ್.

ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು ಮೊದಲು V3 ಸರಣಿಯ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಇಂಟರಪ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಂತರ V4 ಸರಣಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದವು.
V3 ಸರಣಿಯ ನಿರ್ವಾತ ಆರ್ಕ್ ಚ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮೂಲತಃ 12 kV ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೂರು-ಹಂತದ ವಿತರಣಾ ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು "ರೈಟ್ ಆಫ್ ವೇ" ನಲ್ಲಿನ ಸಂಪರ್ಕಗಳಲ್ಲಿ - ಏಕ-ಹಂತದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ, 25 kV ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು.

ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಸಾಧನ:

ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ 7/8″ (22.2mm) ಮುಖ್ಯ ಚೇಂಬರ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ 3/8″ (9.5mm) ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
- ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಸರಾಸರಿ ವೇಗವು 1-2 ಮೀ / ಸೆಕೆಂಡ್ ಆಗಿದೆ.
- ಸರಾಸರಿ ಚೇಂಬರ್ ಆರಂಭಿಕ ವೇಗ - 2-3 ಮೀ / ಸೆಕೆಂಡ್.

ಹಾಗಾದರೆ 60 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ತಯಾರಕರು ಯಾವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದ್ದಾರೆ?

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಮೊದಲ ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 17.5 ಅಥವಾ 24 kV ಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಆ ಕಾಲದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಿರ್ವಾತ ಆರ್ಕ್ ಚ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗಿದ್ದವು. ಇದು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ, ಆ ಕಾಲದ ನಿರ್ವಾತ ಆರ್ಕ್ ನಂದಿಸುವ ಸಾಧನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಮಾರಾಟದ ಪರಿಮಾಣಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ವಿಶೇಷವಾದ ಸಾಧನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ.

ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾದರಿಗಳು

ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾದರಿಗಳು VVE-M-10-20, VVE-M-10-40, VVTE-M-10-20, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಚಿತ್ರ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಂತಕಥೆಯ ರಚನೆ, ಮಾದರಿಗಳು ತಮ್ಮ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ 10-12 ಅಕ್ಷರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಎಸಿ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು.

ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು, ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವುದು ಪ್ರಯಾಸದಾಯಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಮುಂದಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಅವುಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹಾಕುವುದು ಉತ್ತಮ. ಅರ್ಹ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಭುಜದ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ. ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಆಜ್ಞೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಚಾಲಿತ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಜನರ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯವು ಇದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ನ ನಿರ್ವಾತ ಆರ್ಕ್ ಗಾಳಿಕೊಡೆಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳ 1, 3 ರ ಆರಂಭಿಕ ತೆರೆದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಎಳೆತದ ಅವಾಹಕದ ಮೂಲಕ ಆರಂಭಿಕ ವಸಂತ 8 ರ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸಂಪರ್ಕ 3 ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ 4. "ಆನ್" ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವು ಧನಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವೀಯತೆಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತಗಳ 9 ಸುರುಳಿಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಬಲವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತ 8 ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಲೋಡ್ 5 ರ ಬುಗ್ಗೆಗಳ ಬಲವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಬಲಗಳಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತ 7 ರ ಆರ್ಮೇಚರ್ 4 ಮತ್ತು 2 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಳೆತ ನಿರೋಧಕಗಳು 1 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಸಂಪರ್ಕ 1 ರಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆರಂಭಿಕ ವಸಂತ 8 ಅನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ (ಆಸಿಲ್ಲೋಗ್ರಾಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಯ 2), ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಿಲೋಡ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ 5. ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕಾಂತೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸದ ಅಂತರವು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗುವವರೆಗೆ ಆರ್ಮೇಚರ್ನ ಚಲನೆಯು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ (ಸಮಯ 2a ಆಸಿಲ್ಲೋಗ್ರಾಮ್ಗಳಲ್ಲಿ).ಇದಲ್ಲದೆ, ರಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ 6 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಾಂತೀಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಯಿಲ್ 9, ಸಮಯ 3 ಅನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಂತರ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸ್ವಿಚ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಲಾಚ್ನಲ್ಲಿ ಆಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ. ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು 1 ಮತ್ತು 3 ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಡಲು ನಿಯಂತ್ರಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಶಾಫ್ಟ್ 10 ರ ಸ್ಲಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ಲೇಟ್ 11, ಈ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ 12 ಅನ್ನು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೀಡ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು 13 ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾಹ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಸಹಾಯಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು.

ಸೃಷ್ಟಿಯ ಇತಿಹಾಸ

ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ಮೊದಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು XX ಶತಮಾನದ 30 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಗಳು 40 kV ವರೆಗಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು. ನಿರ್ವಾತ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಪೂರ್ಣತೆಯಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉದ್ಭವಿಸಿದ ತಾಂತ್ರಿಕ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಆ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯುತ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕೆಲಸದ ನಿರ್ವಾತ ಆರ್ಕ್ ಚ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸಂಶೋಧನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕೃತಿಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸರಿಸುಮಾರು 1957 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ ಆರ್ಕ್ ಬರ್ನಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಭೌತಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಾಯಿತು.

ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ಏಕೈಕ ಮೂಲಮಾದರಿಯಿಂದ ಅವುಗಳ ಸರಣಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ದಶಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೀವ್ರವಾದ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅಕಾಲಿಕ ಅಡಚಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು. ಅದರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಶೂನ್ಯ ದಾಟುವಿಕೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿತರಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಆವಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರೋಧಕ ಭಾಗಗಳ ಆಂತರಿಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಮಾಲಿನ್ಯ, ರಕ್ಷಾಕವಚದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬೆಲ್ಲೋಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮಧ್ಯಮ (6, 10, 35 kV) ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (220 kV ವರೆಗೆ ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾದ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ನ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ

ವಿವಿಬಿ ಪವರ್ ಸ್ವಿಚ್ನ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಅದರ ಸರಳೀಕೃತ ರಚನಾತ್ಮಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿವಿಬಿ ಸರಣಿಯ ಏರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸ

ಹುದ್ದೆಗಳು:

• ಎ - ರಿಸೀವರ್, ನಾಮಮಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಟ್ಯಾಂಕ್.
• ಬಿ - ಆರ್ಕ್ ಗಾಳಿಕೊಡೆಯ ಲೋಹದ ಟ್ಯಾಂಕ್.
• ಸಿ - ಎಂಡ್ ಫ್ಲೇಂಜ್.
• ಡಿ - ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಭಾಜಕ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ (ಸ್ವಿಚ್ಗಳ ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ).
• ಇ - ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪಿನ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ರಾಡ್.
• ಎಫ್ - ಪಿಂಗಾಣಿ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್.
• ಜಿ - ಶಂಟಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆರ್ಸಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕ.
• ಎಚ್ - ಷಂಟ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್.
• ನಾನು - ಏರ್ ಜೆಟ್ ಕವಾಟ.
• ಜೆ - ಇಂಪಲ್ಸ್ ಡಕ್ಟ್ ಪೈಪ್.
• ಕೆ - ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಮುಖ್ಯ ಪೂರೈಕೆ.
• ಎಲ್ - ಕವಾಟಗಳ ಗುಂಪು.

ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಈ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕ ಗುಂಪು (ಇ, ಜಿ), ಆನ್ / ಆಫ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ ಮತ್ತು ಬ್ಲೋವರ್ ವಾಲ್ವ್ (ಐ) ಅನ್ನು ಲೋಹದ ಧಾರಕದಲ್ಲಿ (ಬಿ) ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ವತಃ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚ್ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯಂತರ ಅವಾಹಕದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇರುವುದರಿಂದ, ಬೆಂಬಲ ಕಾಲಮ್ನ ರಕ್ಷಣೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪಿಂಗಾಣಿ "ಶರ್ಟ್" ಗಳನ್ನು ನಿರೋಧಿಸುವ ಸಹಾಯದಿಂದ ಇದನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಕೆ ಮತ್ತು ಜೆ ಎಂಬ ಎರಡು ಗಾಳಿಯ ನಾಳಗಳ ಮೂಲಕ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎರಡನೆಯದು ಪಲ್ಸ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ (ವಾಯು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಪೂರೈಸಿದಾಗ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಮರುಹೊಂದಿಸಿ ಮುಚ್ಚಿದ).

ಇಂದಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹೇಗಿದೆ?

ಕಳೆದ ನಲವತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪಡೆದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಾಧನೆಗಳು ನಿರ್ವಾತ ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ 38 kV ಮತ್ತು 72/84 kV ಗಾಗಿ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿದೆ. ಇಂದು ಒಂದು ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಭವನೀಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 145 kV ತಲುಪುತ್ತದೆ - ಹೀಗಾಗಿ, ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗದ ಸಾಧನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿನ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು 95 kV ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ 250 kV ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಸಾಧನಗಳು ಒಂದೇ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳ ಸುಧಾರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಂತಹ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಕಂಡುಬರುವ ತೊಂದರೆಗಳು:
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ನಿರ್ವಾತ ಕೊಠಡಿಯ ಭೌತಿಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಆಯಾಮಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೋಣೆಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಧನದ ಭೌತಿಕ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಸಾಧನದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಂಪರ್ಕಗಳ ನಡುವಿನ ದೀರ್ಘ (24 ಮಿಮೀಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ಅಂತರವು ರೇಡಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಆರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸಂಪರ್ಕಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಇಂದು ಬಳಸಲಾಗುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕಗಳ ನಡುವೆ ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು, ಹೊಸ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಕ್ಷ-ಕಿರಣಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಕೊನೆಯ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಸಂಗತಿಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು:

ಸಂಪರ್ಕಕಾರರನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಎಕ್ಸ್-ರೇ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ಮಧ್ಯಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳಲ್ಲಿ (38 kV ವರೆಗೆ), X- ಕಿರಣ ವಿಕಿರಣವು ಶೂನ್ಯ ಅಥವಾ ಅತ್ಯಲ್ಪವಾಗಿದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, 38 kV ವರೆಗಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಎಕ್ಸ್-ರೇ ವಿಕಿರಣವು ಪರೀಕ್ಷಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 145 kV ಗೆ ಏರಿದ ತಕ್ಷಣ, X- ಕಿರಣ ವಿಕಿರಣದ ಶಕ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಇಂಟರಪ್ಟರ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಈಗ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಶ್ನೆಯೆಂದರೆ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಜಾಗಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ವಿಚ್‌ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಪಾಲಿಮರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಈದಿನ.
ನಿರ್ವಾತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ 145 ಕೆ.ವಿ.

ಆಧುನಿಕ ನಿರ್ವಾತ ಆರ್ಕ್ ಗಾಳಿಕೊಡೆ.

145 kV ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಇಂಟರಪ್ಟರ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 300 kV ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಹಂತಕ್ಕೆ ಎರಡು ಸ್ಥಗಿತಗಳೊಂದಿಗೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಪವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತವೆ. ತೀರ್ಮಾನಗಳು:
ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ, 145 kV ವರೆಗಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಾಧ್ಯ.
ಇಂದು ತಿಳಿದಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸುವುದರಿಂದ, 300-400 kV ವರೆಗಿನ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತ ಇಂಟರಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.
ಇಂದು, ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 400 kV ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಇಂಟರಪ್ಟರ್ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸದ ಗಂಭೀರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಅಂತಹ ಕೆಲಸದ ಉದ್ದೇಶವು 750 kV ವರೆಗಿನ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ನಿರ್ವಾತ ಆರ್ಕ್ ಚ್ಯೂಟ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗಿದೆ.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಮುಖ್ಯ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತ ಆರ್ಕ್ ಚ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ. ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳನ್ನು 30 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತದ ಪ್ರಸರಣ 132 kV ವರೆಗೆ.

ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಉಗಿ ಬಲೆಗಳು (ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲರ್)

ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ಉಗಿ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ನಡುವಿನ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ನ ಕೆಲಸದ ಅಂಶವು ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರುವ ಆಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಲಾಕಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ನ ದೇಹದಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಡಿಸ್ಕ್ ನೇರವಾಗಿ ಆಸನದ ಮೇಲೆ, ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಪ್ನ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಶೀತವಾದಾಗ, ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸೀಟಿನ ನಡುವೆ ಒಂದು ಅಂತರವಿದ್ದು, ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್, ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಇತರ ನಾನ್-ಕಂಡೆನ್ಸಬಲ್ ಅನಿಲಗಳು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಬಲೆಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಶೇಷ ಸಂಯೋಜನೆಯು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ, ತಡಿ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ, ಉಗಿ ಹೊರಬರುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಉಗಿ ಬಲೆ, ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ತೆಗೆಯುವಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಅನಿಲಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಹ ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಉಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಗಾಳಿಯ ತೆರಪಿನಂತೆ ಬಳಸಲು. ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ಗಳ ಮೂರು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿವೆ, ಅದು ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ 5 ° C, 10 ° C ಅಥವಾ 30 ° C ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಬಲೆಗಳ ಮುಖ್ಯ ಮಾದರಿಗಳು: TH13A, TH21, TH32Y, TSS22, TSW22, TH35/2, TH36, TSS6, TSS7.

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿ

ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಗಳು ನಿರ್ವಾತ ಕೊಠಡಿಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಪೂರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದ್ದರೆ, ಆಧುನಿಕ ಮಾದರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಶಾಖ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಮೇಲ್ಮೈ ವಸ್ತುವನ್ನು ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಬಹುದು. . ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಶಾಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂದು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

• ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಉಪಕೇಂದ್ರಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ;
• ಉಕ್ಕಿನ ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಕುಲುಮೆಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತಗೊಳಿಸಲು ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ;
• ಪಂಪಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು, ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ;
• ರೈಲ್ವೇ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಎಳೆತದ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ, ಸಹಾಯಕ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಎಳೆತವಲ್ಲದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುತ್ತದೆ;
• ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಂದ ಸಂಯೋಜನೆಗಳು, ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ರೀತಿಯ ಭಾರೀ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡಲು.

ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲಿನ ಯಾವುದೇ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ತೈಲ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಿವೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ (10 kV, 6 kV, 35 kV - ಪರವಾಗಿಲ್ಲ) ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕಗಳು ತೆರೆದಾಗ, ಅಂತರದಲ್ಲಿ (ನಿರ್ವಾತದಲ್ಲಿ) ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ - ಆರ್ಕ್. ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ನಿರ್ವಾತದೊಂದಿಗೆ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಆವಿಯಾಗುವ ಲೋಹದಿಂದ ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಯಾನೀಕೃತ ಲೋಹದ ಆವಿಗಳಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಪ್ಲಾಸ್ಮಾ ಒಂದು ವಾಹಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಹರಿವಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದ ವಕ್ರರೇಖೆಯು ಶೂನ್ಯದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಪವು ಹೊರಹೋಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಆವಿಯು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ (ಹತ್ತು ಮೈಕ್ರೊಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ) ನಿರ್ವಾತದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಪದ ಒಳಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಕೊಡೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೇಲೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅದು ಈಗಾಗಲೇ ವಿಚ್ಛೇದನಗೊಂಡಿದೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಉಳಿದಿದ್ದರೆ, ಅವು ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಕಣಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮೂಲಗಳಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಬಹುದು, ಇದು ನಿರ್ವಾತ ಸ್ಥಗಿತ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹರಿವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಆರ್ಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಶಾಖದ ಹರಿವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೇಲೆ ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ವಾತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್, ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದಾಗಿ ತಯಾರಕರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವ ಬೆಲೆಯು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು. ವೋಲ್ಟೇಜ್, ತಯಾರಕ, ನಿರೋಧನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಬೆಲೆಗಳು 1500 ಸಿ.ಯು. 10000 c.u ವರೆಗೆ

ಸಾಧನದ ವಿಶೇಷಣಗಳು

ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಸಾಧನಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ

ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರದ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಘಟಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಅವೆಲ್ಲವೂ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗುತ್ತವೆ.

ನಾಮಮಾತ್ರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೂಚಕವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ತಯಾರಕರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಗರಿಷ್ಠ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವು ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು 5-20% ರಷ್ಟು ರೇಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಹರಿವು, ಅದರ ಅಂಗೀಕಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಲೇಪನ ಮತ್ತು ವಾಹಕದ ಭಾಗಗಳ ತಾಪನದ ಮಟ್ಟವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅನಿಯಮಿತ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದನ್ನು ರೇಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರಸ್ತುತ. ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಅದರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಮಿತಿಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತದ ಮೌಲ್ಯವು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ಎಷ್ಟು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಲೋಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಪ್ರವಾಹವು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೊದಲ ಕೆಲವು ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಥರ್ಮಲ್ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರವಾಹವು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಗೆ ತಾಪನ ಕ್ರಿಯೆಯು ಸ್ವಿಚ್-ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಡ್ರೈವ್‌ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳ ಭೌತಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಸಹ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ, ಇದು ಸಾಧನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ, ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಇದರಿಂದ ಅವು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಸಾಧನಗಳ ಬೇಷರತ್ತಾದ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಗುಣಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಾನಗಳಿವೆ:

• ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸರಳತೆ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯತೆ;
• ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿಧಾನ;
• ಇತರ ವಿಧದ ಸ್ವಿಚ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನದ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ;
• ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ / ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ;
• ಕಣ್ಣಿಗೆ ಗೋಚರಿಸುವ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ, ಹೊರಹೋಗುವ ರೇಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ (ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ);
• ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಫಟಿಕ ಮರಳಿನಿಂದ ತುಂಬಿದ (ಟೈಪ್ PKT, PK, PT) ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳಿಂದ ಅಧಿಕ ಪ್ರವಾಹದ ವಿರುದ್ಧ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ರಕ್ಷಣೆ.

ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ಮೈನಸಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ತುರ್ತು ಪ್ರವಾಹಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಅಧಿಕಾರಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆಟೋಗ್ಯಾಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳು ​​ಮತ್ತು ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ನಿರ್ವಾತ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆರ್ಕ್ ಗಾಳಿಕೊಡೆಯಲ್ಲಿ ಅನಿಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಕ್ರಮೇಣ ಸುಡುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಆಟೋಗ್ಯಾಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೀಮಿತ ಕೆಲಸದ ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ನಿಂದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹಣದಿಂದ, ಅನಿಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಜೋಡಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ತುಂಬಾ ಅಗ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ವೃತ್ತಿಪರರಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಕಡಿಮೆ ಅರ್ಹತೆ ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲಸಗಾರರಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.