ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದೋಷದ ನಂತರ ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಸುಂದರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

ವಿವರಗಳು

ಬಿಸಿನೀರು ಅಥವಾ ತಾಪನಕ್ಕೆ ಟವೆಲ್ ಡ್ರೈಯರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು

ಟವೆಲ್ಗಳನ್ನು ಒಣಗಿಸುವ ಸಾಧನಗಳು ಬಿಸಿನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆ ಅಥವಾ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಡ್ರೈಯರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬಿಸಿನೀರನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿನೀರನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ ಸಾಧನವು ಬೆಚ್ಚಗಾಗುತ್ತದೆ, ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಧನದ ಕೊಳವೆಗಳು ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತವೆ.

ನೀವು ಡ್ರೈಯರ್ ಅನ್ನು ತಾಪನಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರೆ, ಸಾಧನವು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಆದರೆ ದಿನದಲ್ಲಿ ನೀರು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಪರಿಚಲನೆಯಾಗುವುದರಿಂದ, ಕೊಳವೆಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ. ತಾಮ್ರ ಮತ್ತು ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಡ್ರೈಯರ್ಗಳನ್ನು ಕಲಾಯಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಬೇಕು, ಅವುಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ರೈಸರ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.

ಡ್ರೈಯರ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಧನವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಹಂತಗಳು:

1. ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ. ಟೂಲ್ ಕಿಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವ್ರೆಂಚ್, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಡ್ರಿಲ್, ಗ್ರೈಂಡರ್, ಎಳೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಡೈ, ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ಸ್ಕ್ರೂಗಳು, ಡೋವೆಲ್‌ಗಳು, ಅಮೇರಿಕನ್ ಟ್ಯಾಪ್‌ಗಳು, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬ್ಲೀಡ್ ಮಾಡಲು ಮಾಯೆವ್ಸ್ಕಿ ಟ್ಯಾಪ್, ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ವಿವಿಧ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು, ಸೀಲಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಸೀಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು. ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ವಿವರಗಳು ಸುರುಳಿ, ಬೈಪಾಸ್, ಶಾಖೆಯ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಉದ್ದವು ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸಾಧನದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸೈಟ್.

2.ಹಳೆಯ ಡ್ರೈಯರ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿ. ಸಾಧನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ನೀವು ವಸತಿ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು. ಈ ಕೃತಿಗಳಿಗಾಗಿ, ಬಿಸಿನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ರೈಸರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ತಾಪನ ಜಾಲಬಂಧವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಕೋಡ್ನ ಉದ್ಯೋಗಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಹಳೆಯ ಡ್ರೈಯರ್ ಇದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಿದ ಥ್ರೆಡ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ, ನಂತರ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಸಾಧನದ ಆರಂಭಿಕ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾಧನದ ಅಗಲಕ್ಕಿಂತ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾದ ರೈಸರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ.

3. ಲಿಂಟೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ, ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ. ಬೈಪಾಸ್ ಹಿಂದೆ, ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸುವ ಕೆಲಸ ಮುಗಿಯುವವರೆಗೆ ಕಾಯದೆ, ಸಾಧನವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಗೋಡೆಗೆ ಅಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಟು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು.

4. ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ. ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ಗಳ ಇಳಿಜಾರು, ಡ್ರೈಯರ್ನ ಸಮತಲ ಸ್ಥಾನ, ಅಂಶಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಇದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅವರು ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ಡೋವೆಲ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಆವರಣದ ಪ್ರಮುಖ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ರೈಸರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದಾಗ ಡ್ರೈಯರ್ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ತಯಾರಿ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೈಪ್ಗಳು ಸಿದ್ಧವಾದ ಬಾಗುವಿಕೆಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಫಮ್-ಟೇಪ್ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧನವನ್ನು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮುಂದೆ, ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಲು ರೈಸರ್ ತೆರೆಯಿರಿ. ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ದ್ರವವು ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಪರಿಚಲನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆಗಳಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸುರುಳಿಯ ಮೇಲ್ಮೈ ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸಾಧನದ ಮಾದರಿ ಲೆಸೆಂಕಾದ ಸ್ಥಾಪನೆ

ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಡ್ರೈಯರ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬದಿಯಿಂದ ಅಥವಾ ಕರ್ಣೀಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಭಾಗದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಕೋನಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ, ಬದಿಯಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪೈಪ್ಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಸುರುಳಿಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸಾಧನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಸಾಧನದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತಾಪನ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಎಂಬೆಡ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ

ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸಾಧನವನ್ನು ತಾಪನ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು, ರೈಸರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ತಂಪಾದ ನೀರನ್ನು ಹರಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ವಸತಿ ಇಲಾಖೆಗೆ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು.

ಟ್ಯಾಪ್‌ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ವಸತಿ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ತಜ್ಞರಿಗೆ ವಹಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಆಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಂಪನಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು. ಜಿಗಿತಗಾರನ ನಂತರ, ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನೀರಿನ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.

ಗಮನ! ತಾಪನ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಈ ಯೋಜನೆಯ ದೊಡ್ಡ ನ್ಯೂನತೆಯಾಗಿದೆ.

ಯಾವ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು

ಟವೆಲ್ ವಾರ್ಮರ್ಗಳು ವಿವಿಧ ಆಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಜನರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮರ್ಥಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಾಧನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು ಅಂತಹ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವರೊಂದಿಗೆ ನೀವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಗಿರಬೇಕು, ಸರಿಯಾದ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಿರಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ಹಳಿಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು:

• ಯು-ಆಕಾರದ ಅಥವಾ ಯು-ಆಕಾರದ. ಸರಳವಾದ ಮಾದರಿಗಳು, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಂಪರ್ಕ (ಪಾರ್ಶ್ವ). ತಾತ್ತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಹಳೆಯದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಅದೇ ಮಧ್ಯದ ಅಂತರದೊಂದಿಗೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ನಂತರ, ನೀವು ಅದೃಷ್ಟವಂತರಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬಾಗುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
• ಏಣಿ. ಹಲವಾರು ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕವು ಕೆಳಭಾಗ, ಬದಿ ಅಥವಾ ಕರ್ಣೀಯವಾಗಿರಬಹುದು. ಆದರೆ ಇದನ್ನು ನಿರಂಕುಶವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ (ಸರಬರಾಜು ಎಲ್ಲಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ, ರೈಸರ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸ್ಥಳ).

• ಹಾವು. ಅಡ್ಡ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮಾದರಿ. ಈ ರೀತಿಯ ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ನಿಯಮದಂತೆ, ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ಹಳಿಗಳ ವಿಧಗಳು

• ಸಂಕೀರ್ಣ ರೂಪ. ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ಹಳಿಗಳಿವೆ. ಅವರು ಒಳಾಂಗಣ ಅಲಂಕಾರವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವರ ಸರಿಯಾದ ಸಂಪರ್ಕವು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಸಮರ್ಥ ತಜ್ಞರ ಸಮಾಲೋಚನೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುವ ಪ್ಲಂಬರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಊಹಿಸುವಂತೆ, ಒಂದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭದ ಕೆಲಸವಲ್ಲ.

ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದು ಸರಳವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ದೋಷವು ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ರೈಸರ್ ಸಹ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಂಪರ್ಕದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಬಾಗುವುದು ಹೇಗೆ ಮತ್ತು ರೈಸರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು

ರೈಸರ್ ಲೋಹವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲವಾದರೆ, ಉಕ್ಕಿನ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಕೊಳವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲಿನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸಾಧ್ಯ. ನೀವು ರೈಸರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ (ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ) ಮತ್ತು ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ಯಾವುದೇ ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲ - PPR ಪೈಪ್ಗಳು ಸಹ ಬಾಗುವಿಕೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಬಿಸಿ ನೀರಿಗೆ ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಉತ್ತಮ - ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಲೋಹ-ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಏಕೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ? ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಲುಮೆನ್ ಬಲವಾದ ಕಿರಿದಾಗುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಪರಿಚಲನೆಗೆ ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, 100% ದಕ್ಷ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಕೊಳವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು

ರೈಸರ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸ್ವಲ್ಪ. ಸ್ನಾನಗೃಹ ಅಥವಾ ಸ್ನಾನಗೃಹವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ಹಳೆಯ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ (ನಿಮ್ಮ ರೈಸರ್ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ). ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪೈಪ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈಗಾಗಲೇ ಹಳೆಯದಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಶಾಖೆಯು ಸಹ ಅವರಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಲೋಹವು ಧರಿಸಿದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಆಧುನಿಕ ನವೀಕರಣವು ಸಂವಹನಗಳ ಗುಪ್ತ ಇಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ರೈಸರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಸಹ ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ಹಳೆಯ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಮರೆಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಾಶಮಾಡಲು ... ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಲ್ಲ.

ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸ್ವಲ್ಪ. ನೀವು ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನಿಂದ ನೆರೆಹೊರೆಯವರೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಬೇಕು, ಹಾಗೆಯೇ ವಸತಿ ಕಚೇರಿ (DEZ, UK) ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಬೇಕು. ನೆರೆಹೊರೆಯವರೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಅವರ ರೈಸರ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಥ್ರೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೀರಿ. ಅವುಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ? ಸೀಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುವುದರಿಂದ ಅಪಾಯಕಾರಿ: ಅದು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅಥವಾ ನೆರೆಹೊರೆಯವರನ್ನು ಪ್ರವಾಹ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೊಸ ಪೈಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಛಾವಣಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಈ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ, ಡ್ರೈಯರ್ ರೈಸರ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಟ್ಯಾಪ್ಸ್ ಇರುವಂತಿಲ್ಲ

ನೆರೆಹೊರೆಯವರೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ (ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ರೈಸರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿರಬಹುದು), ವಸತಿ ಕಚೇರಿಗೆ ಹೋಗಿ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ರೈಸರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಿ. "ಸ್ಥಳೀಯ" ಲಾಕ್ಸ್ಮಿತ್ಗಳು, ನೀವೇ (ನೀವು ವೆಲ್ಡರ್ ಆಗಿ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದರೆ) ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮಿಂದ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಜನರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ಟೈ-ಇನ್ ನಂತರ, ನೀರನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ನೀವು ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೀರಿ. 30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಅದು ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲಿನ ಬದಲಿ ಅಥವಾ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಇದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪುಗಳು

ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲದ ತಪ್ಪು ಬೈಪಾಸ್ ಕೊರತೆ, ಅಥವಾ ಅದರ ಮೇಲೆ ಚೆಂಡಿನ ಕವಾಟವನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದು.

ಅದನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರೆ, ಬಿಸಿನೀರು ರೈಸರ್ ಕೆಳಗೆ ಇರುವ ಇತರ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಹರಿಯುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನೊಂದು ತಪ್ಪು ಎಂದರೆ ಬೈಪಾಸ್‌ನ ಅತಿಯಾದ ಕಿರಿದಾಗುವಿಕೆ. ನಿಯಮದಂತೆ, ಕೊಳಾಯಿಗಾರರು ತಮ್ಮ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತಾರೆ - ನೀರು ಇನ್ನೂ ಪಿಎಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೈಸರ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಧನವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರೆ, ಇತರ ಚಂದಾದಾರರ ನೀರಿನ ಒತ್ತಡವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. MKD ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮತ್ತು ಬದಲಾದ ಒತ್ತಡದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ.

ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಂಪ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ರೈಸರ್ನಿಂದ ಬಾಗುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಬಹಳಷ್ಟು ಬಾಗಿದ ವಿಭಾಗಗಳು, ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳು ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳ ರಚನೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ.

ಸಂಪರ್ಕದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮರುನಿರ್ಮಾಣವಿಲ್ಲದೆ ಈ ದೋಷಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ.

ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಯೋಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಗಾಳಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ

ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಕಟ್ಟಿದರೆ ಕಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸೂಚಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್ ರೈಸರ್‌ಗೆ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.

ಕಟ್ಟುವಾಗ, "ಡೆಡ್ ಲೂಪ್" ಅನ್ನು ರೈಸರ್ಗೆ ಅದರ ಸಂಪರ್ಕದ ಹಂತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ವಿಭಾಗವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ಏರ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೈಪ್ನ ರಹಸ್ಯ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ.

ರೈಸರ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಶೀತಕ ಪೂರೈಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಬೈಪಾಸ್ನ ಕಿರಿದಾಗುವಿಕೆಯು ಪರಿಚಲನೆಯ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ನಿಶ್ಚಲವಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆದಾರನಿಗೆ ನೀರಿನ ಸರಬರಾಜಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವ್ಯಾಸದ ಬೈಪಾಸ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಹೀಗಾಗಿ, ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲಿನಿಂದ ಮಾಯೆವ್ಸ್ಕಿ ಟ್ಯಾಪ್ ಮೂಲಕ ಏರ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ರಕ್ತಸ್ರಾವ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅಪರೂಪದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಧನವು ಗಾಳಿಯ ತೆರಪಿನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿರದಿದ್ದಾಗ, ಪರಿಚಲನೆಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದರ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ ಅಡಿಕೆಯನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ.

ಸ್ಕೀಮ್ 1 ಪಾರ್ಶ್ವ ಮತ್ತು ಕರ್ಣೀಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ಮುಕ್ತ ಮತ್ತು ಪಕ್ಷಪಾತವಿಲ್ಲದ ಬೈಪಾಸ್.

ಬಹುಪಾಲು ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗೆ (ವಿನಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಂಪರ್ಕವು ಮೇಲಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಶೀತಕ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನಿಂದ ತಂಪಾಗುವ ಶೀತಕ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಆಗಿದೆ. ತೆರೆದ ಮತ್ತು ಪಕ್ಷಪಾತವಿಲ್ಲದ ಬೈಪಾಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಾರ್ಶ್ವ ಅಥವಾ ಕರ್ಣೀಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಇದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಚಿತ್ರ 12. ಪಿಎಸ್-ಲ್ಯಾಡರ್ನ ಸಂಪರ್ಕ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು, ಕಿರಿದಾಗುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಆಫ್ಸೆಟ್ ಬೈಪಾಸ್ ಇಲ್ಲದೆ. ಅಡ್ಡ ಸಂಪರ್ಕ.

ಚಿತ್ರ 13. ಪಿಎಸ್-ಲ್ಯಾಡರ್ನ ಸಂಪರ್ಕ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪರಿಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಕಿರಿದಾಗುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಆಫ್ಸೆಟ್ ಬೈಪಾಸ್ ಇಲ್ಲದೆ. ಕರ್ಣೀಯ ಸಂಪರ್ಕ.

ಯೋಜನೆಗಳು ಸಮಾನವಾಗಿವೆ, ಕರ್ಣೀಯ ಆವೃತ್ತಿಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.

ಈ PS ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಯು ಬಹುಮುಖವಾಗಿದೆ:

• ರೈಸರ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆಯ ಯಾವುದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
• ಇದು ರೈಸರ್ನಲ್ಲಿನ ಪರಿಚಲನೆ ದರದಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿದೆ.
• ನೀರನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ PS ನಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ರಕ್ತಸ್ರಾವ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
• ರೈಸರ್ನಿಂದ ದೂರವು ನಿರಂಕುಶವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ಯೋಜನೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಷರತ್ತುಗಳು:

• ರೈಸರ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ರೈಸರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಔಟ್‌ಲೆಟ್ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲಿರಬೇಕು.
• ಸರಬರಾಜು ಕೊಳವೆಗಳ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು (ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ನಿರ್ದೇಶನ). ಖಚಿತತೆಗಾಗಿ, ನೀವು ಪ್ರತಿ ಮೀಟರ್ಗೆ 3 ... 30 ಮಿಮೀ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ರೈಸರ್ (ಒಂದೆರಡು ಮೀಟರ್) ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜು ಕೊಳವೆಗಳ (ಪಿಪಿಆರ್ 32 ಮಿಮೀ) ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದಿಂದ ಸಣ್ಣ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ಯಾವುದೇ "ಹಂಪ್ಸ್" ಇರಬಾರದು (ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಗಾಳಿಯು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಚಲನೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ) ಅಥವಾ ಸಮತಲ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗುತ್ತದೆ (ಸಣ್ಣ ಮಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿಸಬಹುದು, ಆಳವಾದ "ಹೊಂಡಗಳು" ಪ್ರಸಾರಕ್ಕಾಗಿ "ಪಾಕೆಟ್ಸ್" ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ).
• ಕಡಿಮೆ ಫೀಡ್ನೊಂದಿಗೆ, ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಕಿರಿದಾಗುವಿಕೆ ಇರಬಾರದು! ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಇದು PS ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುತ್ತದೆ! ಉನ್ನತ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ, ರೈಸರ್ ವ್ಯಾಸದ 1 ಹಂತದಿಂದ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಕಿರಿದಾಗಿಸಲು ವಿಪರೀತ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ (ನಾವು ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಕೆಳಗೆ ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ), ಆದರೆ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಇದು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
• ಗರಿಷ್ಠ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸ - ಮೇಲಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ DN20 (3/4" ಉಕ್ಕಿಗೆ, 25mm ಉತ್ತಮ ಬಲವರ್ಧಿತ PPR ಗೆ), ಚೆಂಡು ಕವಾಟಗಳು - ಕನಿಷ್ಠ 3/4". 25 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ರೈಸರ್‌ನಿಂದ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಗರಿಷ್ಠ ಅಂತರವು ಸರಿಸುಮಾರು 4.5 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ.
• ಥರ್ಮಲ್ ಇನ್ಸುಲೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜು ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಎಂಬೆಡ್ ಮಾಡುವಾಗ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದ ಜೊತೆಗೆ (ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ), ಅಂತಹ ನಿರೋಧನವು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ (ಪೈಪ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ "ಹೊಂಡ" ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ).

ಬೈಪಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಟ್ಯಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ - ಇದು ನಿಮ್ಮ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ನೆರೆಹೊರೆಯವರಿಗೆ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕ. ಬೈಪಾಸ್‌ನ ಅತಿಕ್ರಮಣ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಕಿರಿದಾಗುವಿಕೆ:

• ಎ) ಸಂಪೂರ್ಣ ರೈಸರ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ (ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಸೇವನೆಯ ಬಿಂದುಗಳಿಂದ ಬಿಸಿನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಇಳಿಯುತ್ತದೆ).
• ಬಿ) ಪೂರೈಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಇರುವ ಎಲ್ಲಾ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಬಿಸಿನೀರಿನ ಔಟ್ಲೆಟ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ - ಮತ್ತು ಸ್ವತಃ ವಿಧ್ವಂಸಕದಲ್ಲಿ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಪೈಪ್ ಗಾತ್ರದಿಂದ ಕಿರಿದಾಗಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಸರಿಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಆಗುತ್ತದೆ.
• ಸಿ) ಮೇಲಿನ ಯೋಜನೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಫೀಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಇದು PS ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಲಸದ ಹಂತಗಳು

ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲು ಸರಿಸಲು:

1. ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ನೀರು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಬಿಸಿನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಂಪನಿಯ ಕೊಳಾಯಿಗಾರರಿಂದ ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ. ಮನೆಯಲ್ಲಿ ನೀರು ಸರಬರಾಜಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗದಂತೆ ಒಂದು ರೈಸರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಫ್ ಮಾಡುವುದು ಎಂದು ಅವನಿಗೆ ಮಾತ್ರ ತಿಳಿದಿದೆ. ಇಡೀ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸುಮಾರು ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನೆರೆಹೊರೆಯವರೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಿಳಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
2. ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ. ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಮೇಲೆ ಇಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಎಂ-ಆಕಾರದ ಕಟೌಟ್ ಅನ್ನು ನೆಲದಿಂದ 90 ಸೆಂ.ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯು-ಆಕಾರದ ಕಟೌಟ್ ಅನ್ನು 110 ಸೆಂ.ಮೀ.
3. ಅನಗತ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿ. ಒಂದು ಗ್ರೈಂಡರ್ ಟಾಯ್ಲೆಟ್ ಮೇಲೆ ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಉದ್ದದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಿಡಲಾಗಿದೆ. ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಕನೆಕ್ಟರ್ಸ್, ಸೂಕ್ತವಾದ ವ್ಯಾಸದ ಟೀಗಳನ್ನು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ.
5. ಜಂಪರ್ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸಿ - ಬೈಪಾಸ್, ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅದರ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ, ಮುಖ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕ ವ್ಯಾಸದ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟಗಳು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿವೆ. ಸಲಕರಣೆಗಳಿಂದ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈಗ ನೀವು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
6. ಹೀಟರ್ನ ಹೊಸ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಪೈಪ್ಗಳ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ. ಅಪೇಕ್ಷಿತ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಪೈಪ್ಗಳ ಸ್ಥಳಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು, "ತಾಪನ" ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಸವು ಮೂಲ ಕೊಳವೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ. ರೇಖಾಂಶದ ಬೆಸುಗೆ ಹೊಂದಿರುವ ಪೈಪ್‌ಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ತಡೆರಹಿತ ತಡೆರಹಿತ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಇದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿಯಿಂದ ಪ್ಲಗ್ ರಚನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಅದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧನದ ಮುಂದೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಇಳಿಜಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಅನ್ನು ಗೋಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಲೇಪನದಿಂದ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೆಯ ವಿಧಾನದಿಂದ, ಬಾತ್ರೂಮ್ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
7. ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಮವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿ. ಡ್ರಿಲ್ನೊಂದಿಗೆ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆ ಮಾಡಿ, ಡೋವೆಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ, ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ, ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿ.
8. ಥ್ರೆಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಬಳಸಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ಸ್ನಾನಗೃಹದ ಮೇಲಿರುವ ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ನೀವು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಯಸಿದರೆ ಎರಡನೇ ವಿಧಾನವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸಂಪರ್ಕವು ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಬಾತ್ರೂಮ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ಟವೆಲ್ ರೈಲು ಮಾಯೆವ್ಸ್ಕಿ ನಲ್ಲಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಅದರ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯು ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.
9. ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಮುಗಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಿ.

ಮೇಲಿನ ಹಂತಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಬೇಕು. ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಹನಿಗಳು ಇರುವುದರಿಂದ, ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ, ತಜ್ಞರು ತಡೆರಹಿತ ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲು ಖರೀದಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ವಿಡಿಯೋ ನೋಡು

ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಅಡಚಣೆ

ಚೆಂಡಿನ ಕವಾಟ, ಲೋಹವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇನ್ನೂ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿಲ್ಲ.

ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಲಾದ ಎಲ್ಲದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿರುವ ಕಾರಣ ಎರಡು ಅಂಶಗಳಾಗಿರಬಹುದು:

ಕವಾಟಗಳ ಒಡೆಯುವಿಕೆ; ತಡೆ.

ಯಾವುದೇ ಉಪಕರಣವು ಅದರ ಸಂಪನ್ಮೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ನೀರಿನ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಶೀತಕದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಲೋಹಗಳು, ಲವಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಮಾಲಿನ್ಯದ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಯಾವುವು? ಬಿಟ್ಟರೆ ಬೇರೇನೂ ಇಲ್ಲ:

ದೋಷಯುಕ್ತ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ; ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.

ನಿಮ್ಮ ಬಹುಮಹಡಿ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ವಸತಿ ಕಚೇರಿಯ ನೌಕರರು ಇಲ್ಲದೆ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಎರಡೂ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಖಾಸಗಿ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಟವೆಲ್ ತಾಪನಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಪಂಪ್ ಇದ್ದರೆ, ನಂತರ ನೀವು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿಧಾನದಿಂದ ಮಾತ್ರ. ದ್ರವಗಳು ಯಾವುದಕ್ಕಾಗಿ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತೊಳೆಯುವುದು ಹಿಂದಿನ ಲೇಖನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಚರ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲಿನ ರಂಧ್ರದಂತೆ ನಾವು ಅಂತಹ ಸ್ಪಷ್ಟ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಯಾವುದೇ ಟ್ಯಾಪ್‌ಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಆಫ್ ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾದರೂ, ಸಂಪೂರ್ಣ ರೈಸರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ನೀರನ್ನು ಹರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವವರೆಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಪೈಪ್ ದುರಸ್ತಿ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ವಿವರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಈ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಕೋಲ್ಡ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸಹ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ.

ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಅಂತಹ ಕೊಳಾಯಿ ಕೆಲಸದ ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಮೂಲಭೂತ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಕಲಿಯದಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೋಷವನ್ನು ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ರೈಸರ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲು (ವಿವಿಧ ಆಕಾರಗಳ) ಅದರ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಭಾಗವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಹಳೆಯ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಅಂಶಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ರೈಸರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ನೆರೆಹೊರೆಯವರು ಬಿಸಿನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಉಳಿದಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು, ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಲ್ಯಾಟರಲ್, ಕರ್ಣೀಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ

ಲಾಕ್ ಮಾಡುವ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಪಾಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಈ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯ. ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಪರಿಗಣನೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಕೆಲವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರೆ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ:

1. ರೈಸರ್ನಿಂದ 2000 ಮಿಮೀ (ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು) ಇರುವ ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲು, ರಚನೆಯಲ್ಲಿನ ಸಂಪರ್ಕ ಬಿಂದುಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಔಟ್ಲೆಟ್ನ ಒಳಹರಿವು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಕೆಳಭಾಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ದೂರವು ಈ ಅಂಕಿಗಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ನೇರ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇಳಿಜಾರು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
2. ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲುಗೆ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪೈಪ್ಗಳು ನೇರವಾಗಿರಬೇಕು: ಅವುಗಳು ಗಾಳಿಯ ಕ್ರಮೇಣ ಶೇಖರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ "ಹಂಪ್ಸ್" ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಾರದು - ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಪ್ಲಗ್. ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಶಾಖ-ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೋಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಕೆಳಭಾಗದ ಪೂರೈಕೆ

ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ H- ಆಕಾರದ ಮಾದರಿಗಳು (ಏಣಿಗಳು) ಕಡಿಮೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಅಥವಾ ಕರ್ಣೀಯ ಸಂಪರ್ಕವು ಸಮರ್ಥ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಲವಾರು ನಿಯಮಗಳ ಅನುಸರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

1. ರೈಸರ್ ಮತ್ತು ಬೈಪಾಸ್ನ ವ್ಯಾಸಗಳು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ (ಎರಡನೆಯದು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ), ನಂತರ ಮೇಲಿನ ಇನ್ಸರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ಟವೆಲ್ ರೈಲು ಕೆಳಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೈಪಾಸ್ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಅದೇ ರೀತಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಟೈ-ಇನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ರಚನೆಯ ಕೆಳಗೆ ಇರಬೇಕು.
2. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸರಬರಾಜು ಮಾರ್ಗಗಳ ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಸಹ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, "ಹಂಪ್ಸ್" ಅನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿಯ ತೆರಪಿನ ಬಳಕೆ - ಮಾಯೆವ್ಸ್ಕಿ ಕ್ರೇನ್ - ಮೊದಲ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ.

ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದೇ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಮೇಲಿನ ಕಟ್-ಇನ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ಟವೆಲ್ ರೈಲಿನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು. ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು, ನೀವು ಇದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

• ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳು ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು - ಪ್ರತಿ ಮೀಟರ್ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 3 ಮಿಮೀ, ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ;
• ರೈಸರ್‌ನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಉತ್ತಮ ಪರಿಚಲನೆಯು 32 ಮಿಮೀಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸದಿಂದ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಟವೆಲ್ ಡ್ರೈಯರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಣ್ಣ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ;
• ಕೊಳವೆಗಳ ಯಾವುದೇ ಅಸಮಾನತೆ (ಮುಂಚಾಚಿರುವಿಕೆಗಳು, ಹಿನ್ಸರಿತಗಳು) ಶೀತಕದ ಪರಿಚಲನೆಗೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ;
• ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಗೆ ಸರಬರಾಜು PVC ಕೊಳವೆಗಳ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ನೀರು ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ಹಳಿಗಳು

ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಕ್ರಮ.

ನೀರಿನ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಥವಾ ಕ್ರೋಮ್-ಲೇಪಿತ ಹಿತ್ತಾಳೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ, ಅವು ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ತಾಪನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು "ಆದರೆ" ಇದೆ: ಅದು ಘನವಾಗಿರಬೇಕು, ಅಂದರೆ ತಡೆರಹಿತ ಪೈಪ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ದಪ್ಪವಾದ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು (3 ಮಿಮೀ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು) ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಪೈಪ್ ಗೋಡೆಗಳ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಹಿತ್ತಾಳೆ ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ಟವೆಲ್ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ತಾಪನ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಅವು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಟವೆಲ್ ವಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡವು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನಲಾಗ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲು ಬದಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿ ಇನ್ನೊಂದು ಗೋಡೆಗೆ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ಪೈಪ್‌ಗಳ ಉದ್ದದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಗಾಳಿಯ ತೆರಪಿನ ಕವಾಟವನ್ನು (ಮೇವ್ಸ್ಕಿ ಟ್ಯಾಪ್) ಹೊಂದಿರುವ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ.

ನೀರಿನ ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ಟವೆಲ್ ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದಾಗ, ಇನ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಜಿಗಿತಗಾರನೊಂದಿಗೆ ರೈಸರ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಜಿಗಿತಗಾರನು 4.5-6 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ, ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ.

ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ನೀರಿನ ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ಹಳಿಗಳನ್ನು "ಅಮೇರಿಕನ್" ಪ್ರಕಾರದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ರಬ್ಬರ್ ಅಥವಾ ಪರೋನೈಟ್ ಸೀಲುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ.

ಎಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು

ನೀವು ಬಿಸಿನೀರಿನ ರೈಸರ್ ಮತ್ತು ತಾಪನ ಎರಡಕ್ಕೂ ನೀರನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ಟವೆಲ್ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು. ಈ ಎರಡೂ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ, DHW ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ಮೂರು ಕಾರಣಗಳಿವೆ: ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಅನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಜಗಳ, ನೀವು ವರ್ಷದ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು (ರೈಸರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅದು ಅಷ್ಟೆ) ಮತ್ತು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ

ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಸಿನೀರು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ತಾಪನ ರೈಸರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಕೋಡ್ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಅನುಮತಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ನೀವು ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ಟವೆಲ್ ರೈಲು (ಮೇಲಾಗಿ ಸರಳ ವಿನ್ಯಾಸದ) ಖರೀದಿಸಿ, ಅವರ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ (ನಕಲು) ನೊಂದಿಗೆ ವಸತಿ ಕಚೇರಿಗೆ ಹೋಗಿ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಬರೆಯಿರಿ. ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದರೆ, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿ (ಸಂಪರ್ಕ ಆಯಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ನಕಲು ಸಹ ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ). ನಂತರ, ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ನೀವೇ ಅದನ್ನು ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಪ್ರದರ್ಶಕರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ (ವಸತಿ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಕೊಳಾಯಿಗಾರರು, ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ). ಸ್ವೀಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ವಸತಿ ಕಚೇರಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಕರೆ ಮಾಡಿ.

"ಟವೆಲ್" ಯಾವಾಗಲೂ ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಎಲ್ಲಾ ಸರಬರಾಜುಗಳು ಚಾಪಗಳು ಮತ್ತು ಪಾಕೆಟ್ಸ್ ಇಲ್ಲದೆ ನೇರವಾಗಿರುತ್ತವೆ

ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ, ಅದನ್ನು ಯಾವ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ನೇತುಹಾಕಬೇಕು ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಉದ್ಭವಿಸಬಹುದು. ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ತಲೆಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿರುವಂತೆ ಇರಿಸಲು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಯು-ಆಕಾರದ ಅಥವಾ ಹಾವನ್ನು ಹಾಕಿದರೆ ಇದು. ನಾವು ದೊಡ್ಡ ಎತ್ತರದ "ಏಣಿಗಳ" ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಮೇಲಿನ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಿದ ಕೈಯ (ಸುಮಾರು 190-200 ಸೆಂ) ಕೈಯ ಹೊಳಪಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ರೈಸರ್ನಿಂದ ದೂರವನ್ನು ಸಹ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ರೈಸರ್ ಹತ್ತಿರ, ಉತ್ತಮ - ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಕಾಶಗಳು. ಆದರೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಇದನ್ನು ಒಂದು ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು:

• ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲಿನ ಕಡಿಮೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರತಿರೋಧ (ಸರಳ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ವಿಭಾಗ 1″ ಅಥವಾ 3/4″),
• ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡ (2 ಎಟಿಎಮ್ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು)
• ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಸದ ಕೊಳವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಳಚರಂಡಿ (ರೈಸರ್ಗಿಂತ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಕಡಿಮೆ).

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇತರ ಸಂಪರ್ಕ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ.ನಂತರ ಅಂತಹ "ರಿಮೋಟ್" ಸಾಧನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆ.

ಬೈಪಾಸ್ ಜೊತೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದೆ

ಬೈಪಾಸ್ ಎಂದರೇನು ಎಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ. ಇದು ಸಾಧನದ ಇನ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ನಡುವಿನ ಜಂಪರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಧನವು ವಿಫಲವಾದಾಗ ಅಥವಾ ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲಿನ ಇನ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ನಡುವಿನ ಜಿಗಿತಗಾರನು ಬೈಪಾಸ್ ಆಗಿದೆ

ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಬೈಪಾಸ್ ಇದ್ದರೆ, ಸಾಧನದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಇದು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ - ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು (ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಬದಲಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ರೈಸರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬೇಡಿ.

ಅಂತಹ ಜಿಗಿತಗಾರನು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಯಾವುದೇ ಟ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲು ರೈಸರ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಟ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ರೈಸರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುತ್ತೀರಿ.

ಬೈಪಾಸ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ಟ್ಯಾಪ್‌ಗಳಿಲ್ಲ

ಬೈಪಾಸ್ ನೇರವಾಗಿರಬಹುದು (ಅಧ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿರುವಂತೆ) ಅಥವಾ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ (ಕೆಳಗಿನ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ). ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ (ಪರಿಚಲನೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ) ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಜಂಪರ್ ಅನ್ನು ಉನ್ನತ ಶೀತಕ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಭಾಗದ ಫೀಡ್ನೊಂದಿಗೆ, ಆಫ್ಸೆಟ್ ಮಾತ್ರ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ನೀರು ಎಲ್ಲಿಂದ ಬರುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೇರ ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಶೀತಕ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಬೈಪಾಸ್ ಪರಿಚಲನೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೈಪಾಸ್‌ಗಳನ್ನು (ನೇರ ಅಥವಾ ಆಫ್‌ಸೆಟ್) ಕಿರಿದಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ಯಾಪರಿಂಗ್, ಹಾಗೆಯೇ ಆಫ್ಸೆಟ್, ಪರಿಚಲನೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉನ್ನತ ಫೀಡ್ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ. ಕಿರಿದಾಗುವಿಕೆಯು ಪೈಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ (ರೈಸರ್ ಒಂದು ಇಂಚು ಆಗಿದ್ದರೆ, ಒಂದು ಅಡಚಣೆಯನ್ನು 3/4 ″ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ). ಕಡಿಮೆ ಇರುವಂತಿಲ್ಲ. ಇನ್ಸರ್ಟ್ನ ಗಾತ್ರವು ಕನಿಷ್ಟ 10 ಸೆಂ.ಮೀ.

ವರ್ಗೀಯವಾಗಿ ಬೈಪಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನಲ್ಲಿಯು ಒತ್ತಡದ ನಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ರೈಸರ್ನ ಪರಿಚಲನೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ನೀರು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮೇಲಿನ ಅಥವಾ ಕೆಳಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ನೆರೆಹೊರೆಯವರು (ಪೂರೈಕೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ) ಒತ್ತಡವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದು ಟ್ಯಾಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೈಪಾಸ್ನ ಮಾಲೀಕರ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನಗತ್ಯವಾದ ವಿವರವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಹಾನಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ತರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆ ಕಂಡುಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಒಳ್ಳೆಯದು, ಜೊತೆಗೆ, ಇದು SNiP 31-01-2003 (ಷರತ್ತು 10.6) ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿದೆ - ಸಾಮಾನ್ಯ ಮನೆ ಸಂವಹನಗಳಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ದಂಡ (ಗಣನೀಯ) ನೀಡಬಹುದು.

ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲಿನಿಂದ ನೀವು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಏಕೆ ರಕ್ತಸ್ರಾವಗೊಳಿಸಬೇಕು

ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲ್ ಅನ್ನು ಒದ್ದೆಯಾದ ಲಾಂಡ್ರಿ ಒಣಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಮೈಕ್ರೋಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಣಗಿಸುವಿಕೆಯು ಪರಿಸರವನ್ನು ಮೃದುಗೊಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಗೋಡೆಗಳು, ಸ್ಕರ್ಟಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಾನಿಕಾರಕ ಸೂಕ್ಷ್ಮಾಣುಜೀವಿಗಳ ನೋಟವನ್ನು ತಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ:

ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ, ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆಯು ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗಬಹುದು. ಗಾಳಿಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ಘಟಕದೊಳಗೆ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ಲಗ್ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಗುಣಗಳ ನಷ್ಟವಿದೆ. ಕಾರ್ಕ್ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, ನೀವು ನೀರನ್ನು ಹರಿಸಬೇಕು. ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು:

1. ಕೊಳವೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಸಿನೀರಿನ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆ ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಪೈಪ್ನೊಳಗೆ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಇದು ಬಿಸಿಯಾದ ದ್ರವದ ಮುಕ್ತ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿರಾಮವಿದ್ದರೆ ನೀರು ಸರಬರಾಜಿನ ಪುನರಾರಂಭವು ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವಾಗಿರಬಹುದು.
3. ಉತ್ಪನ್ನದ ತಪ್ಪಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಆಕಾರದಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಕ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
4. ತಪ್ಪಾದ ಸಂಪರ್ಕ.

ವಾತಾವರಣದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹದಗೆಡಿಸದಿರುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಏರ್ ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.

ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲಿನಿಂದ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ರಕ್ತಸ್ರಾವಗೊಳಿಸಬೇಕು

ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈಗಿನಿಂದಲೇ ಹೇಳೋಣ, ಶಾಖ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾದ ತಕ್ಷಣ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು.ಟವೆಲ್ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯಿಂದ ರಕ್ತಸ್ರಾವವನ್ನು ಮುಂದೂಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹದಗೆಡಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮಾಡಿದರೆ, ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಬಿಡುಗಡೆಯ ನಂತರ, ಸಾಧನದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.