ಡು-ಇಟ್-ನೀವೇ ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ತಾಪನ ಬಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ತಯಾರಿಸುವುದು

ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಕುಲುಮೆಗಳ ವೈವಿಧ್ಯಗಳು

ಸರಳವಾದ ಪೊಟ್ಬೆಲ್ಲಿ ಸ್ಟೌವ್ ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಲ್ಲ ಎಂದು ಈಗಾಗಲೇ ಮೇಲೆ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಪಾಡು ಆಯ್ಕೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಅದನ್ನು ನಾವು ಕೆಳಗೆ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಹಳೆಯ ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಿಂದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಕುಲುಮೆ

ಇಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, 4 ಮಿಮೀ (ಸರಿಸುಮಾರು 50 ಚದರ ಸೆಂ.ಮೀ) ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದು ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶವು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ - 50 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಹಳೆಯ ಸೋವಿಯತ್ ಮಾದರಿ, ಪ್ರೋಪೇನ್ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಆಮ್ಲಜನಕವು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

• 100 ಮೀ ವ್ಯಾಸದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್, ಉದ್ದ 2000 ಮಿಮೀ;
• ½ ಇಂಚಿನ ದಾರದೊಂದಿಗೆ ಕವಾಟ;
• 50 ಎಂಎಂ, ಒಂದು ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಶೆಲ್ಫ್ ಹೊಂದಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ಮೂಲೆ;
• ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು;
• ಕುಣಿಕೆಗಳು;
• ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ತುಂಡು;
• ಕಾರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್. ನಾವು ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಬಲೂನ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ;
• ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ರಚಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಸಿಲಿಂಡರ್ (ಫ್ರಿಯಾನ್).

ಕೆಲಸದ ಅನುಕ್ರಮ:

1. ನಾವು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಿಂದ ಉಳಿದ ಅನಿಲವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕೊರೆದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ತೊಳೆಯಿರಿ;

2. ಪಕ್ಕದ ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ - ದೊಡ್ಡ ಕೆಳಭಾಗ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಮೇಲ್ಭಾಗ. ಇಂಧನ ಚೇಂಬರ್ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ನಂತರದ ಸುಡುವ ಕೋಣೆ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಮೂಲಕ, ಕಡಿಮೆ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಆಯಾಮಗಳು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಉರುವಲು ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ;

3. ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯಿಂದ ನಾವು ಆಫ್ಟರ್ಬರ್ನರ್ ಚೇಂಬರ್ನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ;

4. ನಾವು ಪೈಪ್ನಿಂದ ಬರ್ನರ್ ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ - ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಅನಿಲಗಳು ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆತು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸುವ ಸ್ಥಳ. ಬರ್ನರ್‌ನಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ (ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ), ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೆ ರುಬ್ಬಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪನ್ನ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ;

5. ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಬರ್ನರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ಟರ್ಬರ್ನರ್ ಚೇಂಬರ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ;

6. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯಿಂದ ನಾವು ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಅದರ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುತ್ತೇವೆ;

7. ಬರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು, ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ - ಇದು ಕುಲುಮೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ;

8. ನಾವು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಥ್ರೆಡ್ ಅಂಚಿನೊಂದಿಗೆ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ;

9. ಪೈಪ್ನ ಹೊರ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಅದಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ;

10. ಚಿಮಣಿ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಕೋಣೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಮೃದುವಾದ ಪರಿವರ್ತನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ "ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ".

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಕುಲುಮೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ - ಇದು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು - ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಫಲಕಗಳು - ಕೆಳಗಿನ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತೆರೆದ ಬಾಗಿಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಒವನ್ (ಅವರಿಗೆ ಹಿಂಜ್ಗಳು ಬೇಕಾಗಿದ್ದವು, ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 2 ರಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಹಿಂಜ್ಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ).

ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕುಲುಮೆ

ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು 50-ಲೀಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕೂಡ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯು ಫ್ಯಾನ್‌ನಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, VAZ 2108 ಕಾರಿನ ಸ್ಟೌವ್‌ನಿಂದ), ಇದು ಆಫ್ಟರ್‌ಬರ್ನರ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನೀರಿನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕುಲುಮೆ

ವಾಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಕುಲುಮೆಯ ತಯಾರಿಕೆಯು ಸರಳವಾದ ಆವೃತ್ತಿಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ಶೀತಕಕ್ಕೆ ಶಾಖದ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ಸಂಘಟನೆಯು ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ, ಕುಲುಮೆಯ ದೇಹದ ಸುತ್ತಲೂ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಈ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಳಗಿನಿಂದ ತಣ್ಣೀರು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಿಸಿಯಾದ ನೀರು ಮೇಲಿನಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚು "ಸುಧಾರಿತ" ಆಯ್ಕೆಯು "ವಾಟರ್ ಜಾಕೆಟ್" ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೌವ್ ಆಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ದೇಹವು ಎರಡನೇ, ಟೊಳ್ಳಾದ ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ, ಅದರೊಳಗೆ ನೀರು ಪರಿಚಲನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿಯಾದ ದ್ರವವನ್ನು ತಾಪನ ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಜ, ತಯಾರಕರಿಂದ "ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂಬ ನುಡಿಗಟ್ಟು ಕೆಲವು ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ - ಇದು ಚಿಮಣಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿದ ಇಂಧನದ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ನಿಜ.

ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ಸಾಧನವು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ಹನಿ ಕುಲುಮೆ

ಈ ರೀತಿಯ ಕುಲುಮೆಯು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಸುರಿಯುವ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗಿಂತ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ರಮೇಣ ಆಹಾರದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬರೆಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕಡ್ಡಾಯ ಅಂಶವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆಗಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸಣ್ಣ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ - ಬಹುತೇಕ ಹನಿಗಳು - ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೆಳಗಿನ ಫೋಟೋವು ಇಂಧನ ಚೇಂಬರ್ ಮೇಲೆ ಇರುವ ತೈಲ ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇರುವ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಕುಲುಮೆಯ ಆಧಾರವು ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಗಿದೆ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಪೂರೈಕೆಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಕವಾಟವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕುಲುಮೆಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ರೀತಿಯ ಉತ್ಪನ್ನವು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಇಂಧನ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಆಫ್ಟರ್ಬರ್ನರ್ ಆಗಿದೆ.

ಅವಳು, ಲೋಹದಲ್ಲಿ ಅರಿತುಕೊಂಡಳು.

ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ: ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ನಷ್ಟದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಬಳಕೆ 20 ... 30% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ

ಘಟಕದ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

ಇಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಧನವು ಕಾರ್ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಈ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಧಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ತಾಪನ ಸಾಧನದ ಅನುಕೂಲಗಳು:

• ಸುಡುವ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಮಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಗೆಯು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ;
• ಸಾಧನವು ಅಗ್ನಿ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಸುಡುವ ತೈಲವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ ಆವಿಗಳು;
• ಕುಲುಮೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು ಏನೂ ವೆಚ್ಚವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಬಹುದು.

ತೈಲ ಹೀಟರ್ ಸಾಧನ

ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು:

• ಬಳಕೆಗೆ ಮೊದಲು, ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ನೀರು ಮತ್ತು ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ನ ಕಲ್ಮಶಗಳಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಘಟಕದ ನಳಿಕೆಗಳು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಬಹುದು;
• ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಶೀತದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಬಂಕರ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಒಳಚರಂಡಿ ನಂತರ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ಪಾತ್ರೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು

ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಿಂದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಕುಲುಮೆ

ಕುಲುಮೆಯ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು

ಬಳಸಿದ ಅನಿಲ, ಆಮ್ಲಜನಕ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಿಂದ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತಹ ಕುಲುಮೆಯು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವರ್ಷ ಇರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಿಂದ ತಾಪನ ಘಟಕವು 90 ಮೀ 2 ವರೆಗೆ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನೀರಿನ ತಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಸಿಲಿಂಡರ್ನಿಂದ ಒಲೆ ಬಲವಂತದ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ತೈಲವು ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯಕಾರಿ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಸಾಧನದೊಳಗಿನ ದಹನ ಮೂಲದ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಯುನಿಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಬಳಸಿದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಿಂದ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಖರೀದಿಸಬೇಕು:

• ಕನಿಷ್ಠ 10 ಸೆಂ.ಮೀ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚಿಮಣಿ ಕೊಳವೆಗಳು, ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವು 2 ಮಿಮೀಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 4 ಮೀ ಉದ್ದ;
• 8-15 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್;
• ಬರ್ನರ್ ಕೊಳವೆಗಳು;
• ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು;
• ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್;
• ಕಡತ;
• ಉಕ್ಕಿನ ಮೂಲೆಗಳು;
• ಡ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್;
• ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಟೇಪ್ ಅಳತೆ.

ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

1.5 ಸೆಂ.ಮೀ ದಪ್ಪದವರೆಗೆ, ನೀರಿನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ

ಬಲೂನ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಗ್ರೈಂಡರ್‌ನಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಕಟ್ ನಂತರ, ನೀರು ಪ್ಯಾನ್ ಅಥವಾ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಬರಿದಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದು ನೀರನ್ನು ಹರಿಸಿದಾಗ, ನೀವು ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. ಕೆಳಭಾಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಚೇಂಬರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕವಾಟದೊಂದಿಗೆ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಸ್ಟೌವ್ ಕವರ್ ಆಗುತ್ತದೆ.

ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಮೂಲೆಗಳಿಂದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ಟೌವ್ಗಾಗಿ ನಾವು 20 ಸೆಂ "ಕಾಲುಗಳನ್ನು" ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುತ್ತೇವೆ. ನಂತರ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು "ಕಾಲುಗಳ" ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸಾನ್-ಆಫ್ ಕೆಳಗಿನ ಅರ್ಧದ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನಾವು 10-15 ಸೆಂ.ಮೀ ಮೇಲಿನಿಂದ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಬಳಸಿ, ಪೈಪ್ನ ವ್ಯಾಸದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಖ್ಯ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ಗಾಗಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ.

ಹುಡ್ ಆಗಿ, ನೀವು ಕನಿಷ್ಟ 10 ಸೆಂ.ಮೀ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 4 ಮೀ ಉದ್ದದ ತೆಳುವಾದ ಗೋಡೆಯ ಚಿಮಣಿ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಬೇಕು.ನಾವು ಅದನ್ನು ಮಾಡಿದ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಲಂಬವಾಗಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿ. ಚಿಮಣಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಪ್ಲೇಟ್ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅದರೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.

ಅದೇ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ, ನೆಲದಿಂದ ಒಂದು ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ, 5-8 ಸೆಂ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು 2-4 ಮೀ ಉದ್ದದ ಹೊಸ ಪೈಪ್ಗಾಗಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ.

ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 5-8 ಸೆಂ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮರುಬಳಕೆಯ ತೈಲವನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಮೇಲಿನ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನೀವು "ಟ್ರೇ" ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು, ಅದರ ಮೇಲೆ ನೀವು ಒಂದು ಚೊಂಬು ನೀರು ಅಥವಾ ಗಂಜಿ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಚೌಕ ಅಥವಾ ಆಯತವನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಿ ಮುಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ನೆಲಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುವ ಪೈಪ್ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು.

ಕುಲುಮೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ

ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ನ 2/3 ಗೆ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ನೀವು ಕಾಗದದ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಬೇಕು, ಎಣ್ಣೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೌವ್ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.

ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಕುಲುಮೆಯೊಳಗಿನ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ತೈಲವು ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಆವಿಯು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ.

ಕೆಲಸದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಕುಲುಮೆಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ವಿಷಯಗಳಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕ. ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮೇಲಿನ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಭಾಗದಿಂದ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಮಸಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲಕ್ಕಾಗಿ ತೈಲ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳ ವೈವಿಧ್ಯಗಳು

ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಗೆ ಮೂರು ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ: ನೀರಿನ ತಾಪನ, ತಾಪನ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ. ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯು ಆಧುನಿಕ ಬಾಯ್ಲರ್ಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ. ವೇದಿಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ, ಸಾಧನವು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇರುವ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ಬಿಸಿನೀರಿನ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಗಾಗಿ, 140 ಲೀಟರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಮಾಣದ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು 2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಧುನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಾಯ್ಲರ್ನ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತೈಲ ವಾಟರ್ ಹೀಟರ್ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿಕ್. ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ತಣ್ಣೀರು . ವಿಕ್ ಮೋಡ್ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ನೀರು ಬಿಸಿಯಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಧನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಗೆ ಮೂರು ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ: ನೀರಿನ ತಾಪನ, ತಾಪನ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ

ಮನೆಯ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ದೇಶದ ಮನೆಗಳಿಗೆ ಆದರ್ಶ ಪರಿಹಾರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಅನಿಲ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಹೊಗೆ ಇಲ್ಲದೆ ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳು ಮೊಬೈಲ್ ರಚನೆಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಉತ್ಪನ್ನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಈ ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಾಧನವು ಕೋಣೆಯನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಆಹಾರವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಘಟಕವನ್ನು ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವಾಗ ಬಳಸಬಹುದು.

ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ಬಾಯ್ಲರ್ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಶೀತಕದ ತಾಪನ, ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರ ವೆಚ್ಚವು ಸಾಧನದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಯಾಮಗಳಿಂದಾಗಿ, ಬಾಯ್ಲರ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ

ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ತಾಪನ ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ತಾಪನ ಬಾಯ್ಲರ್ ವಸತಿ ರಹಿತ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರಬೇಕು. ನಿಯಮದಂತೆ, ಮನೆಯನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಅದನ್ನು ವಿಶೇಷ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಆಧುನಿಕ ಸಾಧನಗಳು ಸುಧಾರಿತ ಶೋಧನೆ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವು ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಅಹಿತಕರ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತವೆ.

ಬ್ಲಾಕ್ನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಪಂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ತಾಪನ ಘಟಕವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಅಂಶವು ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲದಿಂದ ಅಥವಾ ಸಾಧನದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೈಡ್ರೋಪಂಪ್ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಶೀತಕವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ನೀರಿನ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಚಲನೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿರುತ್ತದೆ. ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಆವಿಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳನ್ನು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಾಳಿ ಸಂಕೋಚಕದ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಬೆಂಕಿಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕವಾಟದೊಂದಿಗೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾತಾಯನ ಸಾಧನವು ಕೇವಲ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅದು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು.

ಅಂತಹ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಏರ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಗೋಡೆ ಅಥವಾ ಚಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು.

ಬಾಯ್ಲರ್ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಒಳಭಾಗವು ನೀರಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಪಂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ತಾಪನ ಘಟಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

1 ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ

ಎಣ್ಣೆ ಪೊಟ್ಬೆಲ್ಲಿ ಸ್ಟೌವ್ ದೀರ್ಘ ಸುಡುವಿಕೆಯ ತತ್ವದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ವಿಶೇಷ ಧಾರಕದಲ್ಲಿ (ಟ್ಯಾಂಕ್) ಸುಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಆಮ್ಲಜನಕದೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರಣವಾಗುವ ಅನಿಲಗಳು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ನಂತರ ಈ ವಸ್ತುವು ಸುಡುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಎರಡು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮೊದಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ (ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆ) ಒಂದು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ತೈಲವನ್ನು ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ದಹನ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ವಿಭಾಗದ ಮೇಲೆ ಎರಡನೆಯದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅನಿಲಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣವು ಸುಡುತ್ತದೆ.ಇಲ್ಲಿ ದಹನ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು 700-750 ° C ತಲುಪಬಹುದು. ಪೊಟ್ಬೆಲ್ಲಿ ಸ್ಟೌವ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ, ಅದಕ್ಕೆ ಆಮ್ಲಜನಕದ ನಿರಂತರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಗಾಳಿಯು ಎರಡೂ ಕೋಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಘಟಕವು ಸರಳವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪೊಟ್‌ಬೆಲ್ಲಿ ಸ್ಟೌವ್‌ನ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಇದು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ತುಂಬಲು ಸಹ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಡ್ಯಾಂಪರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ಎರಡೂ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ವ್ಯಾಸವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ - ಸುಮಾರು 10 ಮಿಮೀ

ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ತುಂಬಲು ಸಹ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಡ್ಯಾಂಪರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ಎರಡೂ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ವ್ಯಾಸವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ - ಸುಮಾರು 10 ಮಿಮೀ.

ಆದರೆ ನೀವು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಿಂದ ಸಮೀಪಿಸಿದರೆ, ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಅಪಾಯಗಳಿವೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನಂತಹ ಸುಡುವ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಅಸುರಕ್ಷಿತ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿರಬಹುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕೆಲವು ವಿಧದ ತೈಲವು ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ಮನುಷ್ಯರಿಗೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ನಿಯಮದಂತೆ, ಬೇಸಿಗೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತಾಪನ ಋತುವಿನ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವರಣದ ಮಾಲೀಕರು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಂಟೇನರ್ನಲ್ಲಿ ಹರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಯೋಗ್ಯ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ಅಥವಾ ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಗಳು, ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಪಡೆಯಬಹುದು.

ಸಮುಚ್ಚಯಗಳ ವಿಧಗಳು

ನೀವು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಾಪನವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಅಂತಹ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇಂಧನದಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಸನೆಗಳಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸುಲಭವೂ ಸಹ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಬಾಯ್ಲರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅನುಭವವಿಲ್ಲದೆ ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲವನ್ನು ಸುಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ವಾಸನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಡುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.

ತಾಪನ ರಚನೆಗಳು

ಅಂತಹ ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಸತಿ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಾರದು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಆಧುನಿಕ ಶೋಧಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರ ತೈಲದ ವಾಸನೆಯನ್ನು ವಾಸನೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸಾಧನದ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ತಾಪನ ಘಟಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸಾಧನದ ಶಕ್ತಿಯಿಂದಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನೀರು ಸಮವಾಗಿ ಪರಿಚಲನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ಸಂಕೋಚಕ ಫ್ಯಾನ್ನಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣದ ದಹನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಬೆಂಕಿಯ ಬಲವನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಬಳಸಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಾಟರ್ ಹೀಟರ್ಗಳು

ಈ ಸಾಧನಗಳ ಕಾರ್ಯವು ನೀರನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದು. ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಾಯ್ಲರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು. ಅವರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇದಿಕೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ: ಬಿಸಿಯಾದ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪಂಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಳಗಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಇದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ: ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ.

ದ್ರವದ ಸ್ಥಿರ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಇದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಒಳಗೆ +80...100 ° С ತಲುಪಬಹುದು.ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಅಂತಹ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, 60-140 ಲೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಶೀತಕಕ್ಕಾಗಿ ಧಾರಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀರನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸುಮಾರು 2 ಗಂಟೆಗಳಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾಯ್ಲರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.

ಬಿಸಿನೀರಿನ ಬಾಯ್ಲರ್ ಎರಡು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವೇಗವಾದಾಗ, ತಂಪಾದ ನೀರನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚ್ "ವಿಕ್" ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿದೆ). ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬಹಳಷ್ಟು ಇಂಧನವನ್ನು ಸೇವಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಉಪಕರಣಗಳು

ಈ ರೀತಿಯ ಸಾಧನಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ಉಪಜಾತಿಗಳು ಮನೆಯ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಇವು ಬಹುಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅಂತಹ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನೀರಿನ ತಾಪನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹೊಂದಿರದ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಗೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾದ ಅನಿಲ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅವು ಹೊಂದಿವೆ.

ಹಿಂದಿನ ವಿಧಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ. ಅಂತಹ ಸಾಧನದ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಚಲನಶೀಲತೆ. ಇದನ್ನು ಕಾರಿನ ಕಾಂಡದಲ್ಲಿಯೂ ಸಾಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪ್ರಕೃತಿಗೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇದು ಅಡುಗೆಗಾಗಿ ಸ್ಟೌವ್ನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಹೀಟರ್. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಅಥವಾ 30-40 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ನೆಲದಲ್ಲಿ ಬಿಡುವು ನೀಡುವುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.

ಒಲೆಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲು ಸೂಚನೆಗಳು

ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ತಯಾರಿಸುವುದು ಎಂಬ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲು, ನೀವು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು:

• ಮೊದಲಿಗೆ, ಮೇಲಿನ ಕಂಟೇನರ್ಗಾಗಿ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯಲ್ಲಿ, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಫಲಕಗಳನ್ನು 35 * 62 ಸೆಂ.ಮೀ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, 35 * 12 ಸೆಂ.ಮೀ ಗಾತ್ರದ ಎರಡು ಕೊನೆಯ ಗೋಡೆಗಳು, 62 * 12 ಸೆಂ ಗಾತ್ರದ ಎರಡು ಉದ್ದದ ಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು 35 * 10 ಸೆಂ ಒಂದು ವಿಭಾಗ.
• ನಂತರ ಕೆಳಗಿನ ಕಂಟೇನರ್ನ ವಿವರಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ.ನಿಮಗೆ 35 * 35 ಸೆಂ.ಮೀ ಅಳತೆಯ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು 35 * 15 ಸೆಂ.ಮೀ ಅಳತೆಯ 4 ಅಡ್ಡ ಗೋಡೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
• ಮುಂದೆ, ಬರ್ನರ್ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, 36 ಸೆಂ.ಮೀ ಉದ್ದದ ತುಂಡನ್ನು ಅದರಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 48 ರಂಧ್ರಗಳಿಗೆ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಒಂದೇ ಆಗಿರಬೇಕು. ಸುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಪಂಚ್ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಕೊರೆಯುವ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಂಚ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶವು 8 ಅಂಕಗಳ 6 ಸಾಲುಗಳಾಗಿರಬೇಕು.

• ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಬಿಂದುಗಳ ಮೂಲಕ, ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಡ್ರಿಲ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ಈಗ, ಕೆಳಗಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೇಲಿನ ಫಲಕದಲ್ಲಿ, ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಸಣ್ಣ ಹ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಅವರು 3 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಅಂಚಿನಿಂದ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 10 * 15 ಸೆಂ.ಮೀ ಗಾತ್ರದ ಆಯತವನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಾರೆ.ಎಳೆದ ರೇಖೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಮುಂದೆ, ನೀವು ಹ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. 11 * 16 ಸೆಂ ಅಳತೆಯ ಆಯತವನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ 4 ಸೆಂ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕೊರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಆಯತವನ್ನು ಫಲಕದ ಮೇಲೆ ಹ್ಯಾಚ್ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಬೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೀಜಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೇಲಿನ ಫಲಕವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
• ಕೆಳಗಿನ ಕಂಟೇನರ್ನ ಜೋಡಣೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ. ಮೇಲಿನ ಫಲಕದಲ್ಲಿ, ಬರ್ನರ್ಗಾಗಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಮುಂದೆ, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಪಕ್ಕದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ಧಾರಕವನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ, ರಚನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೊಹರು ಮಾಡಲು ಎಲ್ಲಾ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ, ಸೀಮ್ ನಿರಂತರ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿರಬೇಕು.
• ಈಗ ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಸಮಯ. ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಮಾಡಬೇಕಾದ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಬರ್ನರ್ ಪೈಪ್ಗಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಚಿಮಣಿಗಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ನಂತರ ಅಡ್ಡ ಅಂಶಗಳು, ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಫಲಕವನ್ನು ಮೇಲಿನ ಫಲಕಕ್ಕೆ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಎರಡೂ ಧಾರಕಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು, ಅವುಗಳನ್ನು ಬರ್ನರ್ ಪೈಪ್ಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬೇಕು. ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದ ಸ್ಥಳಾಂತರದಿಂದಾಗಿ, ರಚನೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಎರಡೂ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಕರ್ಣೀಯ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ರಚನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಿಗಿತವನ್ನು ನೀಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
• ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಳಪೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಬೇಕು. ಅಂತಹ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ನಿರಂತರ ಸೀಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
• ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಾಗಿ ನೀವು ಕಾಲುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, 7 ಸೆಂ.ಮೀ ಉದ್ದದ 4 ಒಂದೇ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಮೂಲೆಯಿಂದ ಗ್ರೈಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 5 ಸೆಂ.ಮೀ ಬದಿಯಲ್ಲಿ 4 ಚೌಕಗಳನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಅವರಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

• ಮುಗಿದ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ತೊಟ್ಟಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬೇಕು. ಈ ಹಂತಕ್ಕೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ರಚನೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಕಾಲುಗಳು ಒಂದೇ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
• ಬಾಯ್ಲರ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ನಿವಾಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮಟ್ಟದ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿರೂಪಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಬಾಯ್ಲರ್ನಿಂದ ದಹನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ನೀವು ಚಿಮಣಿಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನೇರವಾದ ಪೈಪ್ನ ಒಂದು ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ಮೂಲಕ ಬೀದಿಗೆ ಹೋಗಲು ಮೊಣಕೈಯಾಗಿದೆ.
• ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಅದರ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಜೋಡಿಸಲಾದ ಚಿಮಣಿಯನ್ನು ಗೋಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಂಧ್ರದ ನಯವಾದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು, 2-3 ಸೆಂ.ಮೀ ನಂತರ ಎಳೆಯುವ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಲವಾರು ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಅದರ ನಂತರ, ಕೇಂದ್ರ ಭಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.

• ಒಳಗಿನ ಚಿಮಣಿ ಪೈಪ್ನ ನೇರ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬಾಯ್ಲರ್ನಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೊಣಕಾಲು ಗೋಡೆಯ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಬೀದಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ.
• ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ, ಚಿಮಣಿಯ ಹೊರ ಭಾಗದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೀವು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮೊಣಕೈಯೊಂದಿಗೆ ಪೈಪ್ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಭಾಗವು ಮೊಣಕೈಯ ಹೊರಹೋಗುವ ಭಾಗದ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಬಳಸಿ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಓವರ್ಹ್ಯಾಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರ ಭಾಗವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.
• ರಚನೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಥ್ರಸ್ಟ್ ಚೆಕ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಬರ್ನರ್ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿನ ರಂಧ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ನೀವು ಲಿಟ್ ಮ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ತರಬೇಕಾಗಿದೆ, ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಜ್ವಾಲೆಯು ಪೈಪ್ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ಎಳೆತದಿಂದ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸುಡುತ್ತದೆ. ಎಳೆತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ನೀವು ಹ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ತೆರೆಯಬಹುದು.

ತೈಲವು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ?

ಇಂಧನವನ್ನು ಸುಡುವ ಮತ್ತು ತೈಲವನ್ನು ಆವಿಯಾಗುವ 2 ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ:

1. ದ್ರವ ಪದಾರ್ಥದ ದಹನ. ಇದು ಹಬೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರದ ಸುಡುವಿಕೆಗಾಗಿ, ವಿಶೇಷ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಬಿಸಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಸುರಿಯುವುದು. ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಿದ ಬಿಳಿ-ಬಿಸಿ "ಬಿಳಿ-ಬಿಸಿ" ಬೌಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯು ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುತ್ತಿದೆ. ಇಂಧನವು ಬಿಸಿ ಲೋಹದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಅದು ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಉಗಿಯ "ಸಹಕಾರ" ವನ್ನು "ಪ್ರಸರಣ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯು ತೊಟ್ಟಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಉಗಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವೆಂದರೆ ಶಾಖದ ಉತ್ಪಾದನೆ.

ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿದೆ. ಗಂಟೆಗೆ ½ ರಿಂದ 1 ಲೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದಕ್ಷತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ದೇಶೀಯ ತಯಾರಕರ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇದು ನಿಜ.

ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಕ್ ಅನ್ನು ನೆನೆಸಿ, ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೊಟ್ಟಿಗೆ ಎಸೆಯುವುದು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.ಬೌಲ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಾದಾಗ, ನೀವು ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.

ತೈಲವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ. ಡ್ರಿಪ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಮಟ್ಟದ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಶೋಧನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು.

ಇದನ್ನು ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ ಇಳಿಸಬೇಕು

ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಮಟ್ಟದ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಶೋಧನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಟ್ಯೂಬ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಂಟೇನರ್ಗೆ ಇಳಿಸಬೇಕು.

ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ 30 ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಇಂಧನವನ್ನು ಕ್ಲೀನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಇದನ್ನು 1 ಬಾರಿ / 15 ದಿನಗಳು ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೌಲ್‌ಗೆ ಜಿನುಗುವ ಎಣ್ಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿರಬೇಕು. ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಅದು ಸಮವಾಗಿ ಸುಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಅದು ಉಸಿರುಗಟ್ಟಿಸಬಾರದು.

ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಮಾಲೀಕರು ಇಂಧನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಹನಿಗಳ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು.

ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಬೇಕು. ತೈಲವನ್ನು ಕುದಿಯಲು ಅನುಮತಿಸಬೇಡಿ - ಇದು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಗೆ ಇದು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಇಂಧನದ ಮಟ್ಟವು ಒಲೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಬೆಂಕಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಅದನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ.

ಘಟಕವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಬಾಯ್ಲರ್ಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಸುರಿಯಬೇಡಿ - ಇದು ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಧಾರಕವನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಇಂಧನದ ಮುಖ್ಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಇರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಿಂದ ಶಾಖ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ - ಗೋಳಾಕಾರದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ (ಅದನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿಸಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ!) ಮತ್ತು ಒಂದು ಪಾತ್ರೆಯನ್ನು ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಕತ್ತರಿಸಿ ಇದರಿಂದ ಅವು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಎತ್ತರದ (1 ಮೀ) ದೇಹವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ.

ಕೆಳಗಿನ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಉಳಿದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ:

• ದಹನ ಕೊಠಡಿ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯ ಬೌಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ 1.5-3 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದಿಂದ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗ್ರೇಡ್ 12X18H12T);
• ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, 4 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದಿಂದ ಕಪ್ಪು ಸ್ಟೀಲ್ ಗ್ರೇಡ್ St3 - St20 ಅನ್ನು ಬಳಸಿ;
• ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳಿ;
• ಜ್ವಾಲೆಯ ಕೊಳವೆಗಳ ಗೋಡೆಗಳ ದಪ್ಪವು 3.5 ಮಿಮೀಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ;
• ಮೇಲಿನ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು, ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ 40 x 4 ಮಿಮೀ (ರಿಮ್) ಮತ್ತು ಕಲ್ನಾರಿನ ಬಳ್ಳಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ;
• ತಪಾಸಣೆ ಹ್ಯಾಚ್ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ 3 ಮಿಮೀ ತಯಾರು;
• ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕದಲ್ಲಿ, ಕನಿಷ್ಠ 4 ಮಿಮೀ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವಿರುವ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.

ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ದ್ವಿಮುಖ ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ:

1. Ø32mm ಜ್ವಾಲೆಯ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಕತ್ತರಿಸಿ ಮತ್ತು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವನ್ನು ಒಂದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಹೊರಗಿನ ಜಾಕೆಟ್‌ನಂತೆ ಮತ್ತು Ø150mm ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಗೋಡೆಗಳಂತೆ ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಿ.
2. ನೀರಿನ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಳಹರಿವಿನ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಿ.
3. ಎರಡನೇ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ, ತಪಾಸಣೆ ಹ್ಯಾಚ್ ಮತ್ತು ಚಿಮಣಿಗಾಗಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ. Ø114 ಮಿಮೀ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಶೀಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ಕವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ.
4. ಎರಡೂ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ದೇಹಕ್ಕೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿ. ಮೇಲಿನಿಂದ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಶೆಲ್ ಮಾಡಿ - ಇದು ಮುಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಮುದ್ರೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಲ್ನಾರಿನ ಬಳ್ಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಂಚುಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಿಸಿ.
5. ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ ಆಫ್ಟರ್ಬರ್ನರ್ ಮಾಡಿ. ವೀಕ್ಷಣಾ ವಿಂಡೋ ಮತ್ತು ಆಫ್ಟರ್ಬರ್ನರ್ (ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ) ಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ಅರ್ಧಗೋಳದ ಕವರ್ನಲ್ಲಿ (ಹಿಂದೆ - ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ) ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ.
6. ಕಿಟಕಿಯ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿ. ಆಫ್ಟರ್ಬರ್ನರ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬಹುದು ಅಥವಾ ಕಲ್ನಾರಿನ ಬಳ್ಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಮಾಡಬಹುದು.

ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯಿಂದ, ರಂದ್ರ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ಲಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ 4 ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು, ಉಳಿದ ಮೂರು - ರೇಡಿಯಲ್. ತೈಲ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊನೆಯ ಹಂತವು ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಉರಿಯುತ್ತಿರುವ ಬೌಲ್ನ ತಯಾರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲವು ಸುಡುತ್ತದೆ.

ಜೋಡಣೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಆಫ್ಟರ್ಬರ್ನರ್ ಪೈಪ್ಗೆ ಫ್ಲೇಂಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೊಣಕೈಯನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿ ಮತ್ತು "ಬಸವನ" ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ನೀರಿನ ಜಾಕೆಟ್ನ ಹೊರಗಿನ ಲೋಹದ ಗೋಡೆಯು ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿ ಶಾಖವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬಾಯ್ಲರ್ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ದೇಹವನ್ನು ದಹಿಸಲಾಗದ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಉಣ್ಣೆಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ. ಸರಳವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ದಾರದಿಂದ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಗಾಳಿ, ತದನಂತರ ಅದನ್ನು ತೆಳುವಾದ ಹಾಳೆಯಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಲೋಹದಿಂದ ಕಟ್ಟುವುದು.

ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ದ್ರವ ಇಂಧನ ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ: