ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ: ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತತ್ವಗಳು

ಅನುಕೂಲ ಹಾಗೂ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

ಕಲ್ಪನೆಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಅಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ತಾಪನದ ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳುವಳಿಕೆಯುಳ್ಳ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು, ನೀವು ಅದರ ಬಳಕೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನೂ ಸಹ ನೋಡಬೇಕು.

ವಿಧಾನದ ಅನುಕೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಜಂಕ್ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ನಿಯಮಿತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ನಂತರ ನೀವು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ವಸ್ತುವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸರಿಯಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ದಹನದೊಂದಿಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಇತರ ಪ್ಲಸಸ್ ಸೇರಿವೆ:

• ತಾಪನ ಘಟಕದ ಜಟಿಲವಲ್ಲದ ವಿನ್ಯಾಸ;
• ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ವೆಚ್ಚ;
• ಜಮೀನಿನಲ್ಲಿ ಇರುವ ಯಾವುದೇ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ: ತರಕಾರಿ, ಸಾವಯವ, ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ;
• ಮಾಲಿನ್ಯವು ಅದರ ಪರಿಮಾಣದ ಹತ್ತನೇ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ದಹಿಸುವ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು;
• ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ.

ವಿಧಾನದ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಗಮನಿಸದಿದ್ದರೆ, ಇಂಧನದ ಅಪೂರ್ಣ ದಹನ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಹೊಗೆ ಇತರರಿಗೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ.

ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಳಿದ್ದರೆ, ಅಂತಹ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಬಿಸಿ ಕೇಕ್ಗಳಂತೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತವೆ.

ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಮುಖ್ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ಬಾಯ್ಲರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ವಾತಾಯನದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಅಲ್ಲ.

ಕೆಲವು ಇತರ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

• ಉತ್ತಮ ಡ್ರಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಚಿಮಣಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ, ಅದು ನೇರವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದರ ಉದ್ದವು ಐದು ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಇರಬೇಕು;
• ಚಿಮಣಿ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಮಾ ಬೌಲ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು;
• ಹನಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕ ದಹನದಲ್ಲಿದೆ: ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೌಲ್ ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಂಪು-ಬಿಸಿಯಾಗಿರಬೇಕು;
• ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಗಾಳಿಯ ಒಣಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸುಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ;
• ಸ್ವಯಂ-ಸೃಷ್ಟಿ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತಾಪನ ರಚನೆಗಳ ಬಳಕೆಯು ದಹನ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮೇಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ನೀವು ನೀರಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸಬಹುದು ಅಲ್ಲಿ ಅದು ದಹನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ - ಚಿಮಣಿ ಮೇಲೆ.

ಈ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿಲ್ಲದ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ವಸತಿ ಆವರಣವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಆಯ್ಕೆ

ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಜಲಾಶಯದಲ್ಲಿನ ತೈಲವು ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದು ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆವಿಗಳು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ (ರಂಧ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೈಪ್) ಏರುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕದೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಿ, ಅವು ಸುಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತವೆ. ಆಫ್ಟರ್ಬರ್ನರ್ ಚೇಂಬರ್ನಲ್ಲಿ (ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಣೆ) ಎಲ್ಲಾ ಇಂಧನ ಘಟಕಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ (ದಹನ) ಇರುತ್ತದೆ.

ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ಓದಬಹುದು.

ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನೀವೇ ಬಾಯ್ಲರ್: ಪೈರೋಲಿಸಿಸ್ ವಿಧಾನ

ಕುಲುಮೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ, ತೈಲವು ಇರುವ ಕಂಟೇನರ್ಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಂಪರ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ದಹನವು ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಡ್ಯಾಂಪರ್ನ ಸ್ಥಾನವು ದಹನದ ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೇಲಿನ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಹರಿಯಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎರಡು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಂಬವಾದ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರಂಧ್ರಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತ್ಯಾಜ್ಯ ಅನಿಲ ಬಾಯ್ಲರ್ ತೈಲ. ಆಯಾಮದ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಅಂತಹ ಒಲೆಯಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅನುಸರಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಸೂಚಿಸಿದ ಅನುಪಾತಗಳ ಅನುಸರಣೆ. ನಿಮಗೆ ದೊಡ್ಡ ಘಟಕದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.

ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ನೇರ ಚಿಮಣಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. "ಕಿರೀಟ" ಗೆ ಅದರ ಎತ್ತರ ಕನಿಷ್ಠ 4 ಮೀಟರ್. ಸ್ಟೌವ್ ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗದ ಕಾರಣ, ಲೋಹದ ಚಿಮಣಿ ಅಥವಾ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಅನುಪಾತವನ್ನು ಏಕೆ ಮುರಿಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ? ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಡುವ ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್, ಸಾರಜನಕ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಆವಿ ಮಾತ್ರ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ 600oC. ಒವನ್ 900oC ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಥವಾ 400oC ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದರೆ, ಭಾರೀ ಸಾವಯವ ಪದಾರ್ಥವು ನಿಷ್ಕಾಸದಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಅವು ಮಾನವ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಬಹಳ ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನುಪಾತಗಳಿಗೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ: ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನವರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೀವು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತೀರಿ.

ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಈ ಒಲೆಯನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕೇವಲ ಒಂದು ನ್ಯೂನತೆಯಿದೆ: ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಟ್ಯಾಂಕ್. ಸ್ಟೌವ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಇಂಧನವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಅಪಾಯಕಾರಿ, ಮತ್ತು ಅದು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುವವರೆಗೆ ಕಾಯುವುದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ತೊಟ್ಟಿಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲವು ಬಯಸಿದ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆವಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಸುಡುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಒಂದು ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಇದೆ. ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಜಲಾಶಯವನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಂವಹನ ಮಾಡುವ ತತ್ತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ ಮುಖ್ಯವಾದದಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಸ್ಟೌವ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ - ಒಂದು ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ಸುಡುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ

ಮತ್ತೊಂದು ಪರಿಷ್ಕರಣವು ನೀರನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಮೇಲಿನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಕುಲುಮೆಯ ಮೇಲಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಲೋಹದ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಬಿಸಿಯಾದ ನೀರಿನಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ. ಅಂತಹ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕದ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಫೋಟೋ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ನೀರನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಬಳಸಬಹುದು

ಅಂತಹ ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿನ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಬೇಗನೆ ಸುಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ತಮ ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಕುಲುಮೆಯ ದೇಹವನ್ನು ಕೆಂಪು ಹೊಳಪಿಗೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅನುಸರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೌವ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಅಗ್ನಿ ನಿರೋಧಕ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮರೆಯದಿರಿ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಲೋಹದ ಪರದೆಯೊಂದಿಗೆ ಅತಿಯಾದ ತಾಪನದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿ, ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಖ ನಿರೋಧಕ ಪದರವನ್ನು ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾರೂ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಸ್ಟೌವ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬೇಲಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಹ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ.

ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳು

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಪೊಟ್ಬೆಲ್ಲಿ ಸ್ಟೌವ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಗಮನ ಬೇಕು.

ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹಾನಿ ಮಾಡದಿರಲು ಮತ್ತು ಕೋಣೆಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ, ನೀವು ಕೆಲವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

1. ರಾತ್ರಿಯಂತಹ ಸಾಧನವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಗಮನಿಸದೆ ಬಿಡಬೇಡಿ.
2. ಬಳಕೆಗೆ ಮೊದಲು, ಕುಲುಮೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ.
3. ದಹಿಸಲಾಗದ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಕವರ್ ಮಾಡಿ.
4. ಸಾಧನವನ್ನು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಡಿ ಇದರಿಂದ ಬೆಂಕಿಯು ದಹನಕಾರಿ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಹರಡುವುದಿಲ್ಲ. ದಹನದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ಜ್ವಾಲೆಯು ಬಲವಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿನ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ.
5. ತೈಲ ಆವಿಗಳು ಸುಡಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೆ, ಅದನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ.

ಒಲೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸೂಚನೆಗಳು

ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೊದಲು, ಘಟಕವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅನುಕ್ರಮ:

• ಕಡಿಮೆ ಧಾರಕವನ್ನು ಇಂಧನದಿಂದ 2/3 ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೆ ತುಂಬಿಸಿ;
• ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಸುರಿಯಿರಿ;
• ಡ್ಯಾಂಪರ್ ತೆರೆಯಿರಿ;
• ಬೆಂಕಿಕಡ್ಡಿ ಮತ್ತು ಬತ್ತಿಯನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಿ, ವೃತ್ತಪತ್ರಿಕೆ;
• ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ ಮತ್ತು ಆವಿಗಳು ಸುಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ;
• ಕೋಣೆ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುವಾಗ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.

ಕಡಿಮೆ ದಹನದೊಂದಿಗೆ ತೈಲ ಬಳಕೆ ಗಂಟೆಗೆ ಸುಮಾರು 0.5 ಲೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಬಲವಾದ ಸುಡುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ - ಗಂಟೆಗೆ 1.5 ಲೀಟರ್.

ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಕುಲುಮೆಗಳ ವೈವಿಧ್ಯಗಳು

ಸರಳವಾದ ಪೊಟ್ಬೆಲ್ಲಿ ಸ್ಟೌವ್ ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಲ್ಲ ಎಂದು ಈಗಾಗಲೇ ಮೇಲೆ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿವಿಧ ಮಾರ್ಪಾಡು ಆಯ್ಕೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಅದನ್ನು ನಾವು ಕೆಳಗೆ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಹಳೆಯ ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಿಂದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಕುಲುಮೆ

ಇಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, 4 ಮಿಮೀ (ಸರಿಸುಮಾರು 50 ಚದರ ಸೆಂ.ಮೀ) ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದು ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶವು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ - 50 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್, ಹಳೆಯ ಸೋವಿಯತ್ ಮಾದರಿ, ಪ್ರೋಪೇನ್ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಆಮ್ಲಜನಕವು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

• 100 ಮೀ ವ್ಯಾಸದ ಉಕ್ಕಿನ ಪೈಪ್, ಉದ್ದ 2000 ಮಿಮೀ;
• ½ ಇಂಚಿನ ದಾರದೊಂದಿಗೆ ಕವಾಟ;
• 50 ಎಂಎಂ, ಒಂದು ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಶೆಲ್ಫ್ ಹೊಂದಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ಮೂಲೆ;
• ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು;
• ಕುಣಿಕೆಗಳು;
• ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಮೆದುಗೊಳವೆ ತುಂಡು;
• ಕಾರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್. ನಾವು ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಬಲೂನ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ;
• ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ರಚಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಸಿಲಿಂಡರ್ (ಫ್ರಿಯಾನ್).

ಕೆಲಸದ ಅನುಕ್ರಮ:

1. ನಾವು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಿಂದ ಉಳಿದ ಅನಿಲವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕೊರೆದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ತೊಳೆಯಿರಿ;

2. ಪಕ್ಕದ ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ - ದೊಡ್ಡ ಕೆಳಭಾಗ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಮೇಲ್ಭಾಗ. ಇಂಧನ ಚೇಂಬರ್ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ನಂತರದ ಸುಡುವ ಕೋಣೆ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಮೂಲಕ, ಕಡಿಮೆ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಆಯಾಮಗಳು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಉರುವಲು ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ;

3. ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯಿಂದ ನಾವು ಆಫ್ಟರ್ಬರ್ನರ್ ಚೇಂಬರ್ನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ;

4. ನಾವು ಪೈಪ್ನಿಂದ ಬರ್ನರ್ ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ - ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಅನಿಲಗಳು ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆತು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸುವ ಸ್ಥಳ. ಬರ್ನರ್‌ನಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ (ಮೇಲೆ ವಿವರಿಸಿದ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ), ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೆ ರುಬ್ಬಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪನ್ನ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ;

5. ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಬರ್ನರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ಟರ್ಬರ್ನರ್ ಚೇಂಬರ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ;

6. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯಿಂದ ನಾವು ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಅದರ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುತ್ತೇವೆ;

7. ಬರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾನ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು, ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ - ಇದು ಕುಲುಮೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ;

8. ನಾವು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಥ್ರೆಡ್ ಅಂಚಿನೊಂದಿಗೆ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ;

9. ಪೈಪ್ನ ಹೊರ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಮೆದುಗೊಳವೆ ಅದಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಮೆದುಗೊಳವೆ, ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ;

10. ಚಿಮಣಿ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಕೋಣೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಮೃದುವಾದ ಪರಿವರ್ತನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ "ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ".

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಕುಲುಮೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ - ಇದು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು - ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಫಲಕಗಳು - ಕೆಳಗಿನ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತೆರೆದ ಬಾಗಿಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಒವನ್ (ಅವರಿಗೆ ಹಿಂಜ್ಗಳು ಬೇಕಾಗಿದ್ದವು, ಪ್ಯಾರಾಗ್ರಾಫ್ 2 ರಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಹಿಂಜ್ಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ).

ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕುಲುಮೆ

ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು 50-ಲೀಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕೂಡ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯು ಫ್ಯಾನ್‌ನಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, VAZ 2108 ಕಾರಿನ ಸ್ಟೌವ್‌ನಿಂದ), ಇದು ಆಫ್ಟರ್‌ಬರ್ನರ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನೀರಿನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕುಲುಮೆ

ವಾಟರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಕುಲುಮೆಯ ತಯಾರಿಕೆಯು ಸರಳವಾದ ಆವೃತ್ತಿಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ ಶೀತಕಕ್ಕೆ ಶಾಖದ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆಯ ಸಂಘಟನೆಯು ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ, ಕುಲುಮೆಯ ದೇಹದ ಸುತ್ತಲೂ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಈ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಳಗಿನಿಂದ ತಣ್ಣೀರು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಿಸಿಯಾದ ನೀರು ಮೇಲಿನಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚು "ಸುಧಾರಿತ" ಆಯ್ಕೆಯು "ವಾಟರ್ ಜಾಕೆಟ್" ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೌವ್ ಆಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ದೇಹವು ಎರಡನೇ, ಟೊಳ್ಳಾದ ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ, ಅದರೊಳಗೆ ನೀರು ಪರಿಚಲನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿಯಾದ ದ್ರವವನ್ನು ತಾಪನ ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಜ, ತಯಾರಕರಿಂದ "ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂಬ ನುಡಿಗಟ್ಟು ಕೆಲವು ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ - ಇದು ಚಿಮಣಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಿದ ಇಂಧನದ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ನಿಜ.

ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ಸಾಧನವು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ಹನಿ ಕುಲುಮೆ

ಈ ರೀತಿಯ ಕುಲುಮೆಯು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಸುರಿಯುವ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗಿಂತ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ರಮೇಣ ಆಹಾರದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬರೆಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕಡ್ಡಾಯ ಅಂಶವು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆಗಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸಣ್ಣ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ - ಬಹುತೇಕ ಹನಿಗಳು - ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೆಳಗಿನ ಫೋಟೋವು ಇಂಧನ ಚೇಂಬರ್ ಮೇಲೆ ಇರುವ ತೈಲ ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇರುವ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಕುಲುಮೆಯ ಆಧಾರವು ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಆಗಿದೆ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಪೂರೈಕೆಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಕವಾಟವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕುಲುಮೆಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ರೀತಿಯ ಉತ್ಪನ್ನವು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಇಂಧನ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಆಫ್ಟರ್ಬರ್ನರ್ ಆಗಿದೆ.

ಅವಳು, ಲೋಹದಲ್ಲಿ ಅರಿತುಕೊಂಡಳು.

ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ: ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ನಷ್ಟದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಬಳಕೆ 20 ... 30% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ

ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗ ದಹನ

ಸ್ಟೌವ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಶಾಖಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುವ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಸಾಧನವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ಅದು ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರವಾದ ಬೆಂಕಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಸಾಧನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದಹಿಸಲಾಗದ ಬೇಸ್ ಇರಬೇಕು. ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಸಕ್ರಿಯ ಚಲನೆಯ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಸಾಧನವನ್ನು ಇರಿಸಬೇಡಿ. ಡ್ರಾಫ್ಟ್ನ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಜ್ವಾಲೆಯನ್ನು ನಾಕ್ಔಟ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಲಂಬವಾದ ಚಿಮಣಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಂತರ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ತೈಲವನ್ನು ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಗೂಡುಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು 100 ಮಿಲಿ ದ್ರವ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮೇಲೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಈ ದ್ರವವು ಸುಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತೈಲ ಕುದಿಯುತ್ತವೆ, ಸಾಧನವು ಶಬ್ದ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ಓವನ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಅದರ ಉದ್ದೇಶಿತ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.

ಎಲ್ಲಾ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮಾಡಬೇಕು, ಬಿಗಿಯಾದ ಮತ್ತು ಸಮನಾದ ಸೀಮ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಧನವು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ

ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಸುರಿಯುವ ಮೊದಲು ತೈಲವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಇದರಿಂದ ಅನಗತ್ಯ ಕಲ್ಮಶಗಳು ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ.ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ತುಂಬಬೇಕು, ನಂತರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳಿಂದ ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕ. ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ತೈಲವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಬರಿದುಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ, ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮಸಿ ಮತ್ತು ಮಸಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನೀವು ರಂದ್ರ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಚಿಮಣಿಯನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಎಣ್ಣೆ ಸ್ಟೌವ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ

ಕೆಳಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ಸ್ಟೌವ್ ಮಾದರಿಯು ಶೀತ ಶರತ್ಕಾಲ ಅಥವಾ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಗಾರ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಬಹುಶಃ ಸರಳ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ದ್ರವ ಇಂಧನ ಸ್ಟೌವ್ ಅಗತ್ಯ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಾಯ್ಲರ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್ನ ಮೂಲ ಅಂಶವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಕುಲುಮೆ

ಅಗ್ಗದ ಬಳಸಿದ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕುಲುಮೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈಗ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅವರ ಬೆಲೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಉಳಿತಾಯವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕರು ತಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಒಲೆ ತಯಾರಿಸುವುದು ಇನ್ನೂ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದೇಶದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವ ಒಲೆ, ವಿವಿಧ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳ ಅನುಭವದ ಪ್ರಕಾರ, ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬಹುದು. ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಈ ಥರ್ಮಲ್ ಘಟಕವನ್ನು ಮಾಡಿದವರ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಗಳುವುಗಳಾಗಿವೆ.

ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಕುಲುಮೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು.

ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.ಮೋಟಾರ್ ತೈಲ ಅಥವಾ ಅದರ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹೋಲುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ (ಕೈಗಾರಿಕಾ ತೈಲ, ಪ್ರಸರಣ ತೈಲ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ತೈಲ, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ತೈಲ, ಸೌರ ತೈಲ, ತಾಪನ ತೈಲ, ಇಂಧನ ತೈಲ, ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ).

#8211 ಕನಿಷ್ಠ ಚಿಮಣಿ ಎತ್ತರ 4 ಮೀ (ಚಿಮಣಿಯ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯಿಂದ ನೆಲದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ದೂರ). ಚಿಕ್ಕದಾದ ಚಿಮಣಿ ಪೈಪ್ನೊಂದಿಗೆ, ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಯೋಗ ಮಾಡಿದವರ ಅನುಭವದ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂಧನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ದಹನವು ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೊಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

#8211 ಫ್ಲೂ ವ್ಯಾಸ 102 ಮಿಮೀ

#8211 ಓವನ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಯಾಮಗಳು: ಎತ್ತರ 700 ಮಿಮೀ, ಅಗಲ 300 ಮಿಮೀ, ಆಳ 500 ಮಿಮೀ

#8211 ಓವನ್ ತೂಕ 28 ಕೆ.ಜಿ.

ಬಳಸಿದ ಮೋಟಾರು ತೈಲ ಪ್ರಕಾರ MG-10 ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಕುಲುಮೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ: ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 0.5 ರಿಂದ 2.0 ಲೀಟರ್ / ಗಂಟೆ ದಕ್ಷತೆ 75% ಕುಲುಮೆ ತಾಪಮಾನ #8211 800-900 ಡಿಗ್ರಿ, ಮತ್ತು ಕುಲುಮೆಯ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ #8211 90 ಡಿಗ್ರಿ , ಇದು ಮೈನಸ್ 35 ಡಿಗ್ರಿಗಳ ಹೊರಾಂಗಣ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೌವ್ನ ಸೆಟ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಪ್ಲಸ್ 15 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಂದ ಪ್ಲಸ್ 20 ವರೆಗೆ ಬಿಸಿಯಾಗದ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗ್ಯಾರೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕೇವಲ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸ್ಟೌವ್ನಿಂದ ಕೆಂಪು-ಬಿಸಿ (800-900 ಡಿಗ್ರಿ ಸಿ) ಗೆ ಬರೆಯುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ಒಲೆಯಲ್ಲಿನ ಅನುಕೂಲಗಳು

1. ಈ #8211 ತೈಲ ಕುಲುಮೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಭಾರಿ ಉಳಿತಾಯದ ಸಾಧ್ಯತೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬಳಸಿದ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಶೂನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಈ ತೈಲವನ್ನು ತ್ಯಾಜ್ಯವಾಗಿ ಉಚಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಕೆಲವು ಉದ್ಯಮಗಳು ಹೊರಹಾಕುತ್ತವೆ. ಜನರು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ #8211 ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಆಟೋ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಅವರು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

2. ಇಂತಹ ತ್ಯಾಜ್ಯ ರಹಿತ ಒಲೆಯಿಂದ ಪ್ರಕೃತಿಗೆ ಲಾಭವಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು, ಉದ್ಯಮಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ.ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಬಳಸಿದ ಎಣ್ಣೆಯ ಮೇಲೆ ಅಂತಹ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿನ ತೈಲವು ಶೇಷವಿಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಕೃತಿ ಮತ್ತು ಮಾನವನ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಗಳಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕುಲುಮೆ

ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು

ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ಸ್ಟೌವ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಜನರಿಂದ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಅಂತಹ ಒವನ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಚಿಮಣಿ ಇಲ್ಲದೆ 70/50/35 ಸೆಂ), 27 ಕೆಜಿ ತೂಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಶೀತದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಒಲೆಯಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಅಡುಗೆಗಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಅಂತಹ ಒಲೆ ಮಾಡಲು, ನಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

• ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆ 4 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪ
• ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆ 6 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪ
• ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್
• ಕಡತ
• ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು
• 10 ಸೆಂ.ಮೀ ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೈಪ್, ಕನಿಷ್ಠ 4 ಮೀ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಚಿಮಣಿಗೆ 4-5 ಮಿಮೀ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪ
• ಉಕ್ಕಿನ ಮೂಲೆಗಳು 20 ಸೆಂ ಎತ್ತರದ 4 ತುಂಡುಗಳು ಒಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಲುಗಳಾಗಿ
• ಚಿತ್ರ
• ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಟೇಪ್ ಅಳತೆ
• ಒಂದು ಸುತ್ತಿಗೆ
• ಉಕ್ಕು, ತಾಮ್ರ ಅಥವಾ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಹಾಳೆಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಬರ್ನರ್ ಕೊಳವೆಗಳು

ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಗಳಿಂದ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಹಂತಗಳು

ಮೊದಲಿಗೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಕುಲುಮೆಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಅದರ ಮೇಲೆ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಮುದ್ರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಮುಂದೆ, ನಾವು ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ವಿವರಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ತೊಟ್ಟಿಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆ 4 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಫೈರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಕೆಳಭಾಗ ಮತ್ತು 6 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪವಿರುವ ಶೀಟ್ನಿಂದ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಕವರ್. ಹಾಳೆಗಳನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿವರಗಳನ್ನು ಗ್ರೈಂಡರ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ತರಗಳನ್ನು ಬಿಗಿತಕ್ಕಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫೈಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
115 ಮಿಮೀ ಅಗಲದ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು 4 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪವಿರುವ ಹಾಳೆಯಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಬಾಗುವ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ 34-34.5 ಸೆಂ.ಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉಂಗುರಕ್ಕೆ ಮಡಚುತ್ತೇವೆ.ನಾವು ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುತ್ತೇವೆ. ನಮಗೆ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪೈಪ್ ಸಿಕ್ಕಿತು.
ಅದೇ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯಿಂದ ನಾವು 34.5 ಸೆಂ.ಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವೃತ್ತವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ.ಇದು ತೈಲ ಪಾತ್ರೆಯ ಮುಚ್ಚಳವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಕಂಟೇನರ್ಗಾಗಿ ಪೈಪ್ಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ವೆಲ್ಡ್ ಮಾಡಿ. ನಾವು ಮೂಲೆಗಳನ್ನು 4 ಬದಿಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುತ್ತೇವೆ. ತೈಲ ಧಾರಕ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ!
ನಾವು 6 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯಿಂದ 6 ಸೆಂ.ಮೀ ಅಗಲದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ 35.2 ಸೆಂ.ಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಲು ಅದರಲ್ಲಿ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
6 ಮಿಮೀ ಅದೇ ಹಾಳೆಯಿಂದ ನಾವು 35.2 ಸೆಂ.ಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವೃತ್ತವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ.ನಾವು ಅದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ವೃತ್ತದ ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸ 10 ಸೆಂ. ಚಿಮಣಿ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಅದರಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಂಧ್ರದ ಬಲಕ್ಕೆ, ನಾವು 4 ಸೆಂ.ಮೀ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು 5-6 ಸೆಂ.ಮೀ.ನಷ್ಟು ಮತ್ತೊಂದು ರಂಧ್ರವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಅಲ್ಲಿ ತೈಲವನ್ನು ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ. 35.2 ಸೆಂ.ಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವೃತ್ತದೊಂದಿಗೆ 35.2 ಸೆಂ.ಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉಂಗುರವನ್ನು ನಾವು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುತ್ತೇವೆ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ!
ನಾವು ತೊಟ್ಟಿಯ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು 6 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪದ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯಿಂದ 35.2 ಸೆಂ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವೃತ್ತವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ, ನಾವು ವೃತ್ತದ ಅಂಚಿನಿಂದ ಕೆಲವು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು 10 ಸೆಂ ವ್ಯಾಸದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ. ರಂಧ್ರದ ಮಧ್ಯದಿಂದ ಮಧ್ಯದವರೆಗೆ ವೃತ್ತವು ಸುಮಾರು 11 ಸೆಂ.ಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು. ಇದು ಪೈಪ್‌ಗೆ ರಂಧ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದರೊಳಗೆ ಚಿಮಣಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಾವು 10 ಸೆಂ.ಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೈಪ್ನಿಂದ 13 ಸೆಂ.ಮೀ ಎತ್ತರದ ಭಾಗವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದ್ದೇವೆ.ಇದು ಶಾಖೆಯ ಪೈಪ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
6 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪವಿರುವ ಹಾಳೆಯಿಂದ, 7 ಸೆಂ.ಮೀ ಅಗಲ ಮತ್ತು 33 ಸೆಂ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಆಯತವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ. ಇದು ವಿಭಜನೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು 10 ಸೆಂ.ಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ 35.2 ಸೆಂ.ಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬೇಕು. ನಾವು 13 ಸೆಂ ಎತ್ತರದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು 10 ಸೆಂ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನಾವು ಬರ್ನರ್ಗಾಗಿ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಅದರ ಮೇಲೆ, 36 ಸೆಂ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ, ನಾವು 9 ಎಂಎಂನ 48 ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು, 6 ಸೆಂ.ಮೀ ಅಂತರದಲ್ಲಿ 8 ರಂಧ್ರಗಳ 6 ವಲಯಗಳನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
4 ಮಿಮೀ ದಪ್ಪವಿರುವ ಹಾಳೆಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ತೈಲ ಕಂಟೇನರ್ನ ಕವರ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಳಸಿ, ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಯಾವುದೇ ವಿಚಲನಗಳಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಫೈಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೈಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.ಭಾಗಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಆದರೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬಾರದು.
ತೈಲ ತುಂಬುವ ತೊಟ್ಟಿಯ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗೆ ನಾವು 16 ಸೆಂ.ಮೀ ಎತ್ತರದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನಾವು ತೊಟ್ಟಿಯ ಕೆಳಭಾಗ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ

ಗಮನ! ನಾವು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ! ಭಾಗಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಬಲಪಡಿಸಲು, ನಾವು 35.4 ಸೆಂ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಓ-ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಇಡುತ್ತೇವೆ.

ಒಂದು ಹಂತದೊಂದಿಗೆ ಭಾಗಗಳ ಫಿಟ್ನ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನಾವು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ 48 ರಂಧ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಪೈಪ್ಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುತ್ತೇವೆ. ರಂಧ್ರಗಳಿರುವ ಪೈಪ್ನ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ಸೀಲಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ರಚನೆಯನ್ನು ನಾವು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುತ್ತೇವೆ. ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು, ಒಂದು ಹಂತದೊಂದಿಗೆ ಭಾಗಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನಾವು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ! ನಾವು ಎಣ್ಣೆ ತುಂಬುವ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಸುತ್ತಿನ ತಟ್ಟೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅದನ್ನು ಪೀಫಲ್ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ದೂರ ಸರಿಯಬಹುದು.
ಈಗ ನಾವು 4 ಮೀ ಉದ್ದದ ಪೈಪ್ನಿಂದ ಚಿಮಣಿಯನ್ನು ಆರೋಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅದನ್ನು ಕೋಣೆಗೆ ಓರೆಯಾಗಿಸಬಹುದಾದರೆ, ಗಾಳಿ ಬೀಸದಂತೆ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗಮನ! ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಚಿಮಣಿಯನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಇಡಬಾರದು! ಇಳಿಜಾರಾದ ಕೊಳವೆಗಳು ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಬಾರ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ವಿಶೇಷ ಬಾಗುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಲಪಡಿಸಬಹುದು.

1 ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿ

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆದಾರರು ತೈಲ ಆಧಾರಿತ ತಾಪನದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ತಾಪನ ಉಪಕರಣಗಳ ವೆಚ್ಚವು ಅನಿಲ ಘಟಕಗಳಂತೆಯೇ ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಯಾವುದೇ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಿಂದ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಗಳು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಬಯಸಿದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಸಾಧನವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಅದು ಸರಳವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಮರಣದಂಡನೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಾಯ್ಲರ್ ಉಪಕರಣಗಳ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಅಗ್ಗವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಬಹುಮುಖತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನೀರು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ತಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಇತರ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿವೆ:

1. 1. ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಸಾಧನಗಳು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಇತ್ತೀಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. 2. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಆರಾಮದಾಯಕ, ಈ ರೀತಿಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸುಡುವ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.
3. 3. ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಅವರು ಯಾವುದೇ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
4. 4. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಕಾರಣ ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
5. 5. ಸ್ವಯಂ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಪ್ರಯತ್ನ ಅಥವಾ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಮಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಸುಮಾರು 100% ಇಂಧನ ದಹನದೊಂದಿಗೆ, ಯಾವುದೇ ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲಗಳಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ತಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು (ಬಳಸಿದ ಎಣ್ಣೆ) ಬಳಸುವುದರಿಂದ, ಬಾಯ್ಲರ್ ಬಹಳ ಬೇಗನೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಘಟಕಗಳು, ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅಥವಾ ಫಿನ್ನಿಷ್ (ಅತ್ಯಂತ ಆರ್ಥಿಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ) ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ತಾಪನ

ಬಿಸಿಮಾಡುವ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಉಪನಗರ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅದು ಏನನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ?

ಅಂತಹ ತಾಪನವು ನೀರಿನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇದೇ ತತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ. ಶೀತಕವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವ ಬಾಯ್ಲರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ.

ದ್ರವವನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಚಲನೆ ಪಂಪ್ ಬಳಸಿ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶೀತಕವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಮೂಲವು ಅದರ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸಿದ ನಂತರ ಅದು ಪುನರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಅನುಕೂಲ ಹಾಗೂ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

ಡೀಸೆಲ್ ತಾಪನದ ಅನುಕೂಲಗಳು:

• ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ;
• ಕೇಂದ್ರ ತಾಪನದಿಂದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ, ಹೊರಗಿನ ತಾಪಮಾನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬಳಕೆದಾರನು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ವಿವೇಚನೆಯಿಂದ ತಾಪನವನ್ನು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡುವುದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು;
• ಯಾವುದೇ ಅನಿಲ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನದ ಪ್ರಭುತ್ವ.

ನ್ಯೂನತೆಗಳು:

• ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚ;
• ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ.

ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು

ದಹಿಸುವ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸಬಾರದು. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಥವಾ ತೆಳುವಾದವು ದಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲು, ಶುದ್ಧವಾದ ತೈಲವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಇಂಧನವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ನೀರಿನ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮಿಶ್ರಣವು ತೈಲದ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಫೋಮಿಂಗ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಬೆಂಕಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಇಂಧನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಎಣ್ಣೆ ಸ್ಟೌವ್ ಅನ್ನು ಬಲವಾದ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊಠಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಾರದು - ಇದು ಸ್ಟೌವ್ನಲ್ಲಿ ಜ್ವಾಲೆಯ ತೇವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ದಹಿಸಲು, ಸಾಧನವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಂಪಾಗುವವರೆಗೆ ನೀವು ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಲೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸದೆ ಬಿಡಬಾರದು, ಏಕೆಂದರೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈ 800 ° C ವರೆಗೆ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ - ಇದು ಹತ್ತಿರದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಬಹುದು. ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಕುಲುಮೆಯು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ನೀವು ಕಾಯಬೇಕಾಗಿದೆ.