ಆಕ್ಸ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ದೋಷಗಳು: ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

ದೋಷ ವರದಿ ತತ್ವ

ಸಾಧನದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಸ್ಯಾಮ್‌ಸಂಗ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್‌ಗಳು ಸ್ವಯಂ-ರೋಗನಿರ್ಣಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಸಾಧನದ ಹಲವಾರು ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದಾದರೂ ರೂಢಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿದ್ದರೆ, ಸಾಧನವು ಇದನ್ನು ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ:

• ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕದ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, E ಅಕ್ಷರದ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, E101;
• ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕದ ಎಲ್ಇಡಿ ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ, ಹಳದಿ, ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಡಯೋಡ್ಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಸಂಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಳೆಯುವ ಮೂಲಕ.

ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳ ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕಗಳು ಪ್ರದರ್ಶನದೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣಗಳ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಮಿನುಗುವ ಮೂಲಕ ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕಗಳ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನ ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕದ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದು ದೋಷ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ

ಪ್ರದರ್ಶನ ಅಥವಾ ಸೂಚಕ ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಮ್ಸಂಗ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳಿಂದ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಕೋಡ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಕೆಳಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ.ಈ ಆಲ್ಫಾನ್ಯೂಮರಿಕ್ ಸಂಯೋಜನೆಗಳ ಡಿಕೋಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ವಿಭಜಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಫ್ರೀಯಾನ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗದಂತೆ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು

ಸಮಸ್ಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫ್ರಿಯಾನ್ ಸಾಧನದಿಂದ ಹರಿಯುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕದ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಫ್ರಿಯಾನ್ ಇದೆ. ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಟ್ವಿಸ್ಟೆಡ್ ಸೇವಾ ಕವಾಟಗಳು ಅದರ ಅಂಶಗಳ ಒಳಗೆ ಅನಿಲವನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತವೆ. ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗಾಳಿ ಇದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಈ 2 ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಟ್ಯೂಬ್ಗಳಿಂದ ಹೆರ್ಮೆಟಿಕ್ ಆಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಕ್ರಿಯೆಯ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಕವಾಟಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಫ್ರಿಯಾನ್ ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಚ್ಚಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಚನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ಫ್ರೀಯಾನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ್ಯಂತ ಪರಿಚಲನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಫ್ರಿಯಾನ್ ಅನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ "ಪಂಪ್" ಮಾಡುವುದು ಏಕೈಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಫ್ರಿಯಾನ್ ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕದಲ್ಲಿರುವಾಗ ಟ್ಯಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದು ಮಾತ್ರ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.

ವಿಧಾನ:

1. ನಾವು ಟ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು, ಒತ್ತಡದ ಮಾಪಕಗಳ ಸಂಪರ್ಕದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಫ್ರೀಯಾನ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.
2. ಈ ವಿಧಾನಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಹೆಕ್ಸ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅದರೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ತೆಳುವಾದ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಟ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕವಾಟವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿರಬೇಕು, ಅದು ನಿಲ್ಲುವವರೆಗೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ. 15-20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ, ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟವು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿದಾಗ, ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ದಪ್ಪ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಟ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಿಯೆಗಳ ನಂತರ, ಸಾಧನವು ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ವಿಪರೀತ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಹೊರಗಿನ ಶೀತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಘಟಕವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ). ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕದ ಎರಡು ಟ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ (ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ). ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಫ್ರೀಯಾನ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 50% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

ಫ್ರೀಯಾನ್ ಸಂರಕ್ಷಣೆ

ಮೇಲಿನ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀವೇ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು, ತಜ್ಞರನ್ನು ಕರೆಯುವಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು. ಈ ರೀತಿಯ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾದ ಸ್ಥಗಿತಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಅಪರೂಪ. ನೀವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸಾಧನದ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ಸ್ಥಗಿತದ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ದೋಷನಿವಾರಣೆ ವಿಧಾನಗಳು

ಜನರಲ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳ ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ದೋಷ ಸಂಕೇತಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯದ್ದಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ದೋಷದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣದ ಮಾಲೀಕರು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ:

1. ಫ್ಯಾನ್ ಸ್ಟಾಪ್. ಫ್ಯಾನ್ 1 ನಿಮಿಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, ನೀವು ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟರ್ನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಒಂದು ಭಾಗವು ಮುರಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಇತರ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದರೆ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಸಹ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಅಂತಹ ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ, ವಿಶೇಷ ಸೇವೆಯಿಂದ ಅನುಭವಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಗಳೊಂದಿಗೆ ತೊಂದರೆಗಳು. ಸ್ವಯಂ-ರೋಗನಿರ್ಣಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಯಾವುದೇ ಸಂವೇದಕದ ದೋಷವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಭಾಗದ ಸ್ಥಿತಿ, ಅದರ ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಅಂತಹ ಚೆಕ್ಗಾಗಿ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸಂವೇದಕವು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
3. EEPROM ವೈಫಲ್ಯ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನ ಸರಳ ರೀಬೂಟ್ನೊಂದಿಗೆ EEPROM ದೋಷವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಬಹುದು.ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಸಾಧನದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆನ್ ಮಾಡಿ. ರೀಬೂಟ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಕಾರಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು. ಅಂತಹ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ, ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಮಾಸ್ಟರ್ ರಿಪೇರಿಯನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲು ಸಹ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
4. ಸಂಕೋಚಕವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅದರ ಫಿಲ್ಟರ್ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ನಂತರ ಸಂಕೋಚಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಭಾಗದ ವೈಫಲ್ಯದ ಕಾರಣವು ಮಿತಿಮೀರಿದ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಅಥವಾ ಕೇಬಲ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು. ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಸಾಧನದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಂತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಮ್ಯಾನಿಪ್ಯುಲೇಷನ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಅನುಭವಿ ಲಾಕ್ಸ್ಮಿತ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
5. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್. ಅಂತಹ ದೋಷದಿಂದ, ನೀವು ಮೊದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನಿಂದ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಸಾಧನಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿನ ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಂತರ ದೋಷವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
6. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಘಟಕಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂವಹನ ವೈಫಲ್ಯ. ಸಂವಹನದ ಕೊರತೆಯು ವಿಭಜಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನ ಮಾಲೀಕರು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಇಂಟರ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಲವೂ ಕೇಬಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ವಿಷಯವು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬೋರ್ಡ್ಗಳಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಮಾಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.

ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿಯಮಿತ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ತಪಾಸಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಕಡಿಮೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.

ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿಯಮಿತ ಮತ್ತು ಸಮಯೋಚಿತ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಧರಿಸಿರುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಜಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಧಿಕೃತ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಅನುಭವಿ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಗುಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಮಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಜಿಸಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು, ಹವಾಮಾನ ಉಪಕರಣಗಳ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಲಾಕ್ಸ್ಮಿತ್ಗಳು ತಯಾರಕರಿಂದ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ಸಹಾಯ ಪಡೆಯಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಸೂಕ್ತ ಅನುಮೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಹೈಯರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ಸ್ಥಗಿತದ ಕಾರಣಗಳು

ಹೈಯರ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ತೀವ್ರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಗಡಿಯಾರದ ಸುತ್ತ ವಿಫಲತೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ತಂಪು/ಉಷ್ಣ ವಸತಿ, ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಕಚೇರಿ ಆವರಣ.

ಸಾಧನಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹನಿಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸುಮಾರು 92% ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಮೂಲಕ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹನಿಗಳಿಂದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳು ಸಹ ಬಳಲುತ್ತಿಲ್ಲ, ನೀವು ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.

ಗುರುತಿಸಲಾದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ದೋಷಯುಕ್ತ ಉಪಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವಲಂಬಿತ ಅಥವಾ ಪಕ್ಕದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ರಿಪೇರಿ ವೆಚ್ಚವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೆಲವು ಖಾಸಗಿ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ಕ್ಲೈಂಟ್ನ ಅಸಮರ್ಥತೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತರಾಗುತ್ತಾರೆ, ಅನಗತ್ಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೇರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ, ಕೆಲಸದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ದೋಷ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತಕ್ಷಣವೇ ಇದನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಮೋಸಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಾನೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಗಿತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಘಟಕವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮತ್ತು ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕ. ನಂತರ ಹೈಯರ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಹೆಚ್ಚು ಅಪರೂಪದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು

ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತವೆ: ಘಟಕಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂವಹನದ ನಷ್ಟ, ಪ್ರದರ್ಶನ ಫಲಕದ "ಗ್ಲಿಚ್ಗಳು", ಅಭಿಮಾನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರ ವೈಫಲ್ಯ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿ ಅಥವಾ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ವೈಫಲ್ಯ.

ಅಂತಹ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆದರೆ, ಅವು ಅತ್ಯಂತ ಅಪರೂಪ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹವಾಮಾನ ಉಪಕರಣಗಳ ಸರಿಯಾದ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ. ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಡೆಸಿದರೆ, ಸ್ಥಗಿತಗಳನ್ನು ಬಹಳ ಸಮಯದವರೆಗೆ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.

ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕಗಳ ಸಮಯೋಚಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸೇವೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಒಳಾಂಗಣ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ

ಸ್ಥಗಿತಗಳಿಲ್ಲದ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಉಪಕರಣಗಳ ಸರಾಸರಿ ಸೇವೆಯ ಜೀವನವು 7 ವರ್ಷಗಳು. ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಮರ್ಥ ಕಾಳಜಿಯು ಈ ಸಮಯವನ್ನು 15 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಯಾವುದೇ ಹವಾಮಾನ ಉಪಕರಣಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಕೆಲವು ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪಡೆದ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಯಾವುದೇ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಿಟಕಿಯ ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನವು +50 OC ಆಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕದ ಸುರುಳಿಯು +90 OC ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ +10 ನಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯ ಅಕ್ಷಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದರೆ ಉಪಕರಣದ ಪರಿಣಾಮವು 2 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. OC ಕೂಲಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಅದೇ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ! ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಕಡಿಮೆ, ಕೋಣೆಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ. ತಯಾರಕರು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಉಪ-ಶೂನ್ಯ ತಾಪಮಾನದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ

ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಆರ್ದ್ರ ವಾತಾವರಣದ ಘನೀಕರಣವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀರು ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಧನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಈ ತತ್ವವು ಡಿಹ್ಯೂಮಿಡಿಫಿಕೇಶನ್ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಆರ್ದ್ರತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಅಜ್ಞಾನವು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ದುರಸ್ತಿ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ತಯಾರಕರು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಉಪ-ಶೂನ್ಯ ತಾಪಮಾನದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಆರ್ದ್ರ ವಾತಾವರಣದ ಘನೀಕರಣವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀರು ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಧನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಈ ತತ್ವವು ಡಿಹ್ಯೂಮಿಡಿಫಿಕೇಶನ್ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಯ ಆರ್ದ್ರತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಅಜ್ಞಾನವು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಧನವು ಆನ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ

ಇವುಗಳು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಮಾಲೀಕರು ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಅವುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಮಾದರಿ, ಮೂಲದ ದೇಶ ಏನೇ ಇರಲಿ, ಇಲ್ಲಿ ಕಾರಣಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಧನವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿಗೆ ಸರಳವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯು ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಸಂವಹನವಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶದಲ್ಲಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ರಿಮೋಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ನ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಸಾಧನದ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್. ಇನ್ನೊಂದು ದೋಷವಿದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಿಂದಾಗಿ, ಸಾಧನವು ರಕ್ಷಣೆ ಮೋಡ್‌ಗೆ ಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ದೋಷವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳ ನೀರಸ ಉಡುಗೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಾಧನವು ಆನ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿಗ್ನಲ್ನಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾದ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಮಾಲೀಕರ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.