ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ: ಸ್ಥಗಿತದ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ದೋಷನಿವಾರಣೆ

ನೀವು ಅನಿಲವನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು

ಏಕೆ ಕಾರಣಗಳು ಮೋಟೋಕೋಸಾ ಮಳಿಗೆಗಳು

- ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯಿರಬಹುದು, ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದವುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮದನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವಿರಿ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ ಅದನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕುತ್ತೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಏರ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ನ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ, ಅದರ ಹಿಂದೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ಸಿಕ್ಕಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಂತೆ ಇದು ಸರಳವಾದ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ದ್ರಾವಕದಲ್ಲಿ ತೊಳೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬೀಸಬೇಕು. ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, KosiKos ಅಂಗಡಿಯಿಂದ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸದನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿ.

ಅಂತೆಯೇ, ನೀವು ಅನಿಲವನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ, ಡ್ರೈವ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಕಾರಣ ಉಪಕರಣವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಆಯ್ಕೆಯು ಸಹ ಸಾಧ್ಯ: ಇಂಧನವನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಬೇಕು. ನೀವು ಅನಿಲವನ್ನು ನೀಡಿದಾಗ ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಇತರ ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು ಸೇರಿವೆ:

1. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ಗಳು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೀರುತ್ತವೆ;
2. "ಸಮಸ್ಯೆ" ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಡುವೆ ಇರುವ ಸ್ಪೇಸರ್;

ಅನಿಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಕುಡುಗೋಲು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಾವು ಕೆಲವು ಉಪಯುಕ್ತ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಸಲಕರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಓದಬೇಕು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ತೈಲದ ಸ್ಥಿರತೆ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಯಾವುದೇ ಉಪಕರಣದ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಘಟಕಗಳ ಸಂಘಟಿತ ಕೆಲಸವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಒಂದರಲ್ಲಿ ಅದು ಇದ್ದರೆ, ಇನ್ನೊಂದರಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಇರುತ್ತದೆ. ತಮ್ಮ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಬಳಸಲು ಬಯಸುವ ಲಾನ್ ಮೂವರ್‌ಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಯಂತ್ರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸದ ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ ಅಥವಾ ಅದರ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗಗಳು ಸರಳವಾಗಿ ಮುರಿಯಬಹುದು ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೇವಲ ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಯಾವುದೇ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಚಾಲಿತ ಉಪಕರಣದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಉತ್ಪಾದಕ ಕೆಲಸವನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಐಡಲ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಸ್ಟಾಲ್ಗಳು - ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು

ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಏಕೆ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಮಳಿಗೆಗಳು

ಅಥವಾ ಮೋಟೋಕೋಸಾ, ಐಡಲ್ನಲ್ಲಿ ಅವನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಆರೋಪಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕಾರಣಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಹೋಗೋಣ:

ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಡ್ರಮ್‌ನಲ್ಲಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆ.ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅನುಪಾತ 1:4;
ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮಾಲಿನ್ಯ;
ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಥ್ರೊಟಲ್;
ಡ್ಯಾಂಪರ್ ತೆರೆದಾಗ (ಅಂತಹ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ನಡೆಸಿದರೆ), ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು "ಕಳಪೆ" ಮಾಡುತ್ತದೆ;
ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ;
ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್;

ಅನಿಲ ಉಪಕರಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಧನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನೊಂದಿಗಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಸಾಧನವು ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು "ಬಿಸಿ" ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ

ಲಾನ್ ಮೊವರ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ - ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಹವ್ಯಾಸಿ, ಉಪಕರಣದ ಯಾವುದೇ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವು ಹಾರಿಹೋಗುವುದು, ಜೋಡಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗುವುದು, ಹಾಗೆಯೇ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗದ ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥಗಿತದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ಅನನುಭವಿ ಮತ್ತು ಅನುಭವಿ ಮಾಲೀಕರು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಲಾನ್ ಮೊವರ್‌ನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು, ಬಳಸಿದ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಬ್ರೇಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉಪಕರಣವು ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಬಹುದು, ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಅಂದರೆ, ಅದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಅಥವಾ ಆವೇಗ ಮತ್ತು ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಅಂಶಗಳು, ನೋಡ್‌ಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದರ ಸ್ಥಗಿತ ಅಥವಾ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಅದು ಮೇಲೆ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಬಳಕೆದಾರರ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರ: ಏಕೆ ಮೋಟೋಕೋಸಾ ಮಳಿಗೆಗಳು

, ನೀವು ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುದ್ದಿ ಲೇಖನಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.

ನಿಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಕುಡುಗೋಲು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಜೊತೆಗಿನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಮಗೆ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದವುಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟೂಲ್ ಸ್ಟೋರ್, ಬೆಂಜೊ ಜಿಪ್, ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಚೈನ್ಸಾದ ಸರಿಯಾದ ಆರೈಕೆ

ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅನಗತ್ಯ ಪದಗುಚ್ಛಗಳಿಲ್ಲ, ನೀಡಲಾಗುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಪಂಪ್ನ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಗುರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲಸದ ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರದ ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಸಂಸ್ಕರಿಸದ ಅವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಳಕುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಶೀತಲವಾಗಿರುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ಈ ವಿಧಾನವು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಚಳಿಗಾಲಕ್ಕಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಾಗ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ನಯಗೊಳಿಸಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಗರಗಸವನ್ನು ಎಣ್ಣೆಯುಕ್ತ ರಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿ ಒಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ.

ಫಿಶಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಬದಲಿಗೆ ಲೋಹದ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ, ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು ಮೊವರ್ನ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಮೇಲೆ ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ತಂತಿಯ ತುಂಡು ಗುಂಡಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತದೆ. ಸಮರ್ಥ ಮೊವಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಂಪಿನ ತ್ವರಿತ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೊವಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ, ನಕ್ಷತ್ರಾಕಾರದ ರೇಖೆಯ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಥಾವಸ್ತುವನ್ನು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವಾಗ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಜನರು ತಮ್ಮ ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಉಪಕರಣದ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿವೆ.

ಮೊಟೊಕೊಸಾ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ - ಕಾರಣಗಳು

ಅಸಮರ್ಪಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ವಿರಾಮ, ಅಕಾಲಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳು ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.

ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಮೇಣದಬತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ಚಾನಲ್, ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು, ಉಸಿರಾಟ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಚಾನಲ್ - ಕಾರಣಗಳ ರೋಗನಿರ್ಣಯವು ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಈ ನೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಏಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಕಡಿಮೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ (AI-92 ಕೆಳಗೆ), ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್-ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಅದರ ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಗಾಗಿ ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಿದಂತೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ತೈಲದ ಸರಿಯಾದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಮಾಲಿನ್ಯದಿಂದ ಎಂಜಿನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಅಡಚಣೆಯಾಗಬಹುದು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಇದು ನೋಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅದು ಕೊಳಕಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಬೇಕು, ಮಾರ್ಜಕಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತೊಳೆಯಬೇಕು, ಒಣಗಿಸಿ, ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು. ಜೀವನದ ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸದ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಲಾನ್‌ಮವರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಂತರ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತಪ್ಪಾದ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕಂಪನಗಳಿಂದ ಇದು ಕಾರಣ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಉಪಕರಣದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ಮೊಟೊಕೊಸಾ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ

ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದಾಗ, ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರಾಮದ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬಯಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ರಿಗ್ಗರ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ಸತತವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಎಳೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ರಿಗ್ಗರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ.

ತಣ್ಣಗಾದಾಗ ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ

ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಕೋಲ್ಡ್ ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಅನಿಲವನ್ನು ಒತ್ತುವುದನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ಓರೆಯಾಗಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಗುಂಡಿಯನ್ನು 5-6 ಬಾರಿ ಒತ್ತಿರಿ, ನಂತರ ಫಂಕ್ಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು "ಪ್ರಾರಂಭ" ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೆ ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಎಳೆಯಿರಿ. ಕುಡುಗೋಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ, ಉಡಾವಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಏನು ಮಾಡಬೇಕು, ಇದ್ದರೆ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ? ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಈ ಸ್ಥಗಿತದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ.

ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇಂಧನವು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ. ಧರಿಸಿರುವ ನಳಿಕೆಗಳು ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಹೆಚ್ಚುವರಿವು ಮೇಣದಬತ್ತಿಯನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅದು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ಲಗ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಒದ್ದೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹರಿಯುವ ತೈಲವು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ರಚನೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮೇಣದಬತ್ತಿ ಒಣಗಿದ್ದರೆ, ಆದರೆ ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲು ನೀವು ಮೇಣದಬತ್ತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.

ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಲಾನ್ ಮೊವರ್ "ಬಿಸಿ" ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಸರಳವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬಹುದು: ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಎಳೆಯಿರಿ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಎಳೆಯಿರಿ. ಅದರ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನಂತರದ ವಿಶೇಷ ರಿಪೇರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾದ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಚಳಿಗಾಲದ ನಂತರ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸದವರಿಗೆ ಉಪಯುಕ್ತ ಮಾಹಿತಿ

ಚಳಿಗಾಲದ ನಂತರ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಏಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ
? ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು ಯಾವುವು?

1. ಸಮಸ್ಯೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಇಂಧನವಾಗಿದೆ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಇಂಧನವು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿರಬಹುದು, ಅದು ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಬಹುದು: ಮೇಣದಬತ್ತಿ ಒಣಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಇದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ನೀವು ಇಂಧನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಚಳಿಗಾಲದ ನಂತರ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಕ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್‌ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಿ, ತದನಂತರ ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವವರೆಗೆ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಿರಿ. ಅದರ ನಂತರ, ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.

ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಮಸ್ಯೆ.

ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಹಾಕಬಹುದು. ಇದರ ಪುರಾವೆಯು ಪ್ರಾರಂಭ "ಬಿಸಿ" ಆಗಿರಬಹುದು, ಅದರ ನಂತರ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬಹುಶಃ, ಶೀತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಧೂಳಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗುವಂತೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಎರಡು ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ: ಮೊದಲು ನೀವು ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಸಂಭಾಷಣೆಯು ಗಾರ್ಡನ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಓದುವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು. ಆಗ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದಿತ್ತು. ಆದರೆ ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದ ನಂತರ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ನಂತರ ನಾವು ಅಸಮರ್ಥತೆಯ ಮೂಲಗಳನ್ನು ನೋಡಬೇಕು. ಮತ್ತು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಎಲಿಟೆಕ್ ಟಿ 750 ಮಾದರಿಯ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿರಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಉಪಕರಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಸಹ ನಾವು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.

ನೀವು ನೀರಸದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು! ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡೋಣ. ಕಾರಣ ನಿಖರವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿರಬಹುದು.

ಮೊದಲು ನೀವು ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಟಾಗಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು "I" ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತರಬೇಕು.ಇದರರ್ಥ ಪವರ್ ಆನ್ ಆಗಿದೆ. ನಂತರ ನೀವು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಇಂಧನ "ಸಕ್ಷನ್" ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು (ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇರುವ ಪೈಪೆಟ್ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ). ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಕಡೆಗೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಎಳೆಯಿರಿ. ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ ಕೆಲವು ಬಾರಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಅಂತಹ ಕುಶಲತೆಯ ನಂತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಬದಲಾಗದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಅದನ್ನು ನೀವೇ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಉದ್ಯಾನ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿರಲು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಿವೆ:

1. ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆ.
2. ಇಂಧನವಿಲ್ಲ.

ಗಾರ್ಡನ್ ಟೂಲ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿರುವ ಎರಡನೆಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಇಂಧನವು ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ಎಲಿನೆಚ್ ಟಿ 750 ನಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೋಟರ್ ಬಳಿ ಇದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅದು ಸಹ ಇದೆ. ನಾವು ಟ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಿಸುತ್ತೇವೆ (ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ AI-92, ಇದು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು AI-76 ನಂತಹ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ). ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ, ಪ್ರತಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ 50 ಗ್ರಾಂ ಸಾಕು, ಅದು ಇಲ್ಲದೆ ಎಂಜಿನ್ “ಸೀನಲು” ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಕ್ಯಾಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ಒಣ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಒರೆಸಿ. ಉದ್ಯಾನ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ನಾವು ಮೇಲಿನ ಮ್ಯಾನಿಪ್ಯುಲೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲು ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಈ ನಿರ್ಧಾರದ ಕಾರಣ ಸರಳವಾಗಿದೆ - ನೀವು ಸೂಕ್ತವಾದ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಉಪಕರಣವು ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಸಾಧ್ಯವೋ ಅಷ್ಟು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ, ನೀವು ಮೊದಲು ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ಗಾಗಿ ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಓದಬೇಕು

ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಯಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಕೊಡಿ - ಪ್ರತಿ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಕೆಲಸದ ಸಣ್ಣ ವಿರಾಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಉಪಕರಣವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿ, ಕೆಲಸದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಒರೆಸಿ, ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಗ್ರೀಸ್ನೊಂದಿಗೆ ನಯಗೊಳಿಸಿ. ಅಂತಹ ಸರಳ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಉಪಕರಣದ ಜೀವನವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿರಲು ನೀವು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನೋಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.

ಯಾಕಿಲ್ಲ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ
ಪೆಟ್ರೋಲ್? ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಿರ್ಮೂಲನೆ

ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್
ಬೇಸಿಗೆಯ ನಿವಾಸಿಗಳ ಆರ್ಸೆನಲ್ನಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನಗಳ 1 ನೇ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ಕುಡುಗೋಲು ನಿಮ್ಮ ಉದ್ಯಾನವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕ್ರಮಗೊಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಬಿಸಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿರುವ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರಣವನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯೋಣ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ
ಟ್ರಿಮ್ಮರ್. ಅಂತಹ ತೊಂದರೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗುವ ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪರಿಹಾರಗಳು

ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳ ಹಂತ ಹಂತದ ಪರಿಶೀಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಾನ್ ಮೂವರ್ಸ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾದ ಮೊದಲ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಇಂಧನ, ಹಾಗೆಯೇ ಉಪಕರಣದ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ.

ಇಂಧನ ಮತ್ತು ತೈಲದ ಯಾವ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಯಾವ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಏನಾದರೂ ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದರೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಬದಲಿ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ

ಮುಂದೆ, ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ಗಳ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.ಉಪಕರಣದ ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವಿರುವಾಗ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೋಷವು ಮೇಣದಬತ್ತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದರಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾಲಿನ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಒಣಗಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳು ಅಥವಾ ಚಿಪ್ಸ್ ಇದ್ದರೆ ಇದನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 0.6 ಮಿಮೀ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಮೇಣದಬತ್ತಿಯನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವುದು ಸಹ ವಿಶೇಷ ಕೀಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತಂತಿಯನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.

ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಎರಡೂ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಇದು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಡೆತಡೆಗಳು ಬಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನೀರು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಜಕದಿಂದ ತೊಳೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು, ತದನಂತರ ಅದನ್ನು ಒಣಗಿಸಿ. ಇದನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ನೆನೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಒಣಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೇವಗೊಳಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಇಂಧನದೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ - ದಾಖಲಾತಿಯಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅದರೊಳಗೆ ಮಿಶ್ರಣದ ಹರಿವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ನ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬ್ರಷ್ ಕಟ್ಟರ್ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಸಂಭವನೀಯ ಹಾನಿಗಾಗಿ ಇಂಧನ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯ, ಮತ್ತು ಅದರ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ವಿಶೇಷ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಬೇಕು. ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಸರಿಪಡಿಸಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ನೋಡ್‌ಗಳು ಮುರಿದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಮಫ್ಲರ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು, ಅಥವಾ ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರಿಡ್ಗೆ. ಸುಟ್ಟ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಬರುವ ಮಸಿಯಿಂದಾಗಿ ಇದು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಬಹುದು.

ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಂತಿ ಅಥವಾ ನೈಲಾನ್ ಬಿರುಗೂದಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಕುಂಚವನ್ನು ಬಳಸಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.

ಧರಿಸಿರುವ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಮುರಿದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಲಾನ್ ಮೂವರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಕ್ಲಚ್ ಮುರಿಯಬಹುದು. ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಫಲವಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕ್ಲಚ್ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಂಶಗಳು (ವಾಷರ್, ಡ್ರಮ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿವೆ.

ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರಣಗಳ ನಿರ್ಣಯ

ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ತಕ್ಷಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡರೆ, ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ಅಥವಾ ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದಗಳು ಕೇಳಿಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಿದರೆ, ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ಘಟಕವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ

ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು, ಸರಳವಾದ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಹಂತ-ಹಂತದ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು:

• ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನದ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ;
• ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸೇವಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ;
• ಲಾನ್ ಮೊವರ್ನ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಶುಚಿತ್ವ;
• ಔಟ್ಲೆಟ್ ಚಾನಲ್ನ ಅಡಚಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಧನದ ಉಸಿರಾಟ;
• ಬಳಸಿದ ಇಂಧನಗಳು ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ.

ಲಾನ್ ಮೊವರ್ನ ದಹನದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಮೇಣದಬತ್ತಿಯು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಾಧನದ ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ನ ನೋಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.

ಮೇಣದಬತ್ತಿಯ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಒಣಗಿಸಿದ ನಂತರ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಹಳೆಯ ಅಂಶವನ್ನು ಸಹ ಒಣಗಿಸಿ, ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ದುರಸ್ತಿ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ

ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ತೊಂದರೆಗಳು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಘಟಕಗಳ ಉಡುಗೆಯಿಂದ ಅಥವಾ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಬಳಸಿದಾಗ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಇಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತದ ನಂತರ ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ಅವರು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಿಷಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಇಂಧನದಲ್ಲಿನ ತೈಲದ ಡೋಸೇಜ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಾಧನವು ಭಯಾನಕ ಅಧಿಕ ತಾಪಕ್ಕೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳ ನಾಶ ಅಥವಾ ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭಸ್ಮವಾಗುವುದು. ಪಿಸ್ಟನ್ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಮಾಡಲು, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಕು, ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಉಂಗುರಗಳು ಸ್ವತಃ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಿಂದ ಇಣುಕಿ ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉಂಗುರಗಳು ಅಥವಾ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆ ಎಂಬುದು ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ, ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಅನುಭವದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುರಿಯಬಹುದಾದ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ವತಃ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟವಲ್ಲ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಲ್ಲವೂ ಮತ್ತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸಾಧನವು ಆನ್ ಆಗದಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದಾಗ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯ. ಖಾಸಗಿ ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಪನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಲೀಕರು ಅತಿಯಾದ ಸಸ್ಯವರ್ಗದ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಚಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಅದನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಪ್ರಗತಿಯು ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇದರಿಂದ ಕೃಷಿ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ನೀವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹಳೆಯ ಅನಾನುಕೂಲ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹುಲ್ಲನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆಧುನಿಕ ಗ್ಯಾಸ್ ಮೂವರ್‌ಗಳು ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಬಂದಿವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸಸ್ಯವರ್ಗವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ನೊಂದಿಗೆ, ಮೋಡ ಕವಿದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿಯೂ ನೀವು ಹುಲ್ಲು ಕತ್ತರಿಸಬಹುದು. ಈ ಘಟಕದ ಸಹಾಯದಿಂದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಥಾವಸ್ತುವನ್ನು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ವಯಸ್ಕ ಮನುಷ್ಯ ಈ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಅವರ ಬಹುಮುಖತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಯಾವುದೇ ತಂತ್ರದಂತೆ, ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ಗಳು ಮುರಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಇಂದು ನಾವು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಟ್ರಿಮ್ಮರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಲಸವನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಡೀಬಗ್ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳು.

ಲಾನ್ ಮೂವರ್ಸ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮಾರ್ಗಗಳು

ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಒಂದು ಟೊಳ್ಳಾದ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕತ್ತರಿಸುವ ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಉಪಕರಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಇದೆ, ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕವಚದಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ಕೆಲಸದ ಸಾಧನವಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿದಾಗ ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಕೈಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು, ಆಪರೇಟರ್‌ನ ಮುಂಡದೊಂದಿಗೆ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಇಳಿಸುವ ಬೆಲ್ಟ್ ಇದೆ.

ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಧನವು ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ, ಕಂಪನ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಅವರು ಇದನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಲಾನ್ ಮೂವರ್ಸ್ನ ದುರಸ್ತಿ ದೋಷಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದು;

• ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ;
• ಕತ್ತರಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ;
• ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟಾಲ್‌ಗಳು;
• ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ;
• ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ನಾಕ್ ಕೇಳಿಸುತ್ತದೆ, ರಾಡ್ನ ಪ್ರಬಲ ಕಂಪನ.

ಕೀ ಡಾಪ್

ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮಾಡುವಾಗ, ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡುವುದು, ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ನೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಉಪಕರಣದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯ. ನಿರಂತರ ಕಾಳಜಿ, ಕೆಲಸದ ನಂತರ ಸಾಧನವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಅದರ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಇಂಧನವನ್ನು ತಯಾರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಬೇಕು.

ಇದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ: ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲಾನ್ ಮೂವರ್ಸ್ನ ಸ್ವಯಂ-ದುರಸ್ತಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು (ವಿಡಿಯೋ)

ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳು

ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳು

• 15.06.2020
• 2977

ನೀರಿನ ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ರೈಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ: ತಯಾರಕರ ರೇಟಿಂಗ್

ನೀರಿನ ಬಿಸಿಯಾದ ಟವೆಲ್ ಹಳಿಗಳ ವಿಧಗಳು: ಯಾವುದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ, ತಯಾರಕರ ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳ ಅವಲೋಕನ. ಟವೆಲ್ ಡ್ರೈಯರ್ಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳು. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ನಿಯಮಗಳು.

ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳು

• 14.05.2020
• 3219

2020 ರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೈರ್ಡ್ ಹೆಡ್‌ಫೋನ್‌ಗಳ ರೇಟಿಂಗ್

2019 ರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೈರ್ಡ್ ಇಯರ್‌ಬಡ್‌ಗಳು ವಿವಿಧ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಜನಪ್ರಿಯ ಸಾಧನಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಅವಲೋಕನ. ಬಜೆಟ್ ಗ್ಯಾಜೆಟ್‌ಗಳ ಒಳಿತು ಮತ್ತು ಕೆಡುಕುಗಳು.

ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳು

• 14.08.2019
• 2582

ಆಟಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳ ರೇಟಿಂಗ್

ಆಟಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ಗಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳ ರೇಟಿಂಗ್. ಗೇಮಿಂಗ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು. ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, CPU ಆವರ್ತನ, ಮೆಮೊರಿಯ ಪ್ರಮಾಣ, ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ವೇಗವರ್ಧಕ.