ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳನ್ನು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು: ಒಂದು kW ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು HP + ತತ್ವಗಳು ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವಿಧಾನಗಳು

ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ವ್ಯಾಟ್ಗಳು / ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಸ್ವಯಂ ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು. ವಿಷಯವೆಂದರೆ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಸಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಗಾತ್ರವು ನೇರವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ "ಕುದುರೆಗಳ" ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿಗಾಗಿ ನೀವು ಈ ಅಥವಾ ಆ ಕುದುರೆಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾದಾಗ ಪರಿಗಣಿಸಿ:

• ಮೆಟ್ರಿಕ್ - ಇಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯ ಮಾಪನದ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಇಂಗ್ಲಿಷ್ - ಕೆಲವು ಬ್ರಿಟಿಷ್, ಅಮೇರಿಕನ್, ಕೆನಡಿಯನ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
• ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಉಪಕರಣಗಳು

ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕಾಗಿ, ಡೈನಮೋಮೀಟರ್ ಎಂಬ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಕಾರನ್ನು ವಿಶೇಷ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಡೈನಮೋಮೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ನ ಐಡಲ್ ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಚಕಗಳ ಮಾಪನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ (ವೇಗವರ್ಧನೆ, ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ದರ, ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಇತರರು), ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡೈನಮೋಮೀಟರ್ ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಡಿಜಿಟಲ್ ಅಥವಾ ಅನಲಾಗ್ ಪರದೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅವು ಹೇಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಈ ಸೂಚಕಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ:

• ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿ - "ಬೇರ್" ಕಾರನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವಾಗ ಈ ಸೂಚಕವನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ (ಅಂದರೆ, ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಇಲ್ಲದೆ, ದ್ವಿತೀಯ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಹಾಯಕ ಭಾಗಗಳು).
• ನಿವ್ವಳ ಶಕ್ತಿ - "ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ" ಕಾರನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವಾಗ ಈ ಸೂಚಕವನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಸಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ, "ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ" ನಿವ್ವಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ. ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿವ್ವಳ ಸೂಚಕಕ್ಕಿಂತ 10-20% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ (ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಮುಖ ವಿವರಗಳನ್ನು "ವೇಗವರ್ಧನೆ" ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ).ಈ ಟ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಲಜ್ಜ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಾರರು ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಉತ್ತಮ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಅಳತೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ನೀವು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದದ್ದು

ಈ ಟ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಲಜ್ಜ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಾರರು ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಉತ್ತಮ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಅಳತೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಎಂದರೇನು

LS ಘಟಕವನ್ನು 18 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಜೇಮ್ಸ್ ವ್ಯಾಟ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದನು. ಕುದುರೆಗಳ ಮೇಲೆ - ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕರಡು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಮೇಲೆ ವ್ಯಾಟ್ ತನ್ನ ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಬಯಸಿದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಈ ಹೆಸರು ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜನಪ್ರಿಯ ದಂತಕಥೆಯು ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರ, ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ನ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಬ್ರೂವರ್ನಿಂದ ಸ್ಟೀಮ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೂವರ್ ತನ್ನ ಪ್ರಬಲ ಕುದುರೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀಮ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದನು - ಮತ್ತು ಕುದುರೆಯು ಸ್ಟೀಮ್ ಎಂಜಿನ್ಗಿಂತ 1.38 ಪಟ್ಟು ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ (ಮತ್ತು 1 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ನಿಖರವಾಗಿ 1.38 ಎಚ್ಪಿ).

ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಎಂದರೇನು

19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಬಲವಾದ ಕುದುರೆಯು ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾರಂಭಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಅಮೂರ್ತ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಮೊದಲ ವ್ಯಾಟ್ ಸ್ಥಿರ-ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಈ ಅಭ್ಯಾಸವು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಶಕ್ತಿಯ ಘಟಕವೆಂದು ಗುರುತಿಸಿದಾಗ ಹಿಡಿತ ಸಾಧಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ರಾಜ್ಯಗಳು ಹೊಸ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂದು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಶಕ್ತಿಯ ಸಹಾಯಕ ಅಥವಾ ಮುಖ್ಯ ಘಟಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪವರ್ ರೇಟಿಂಗ್ - ವ್ಯಾಟ್

ವಿಭಿನ್ನ ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಪದನಾಮವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ:

• ಎಲ್. ಜೊತೆಗೆ. - ರಷ್ಯನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ;
• hp - ಇಂಗ್ಲಿಷ್ನಲ್ಲಿ;
• ಪಿಎಸ್ - ಜರ್ಮನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ;
• CV ಫ್ರೆಂಚ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿದೆ.

ಪವರ್ ಪಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಯೂನಿಟ್ ಆಗಿ, SI ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (W, W) ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು 1 ಸೆಕೆಂಡಿನಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ 1 ಜೌಲ್ (ಜೆ) ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಯಂತ್ರಗಳು, ಉಷ್ಣ ಉಪಕರಣಗಳು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (kW, kw) P ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ವ್ಯಾಟ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದರ ಬಹು ಮೌಲ್ಯ 1 * 103 ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಅಳತೆಯನ್ನು ಅದೇ ಜೇಮ್ಸ್ ವ್ಯಾಟ್ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಪದನಾಮಕ್ಕೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲದಿಂದ ವಿತರಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ಸೇವಿಸುವ ಶಕ್ತಿ ಎರಡನ್ನೂ ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಇದರ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಪ್ರಕರಣಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

220 V ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು, ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಸೂತ್ರ:

P = I*U

ಎಲ್ಲಿ:

• P ಎಂಬುದು ಶಕ್ತಿ, W;
• ನಾನು - ಪ್ರಸ್ತುತ, ಎ;
• ಯು - ವೋಲ್ಟೇಜ್, ವಿ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಈ ಸೂತ್ರವು ನೇರ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿದೆ. ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ, cosϕ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ 0.5 ರಿಂದ 0.7 ರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಡುವಿನ ಹಂತದ ಶಿಫ್ಟ್ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸದೆ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ P ನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು. ಇದರಲ್ಲಿ ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾಗದಿರುವುದು ಎಲ್ ಅನುವಾದದ ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳ ಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ. kw ಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ.

ಸಣ್ಣ ಕಥೆ

19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧಕ ಜೇಮ್ಸ್ ವ್ಯಾಟ್ ಕುದುರೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಟೀಮ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ, ಕುದುರೆ ಚಾಲಿತ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳನ್ನು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದನ್ನು ಮೊದಲು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಯಿತು.

ಮೂಲ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಮಾಹಿತಿಯಂತೆ, J. ವ್ಯಾಟ್ ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿದ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಅದರ ತೂಕವು 380 ಪೌಂಡ್‌ಗಳು, ಇದು 1 ಬ್ಯಾರೆಲ್ (172.4 ಕೆಜಿ) ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿತ್ತು. ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಕೆಲಸದ ದಿನವನ್ನು 8 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ತಲಾ 500 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಎರಡು ಕುದುರೆಗಳು ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವು. ಅವರ ಉಪಯುಕ್ತ ಕೆಲಸವು ತೂಕದ ಸುಮಾರು 15% ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 2 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು (3.6 ಕಿಮೀ / ಗಂ) ವೇಗದಲ್ಲಿ 20 ಮೈಲುಗಳು, ಅಂದರೆ 28.8 ಕಿಮೀ ನಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಅನ್ನು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಘಟಕವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬಲದ ಘಟಕವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸರಳ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ: 1 hp \u003d 0.5 ಬ್ಯಾರೆಲ್ x 2 ಮೈಲಿ / ಗಂ. ಈ ಶಕ್ತಿಯ ಘಟಕವು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ, ಹೊಸ ಘಟಕವಾದ ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವವರೆಗೆ ಇತ್ತು.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಂಶ

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, l ಅನ್ನು ಖಾತೆಯ ಘಟಕವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. s.: ತೆರಿಗೆ ದರವನ್ನು ಅವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಗುಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಾವತಿ ವಿಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ, ಕಾರುಗಳಿಗೆ 8 ವರ್ಗಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ (ಬೆಲೆಗಳು 2018 ಕ್ಕೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ):

• 100 l ವರೆಗೆ. ಜೊತೆಗೆ. = 12 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು;
• 101-125 ಎಲ್. ಜೊತೆಗೆ. = 25 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು;
• 126-150 ಲೀ. ಜೊತೆಗೆ. = 35 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು;
• 151-175 ಲೀಟರ್. ಜೊತೆಗೆ. = 45 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು;
• 176-200 ಲೀ. ಜೊತೆಗೆ. = 50 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು;
• 201-225 ಎಲ್. ಜೊತೆಗೆ. = 65 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು;
• 226-250 ಎಲ್. ಜೊತೆಗೆ. = 75 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು;
• 251 l ನಿಂದ. ಜೊತೆಗೆ. = 150 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು.

ಬೆಲೆಯನ್ನು 1 ಲೀಟರ್ಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ. ಅದರಂತೆ, 132 ಲೀಟರ್ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ. ಜೊತೆಗೆ. ಕಾರಿನ ಮಾಲೀಕರು 132 x 35 = 4620 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ವರ್ಷದಲ್ಲಿ.

ಹಿಂದೆ, ಯುಕೆ, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಬೆಲ್ಜಿಯಂ, ಸ್ಪೇನ್, ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ತೆರಿಗೆಯು "ಕುದುರೆಗಳ" ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ನ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ, ಕೆಲವು ದೇಶಗಳು (ಫ್ರಾನ್ಸ್) hp ಅನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟವು. ಜೊತೆಗೆ.ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಘಟಕದ ಪರವಾಗಿ, ಇತರರು (ಯುಕೆ) ಸಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆಯ ಆಧಾರವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ, ಮಾಪನದ ಹಳೆಯ ಘಟಕವನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ರಶಿಯಾದಲ್ಲಿ ಈ ಘಟಕವನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ಥರ್ಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆ (OSAGO) ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರ ಕಡ್ಡಾಯ ವಿಮೆಗಾಗಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ.

ಅದರ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು, ಈಗ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ವಭಾವದವು, ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ನ ನಿಜವಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವಾಗಿದೆ. ಅಳತೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಒಟ್ಟು ಮತ್ತು ನಿವ್ವಳ ಪದಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಬಂಧಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದೆಯೇ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಅಳತೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ - ಜನರೇಟರ್, ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಂಪ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಒಟ್ಟು ಮೌಲ್ಯವು ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳನ್ನು ಎಲ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರೆ. ಜೊತೆಗೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬಹುದು.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ನಿಖರವಾದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ, ಇದು ಅಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ದೋಷವು 10-25% ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇಂಜಿನ್ನ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು OSAGO ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ, ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿ ಘಟಕದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ನಿವ್ವಳ ಮಾಪನವು ಎಲ್ಲಾ ಸಹಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿವ್ವಳ ಮೌಲ್ಯವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರಭಾವದೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.

ಡೈನಮೋಮೀಟರ್, ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಸಾಧನವು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಅಳೆಯಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್‌ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಮೋಟಾರು ವಿತರಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ.ಕೆಲವು ಕಾರ್ ಸೇವೆಗಳು ಅಂತಹ ಅಳತೆಗಳಿಗಾಗಿ ಡೈನೋಸ್ (ಡೈನೋಸ್) ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಅಳೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಕೆಲವು ದೋಷದೊಂದಿಗೆ. ಕಾರ್ಗೆ ಕೇಬಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು kW ಅಥವಾ hp ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ವಿವಿಧ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ. ಈ ಆಯ್ಕೆಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಂದಾಜಿನ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ದೋಷವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು SI ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಪನವನ್ನು ನಡೆಸಿದರೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಿಂದ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಾಪನದ ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಲ್ಲದ ಘಟಕಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಹಿಂದಿನ ವಿಷಯವಾಗುತ್ತಿವೆ. ಪವರ್ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವವರೆಗೆ, ಅದನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು:

ಒಂದು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಿವೆ?

ಆಂಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

ಆಂಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

ವಾಹಕದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅದರ ವ್ಯಾಸದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ನ ರೂಪಾಂತರ ಅನುಪಾತ ಏನು?

ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಎಲ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳು. ಜೊತೆಗೆ.

ಈ ಎರಡು ಘಟಕಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಹಲವಾರು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು:

1. ಆನ್‌ಲೈನ್ ಕನ್ವೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ನಿಮಗೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಬೇಕು. ನೀವು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ವಿಧಾನವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿದೆ.
2. ಕೋಷ್ಟಕಗಳು. ಅವು ಇತರರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.
3. ಅನುವಾದಕ್ಕಾಗಿ ಸೂತ್ರಗಳು. ಭೌತಿಕ ಪ್ರಮಾಣಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ "ಪರಿವರ್ತಿಸಲು" ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಮೌಲ್ಯಗಳು: 1 kW = 1.36 hp, 1 hp = 0.735 kW. ಮೊದಲ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಸರಳತೆಗಾಗಿ, 1.36 ಅನ್ನು 1.4 ವರೆಗೆ ದುಂಡಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ದೋಷವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿದರೆ, ಅದರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ವಿಧಾನವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಒಂದು ಮೌಲ್ಯದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಡೆದ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ kW ಅನ್ನು hp ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು. ಈ ರೀತಿ ಕಾಣಿಸುತ್ತದೆ:

90 kW x 1.4 = 126 hp ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮುಖ ಕ್ರಮ: 140 ಎಚ್ಪಿ : 1.4 = 100 kW.

ಒಂದು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಎಷ್ಟು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿಗಾಗಿ, 1.35962162 ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಂಶ

ಕಾರಿನ ಮೇಲಿನ ನಗದು ತೆರಿಗೆ ಮೊತ್ತವು ವಾಹನದ ಡೇಟಾ ಶೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ವೆಚ್ಚವು ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಅಧೀನವಾಗಿದೆ. ತಮ್ಮ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು, ವಾಹನ ಚಾಲಕರು kW ಅನ್ನು hp ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ.

ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಆನ್‌ಲೈನ್ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್‌ಗಳು kW ನಿಂದ hp ಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಜೊತೆಗೆ. ಈ ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ತೆರೆಯುವ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ವಿಂಡೋದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ಎರಡು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತಿಳಿದಿರುವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ನಮೂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನ ಇತರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೌಸ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು kW ಅನ್ನು l s ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ.

ಪ್ರಮುಖ! ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆನ್‌ಲೈನ್ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಡೆದ ಮೌಲ್ಯಗಳು ನಾಲ್ಕು ದಶಮಾಂಶ ಸ್ಥಾನಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, kW ನಿಂದ l ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವಾಗ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ

ಜೊತೆಗೆ. ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ.

ಸಂಖ್ಯೆ ಪೂರ್ಣಾಂಕದ ನಿಯಮ

ಕಾರ್ ಯಾವ ಶಕ್ತಿಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ರೌಂಡಿಂಗ್ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತೆರಿಗೆ (ಸಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆ) ಒಂದು ಹಂತದ ಬೆಲೆಯ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 100 ಲೀಟರ್ ವರೆಗಿನ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ. ಜೊತೆಗೆ. ಒಂದು ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, 101 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ತೆರಿಗೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆಯ ಕೋಷ್ಟಕ

ಅವರು 0.735 kW ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಪಡೆದರು

ಹಾರ್ಸ್‌ಪವರ್, ಮಾಪನದ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಘಟಕದಂತೆ, ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಎರಡೂ ಸಮರ್ಥನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ವ್ಯಾಟ್ ಮತ್ತು ಎಚ್ಪಿ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ವಿಜ್ಞಾನಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳಿಂದ ಜನರ ಉನ್ನತಿ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾದ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಪ್ರಾಣಿಗಳು ಹೊರತೆಗೆದವು. ಅವರು ವಿರಾಮವಿಲ್ಲದೆ 8 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಎಳೆದರು, ಅದು ಬ್ಲಾಕ್ ಮೂಲಕ ತಯಾರಾದ ಧಾರಕವನ್ನು ಎಳೆದರು. ವ್ಯಾಟ್, ಅಂತಹ ಹೊರೆಯ ಸರಾಸರಿ ತೂಕ 180 ಕೆಜಿ ಎಂದು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ತನ್ನ ಕುದುರೆ 1 ಮೀ / ಸೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ 75 ಕೆಜಿ ಎಳೆಯಬೇಕು ಎಂಬ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, 1 ಎಚ್.ಪಿ ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 320,000 ಪೌಂಡ್‌ಗಳು-ಪೌಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಉಚಿತ ಪತನದ ವೇಗವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ (g-9.8 m / s2), ಅವರು 735.55 ವ್ಯಾಟ್ ಅಥವಾ 0.735 kW ನ ಸೂಚಕವನ್ನು ಪಡೆದರು.

ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ!

ಕುದುರೆಯು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ 1 ಎಚ್.ಪಿ. ಪ್ರತಿ m / s = 9.8 kW ಗೆ ಸುಮಾರು 1000 kgf ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಮೌಲ್ಯವು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆಗಳ ಮೊತ್ತದ ಸರಿಯಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪವರ್ ರೇಟಿಂಗ್ - ವ್ಯಾಟ್

SI ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಟ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 1 ಜೌಲ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯ ಅಳತೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಇದು ಒಂದೇ ಅಳತೆಯ ಘಟಕವಾಗಿದೆ, ಕೇವಲ 1000 ರಿಂದ ಗುಣಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಮಯದ ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಾಧನವು ಸೇವಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ, ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಒಂದೇ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಂತಹ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಇತ್ತು, ಅದು 735.49875 W, ಅಂದರೆ ಒಂದು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ.ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ kW ಅನ್ನು hp ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು, ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಬಹಳ ವಿಶಾಲ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಖರವಾದ ಗಣಿತದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
OSAGO ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಈ ನಿಯತಾಂಕವನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ವಿದೇಶಿ ನಿರ್ಮಿತ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸತ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಡೇಟಾವನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅಗತ್ಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನೀವು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬೇಕು.

ಶಕ್ತಿಯ ವ್ಯಾಟ್ ಘಟಕವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿಂಡೋಗಳಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಮೂದಿಸಲು ಸಾಕು ಮತ್ತು ಆನ್‌ಲೈನ್ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ hp ಅನ್ನು kW ಗೆ ಬಹುತೇಕ ತಕ್ಷಣವೇ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿಗೆ ಈ ತಂತ್ರವು ತುಂಬಾ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೆಲಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ನಿಖರವಾದ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದಾಗ ಅವು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೂ ಇದು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಂಪಿಯರ್‌ಗಳಿಂದ ವ್ಯಾಟ್ಸ್‌ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್

ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಕ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಆನ್‌ಲೈನ್ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್

ಡೇಟಾ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಅನುವಾದ ಗಿಗಾಬೈಟ್, ಮೆಗಾಬೈಟ್, ಬೈಟ್, ಬಿಟ್‌ಗಳು

ಎಲ್ಇಡಿ ಲುಮಿನಸ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ

ಪ್ರತಿರೋಧಕಗಳ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಬಣ್ಣ ಕೋಡಿಂಗ್

ಆನ್‌ಲೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್

ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ

ಈಗ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದೇ ಹೆಸರಿನ ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೆಸರು ಮಾತ್ರ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಸೂಚಕವೂ ಸಹ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ:

• ಮೆಟ್ರಿಕ್ - 735.4988 W;
• ಯಾಂತ್ರಿಕ - 745.699871582 W;
• ಸೂಚಕ - 745.6998715822 W;
• ವಿದ್ಯುತ್ - 746 W;
• ಬಾಯ್ಲರ್ ಕೊಠಡಿ - 9809.5 W.

ವಿದ್ಯುತ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಘಟಕವು ವ್ಯಾಟ್ಸ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿದೆ.

ಗಮನ!

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ "ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು OSAGO ವಿಮೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ವಾಹನ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಅಳತೆ ಅಳತೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ತ್ಯಜಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿಲ್ಲ.

ಮೊದಲ ವಿಧವು ಅನೇಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. USA ಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಾಯ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ HP ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.

ಈ ಅಳತೆಯ ಘಟಕಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿಗೆ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ 735.49875 ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಮರು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ:

10 HP * 735.49875 = 7354.9875 W - 10 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ 7354.9 W ಇವೆ.

100 l / s * 735.49875 \u003d 73549.875 W - 100 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ - 73549.8 W.

1000 l / s * 735.49875 \u003d 735498.75 W - 1000 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ - 735498.7 W ಅಥವಾ 735.4 kW.

ನೀವು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಿಖರವಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಅದರೊಂದಿಗೆ ನೀವು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಎಷ್ಟು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳು 1 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಂಡು, ನೀವು ವಿಲೋಮ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು.

1 l / s / 7354.9875 W \u003d 0.001359 l / s - ಒಂದು ವ್ಯಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ 0.001359 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಿದೆ. ವ್ಯಾಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಈ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಗುಣಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಸಾಧನ ಅಥವಾ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ನಿಖರವಾದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು.

ಅನುವಾದಕ್ಕಾಗಿ ಟೇಬಲ್ ಎಲ್. ಜೊತೆಗೆ. kW ನಲ್ಲಿ

kW ನಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು, ನೀವು 1 kW \u003d 1.3596 ಲೀಟರ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ. ಇದರ ಹಿಮ್ಮುಖ ನೋಟ: 1 ಲೀ. ಜೊತೆಗೆ. = 0.73549875 kW.ಈ ಎರಡು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಹೇಗೆ ಅನುವಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

kW	hp	kW	hp	kW	hp	kW	hp	kW	hp	kW	hp	kW	hp
1	1.36	30	40.79	58	78.86	87	118.29	115	156.36	143	194.43	171	232.50
2	2.72	31	42.15	59	80.22	88	119.65	116	157.72	144	195.79	172	233.86
3	4.08	32	43.51	60	81.58	89	121.01	117	160.44	145	197.15	173	235.21
4	5.44	33	44.87	61	82.94	90	122.37	118	160.44	146	198.50	174	236.57
5	6.80	34	46.23	62	84.30	91	123.73	119	161.79	147	199.86	175	237.93
6	8.16	35	47.59	63	85.66	92	125.09	120	163.15	148	201.22	176	239.29
7	9.52	36	48.95	64	87.02	93	126.44	121	164.51	149	202.58	177	240.65
8	10.88	37	50.31	65	88.38	94	127.80	122	165.87	150	203.94	178	242.01
9	12.24	38	51.67	66	89.79	95	129.16	123	167.23	151	205.30	179	243.37
10	13.60	39	53.03	67	91.09	96	130.52	124	168.59	152	206.66	180	144.73
11	14.96	40	54.38	68	92.45	97	131.88	125	169.95	153	208.02	181	246.09
12	16.32	41	55.74	69	93.81	98	133.24	126	171.31	154	209.38	182	247.45
13	17.67	42	57.10	70	95.17	99	134.60	127	172.67	155	210.74	183	248.81
14	19.03	43	58.46	71	96.53	100	135.96	128	174.03	156	212.10	184	250.17
15	20.39	44	59.82	72	97.89	101	137.32	129	175.39	157	213.46	185	251.53
16	21.75	45	61.18	73	99.25	102	138.68	130	176.75	158	214.82	186	252.89
17	23.9	46	62.54	74	100.61	103	140.04	131	178.9	159	216.18	187	254.25
18	24.47	47	63.90	75	101.97	104	141.40	132	179.42	160	217.54	188	255.61
19	25.83	48	65.26	76	103.33	105	142.76	133	180.83	161	218.90	189	256.97
20	27.19	49	66.62	78	106.05	106	144.12	134	182.19	162	220.26	190	258.33
21	28.55	50	67.98	79	107.41	107	145.48	135	183.55	163	221.62	191	259.69
22	29.91	51	69.34	80	108.77	108	146.84	136	184.91	164	222.98	192	261.05
23	31.27	52	70.70	81	110.13	109	148.20	137	186.27	165	224.34	193	262.41
24	32.63	53	72.06	82	111.49	110	149.56	138	187.63	166	225.70	194	263.77
25	33.99	54	73.42	83	112.85	111	150.92	139	188.99	167	227.06	195	265.13
26	35.35	55	74.78	84	114.21	112	152.28	140	190.35	168	228.42	196	266.49
27	36.71	56	76.14	85	115.57	113	153.64	141	191.71	169	229.78	197	267.85
28	38.07	57	77.50	86	116.93	114	155.00	142	193.07	170	231.14	198	269.56

ಯಾವುದಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಸಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆಯಾಗಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಮೊತ್ತವು ಕುದುರೆಗಳಲ್ಲಿನ ವಾಹನ ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿಮಾ ಪಾಲಿಸಿಯ ಬೆಲೆ ಕೂಡ ಈ ಸೂಚಕಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಕೊಡುಗೆಯ ಅಂದಾಜು ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳನ್ನು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ.

ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸುಲಭ: ತೆರೆಯುವ ವಿಂಡೋದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕೆಲಸದ ವಲಯಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದಿರುವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಮೂದಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಇನ್ನೊಂದರಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಗಮನ!

ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ, 4 ದಶಮಾಂಶ ಸ್ಥಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು. ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ನಂತರ ಒಟ್ಟು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ತಿಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಪೂರ್ಣಾಂಕದ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಕಾರು ಯಾವ ಶಕ್ತಿಗೆ ಸೇರಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 100 ಎಚ್ಪಿ ವರೆಗೆ ಮೊತ್ತವು ಒಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 101 "ಕುದುರೆಗಳ" ಸೂಚಕದೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ, h.p.	ತೆರಿಗೆ ದರ, ರಬ್.
ಕಾರಿನ ತಯಾರಿಕೆಯ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ಎಷ್ಟು ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದಿವೆ
ಗರಿಷ್ಠ 5	5-10	10-15	15 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು
100 ವರೆಗೆ	25	23	22	20
101-125	33	32	31	30
126-150	35	34	33	32
151-175	47	46	45	44
176-200	50	49	48	47
201-225	65	63	62	60
226-250	72	70	68	65
251-275	90	85	80	75
276-300	105	100	95	92
300 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು	135	125	120	115

ಅಂತಿಮ ತೆರಿಗೆ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಟೇಬಲ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯು ಕಾರಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ವಾಹನವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ. ಸಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ನೇರವಾಗಿ ಅದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಎಂದರೇನು ಮತ್ತು ಅದು ಹೇಗೆ ಬಂದಿತು

ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶಕ್ತಿಯ ಘಟಕವಾಗಿ ಏಕೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು? ಇತರ ಘಟಕಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ? J. ವ್ಯಾಟ್ 18 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಗಣಿಗಳಿಂದ ನೀರನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಸಾಧನ. ಹೇಗಾದರೂ, ಗಣಿಗಳ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಅವರು ಖರೀದಿಸಲು ನಿಖರವಾಗಿ ಏನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಆವಿಷ್ಕಾರದ ಅನುಕೂಲಗಳು ಯಾವುವು ಎಂಬುದನ್ನು ಹೇಗಾದರೂ ವಿವರಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು.

ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು, ಅಂತಹ ಘಟನೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ನೀರನ್ನು ಎತ್ತುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಕುದುರೆಯನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಕುದುರೆ ಎಳೆತದ ಸಹಾಯದಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು. ನಂತರ ಅವರು ಕುದುರೆಯು 1 ದಿನದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ನೀರನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಖರವಾಗಿ ಅಂದಾಜಿಸಿದರು.

ನಂತರ ಅವರು ಈ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಸ್ಟೀಮ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1 ದಿನದ ಕೆಲಸದೊಳಗೆ ಪಡೆದ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನೋಡಿದರು. 2 ನೇ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 1 ರಿಂದ ಭಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಗಣಿಗಳ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಪಂಪ್ ಅನೇಕ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. 1 ನೇ ಪ್ರಯೋಗದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪಡೆದ ಶಕ್ತಿಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು "ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ" ಎಂಬ ಪದಗುಚ್ಛದೊಂದಿಗೆ ಅವನಿಗೆ ಸೂಚಿಸುವ ಅಳತೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಹೀಗಾಗಿ, "ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ" ಎಂಬ ಪದವು ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಶೋಧಕ, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಜೆ. ವ್ಯಾಟ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಅವನು ರಚಿಸಿದ ಯಂತ್ರವು ಅನೇಕ ಕುದುರೆಗಳಿಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಬಲ್ಲದು ಎಂಬ ಅಂಶದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಅವನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಕುದುರೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೇಗಾದರೂ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅವಲೋಕನಗಳ ಮೂಲಕ, ವ್ಯಾಟ್ 1 ಮೀ/ಸೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಗಣಿಯಿಂದ ಸುಮಾರು 75 ಕೆಜಿ ತೂಕವನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಎತ್ತುವ ಸರಾಸರಿ ಕುದುರೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು.

ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ

0.735 ರಿಂದ ಭಾಗಿಸಿದ kW ಮೌಲ್ಯವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ. 75-ಕಿಲೋಗ್ರಾಂ ತೂಕವನ್ನು 1 ಮೀ ಎತ್ತುವ ಸಲುವಾಗಿ 1 ಸೆಕೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಾಹನದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕಡಿಮೆ ದೇಹದ ತೂಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಿನ ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಿಂದ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು 0.735 ರಿಂದ ಭಾಗಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜೀಪ್ ರಾಂಗ್ಲರ್ 177 ಎಚ್ಪಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು 2.505 ಟನ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟು ತೂಕ. ಒಟ್ಟು ತೂಕಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿಯ ಅನುಪಾತವು ಹೀಗಿರುತ್ತದೆ: 177: 2505 = 70.56. ಗಂಟೆಗೆ ನೂರಾರು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವರ್ಧನೆ - 10.1 ಸೆ.

ನೀವು 375 hp ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಬಲವಾದ ಫೆರಾರಿ 355 F1 ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ. ಮತ್ತು 2.9 ಟನ್ ತೂಕ, ನಂತರ ಅನುಪಾತವು 375: 2900 = 0.129 ಆಗಿರುತ್ತದೆ. 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವರ್ಧನೆ - 4.6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು.

ಇದು ಯಾವುದೇ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿಲ್ಲದೆ ನೀವು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಟೇಬಲ್ ಆಗಿದೆ.

ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಪದನಾಮವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಇದು hp ಆಗಿದ್ದರೆ, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮಾತನಾಡುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದು hp ಆಗಿದೆ, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಇದು pk ಆಗಿದೆ, ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಇದು PS ಆಗಿದೆ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಇದು CV ಆಗಿದೆ.

ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸಿವಿ ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಈ ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ವಾಹನ ತೆರಿಗೆಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, hp. ಕಬ್ಬಿಣದ "ಕುದುರೆ" (OSAGO) ವಿಮೆಗಾಗಿ ಪಾವತಿಯ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. HP ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ನ ನಿಜವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು ಮತ್ತು ನಿವ್ವಳದಂತಹ ಪದಗಳು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ.

ಮೊದಲ ಸೂಚಕವನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ಪಂಪ್, ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.ಇದರ ಮೌಲ್ಯವು ಯಾವಾಗಲೂ ಎರಡನೇ ನಿಯತಾಂಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ನಂತರ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು, ದೊಡ್ಡ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ, ಇದು 10 ರಿಂದ 25% ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವುದರಿಂದ, ಸಾರಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ಕೂಡ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸಹಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ನಿವ್ವಳ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪಡೆದ ನಿಯತಾಂಕವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಡೈನಮೋಮೀಟರ್‌ನಂತಹ ಉಪಕರಣವು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರು ಹೆಚ್ಚು ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕನು kW ನಿಂದ hp ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಮದಲ್ಲಿ

ಎಷ್ಟು ಎಚ್ಪಿ ನಿಂದ. ಕಾರಿನ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಕಾರಿನ ವರ್ಗ ಮತ್ತು ಅದರ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಕಾರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ದಾಖಲಾತಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅದರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದರೆ, ನೀವು ಇದನ್ನು ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು.

#1: ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ವಿಧಾನ

ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ನಿಮಗೆ ಟಾರ್ಕ್, ಎಂಜಿನ್ ವೇಗದಂತಹ ಪ್ರಮಾಣಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ನೀವು ಸೂಕ್ತವಾದ ಬ್ರಾಂಡ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಂಡುಬರುವ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಗುಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:

(RPM x T) / 5252=HP

ಅದರಲ್ಲಿ, ಆರ್‌ಪಿಎಂ ಎಂಜಿನ್ ವೇಗ, ಟಿ ಟಾರ್ಕ್, 5.252 ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ರೇಡಿಯನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಸಾಂಟಾ ಫೆ ಕಾರಿನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ 4000 ವೇಗದಲ್ಲಿ 227 ರ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ 227 x 4000 \u003d 908,000. ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು 5252 ರಿಂದ ಭಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ:

908,000 : 5252 = 173 hp

#2: ಪವರ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ವಿಧಾನ

ಕಾರ್ ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆಂಪಿಯರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಶೇಕಡಾವಾರು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, hp ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿ. ಸೂತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ:

(V x I x ದಕ್ಷತೆ) : 746=HP

ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ದಶಮಾಂಶ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ - 82% ರ ದಶಮಾಂಶ ಭಾಗದ ರೂಪದಲ್ಲಿ.

ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಕರೆಂಟ್, ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗುಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು 746 ರಿಂದ ಭಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ 240 ವಿ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಸ್ತುತವು 5 ಎ, ದಕ್ಷತೆಯು 82%, ನಂತರ ಎಚ್ಪಿ ಯಲ್ಲಿನ ಶಕ್ತಿ. 1.32 ಎಚ್‌ಪಿ ಇರುತ್ತದೆ.

ವಿಭಿನ್ನ ಅಳತೆ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಅನುಪಾತದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

ನೀವು ನಿಜವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಳೆಯುವ ವಿಧಾನವು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವಾಗ ನೀವು ಪಡೆಯುವ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ವಾಹನ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ನೈಜ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸತ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಒಟ್ಟು ಮತ್ತು ನಿವ್ವಳ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳಿವೆ.

ಒಟ್ಟು ಅಳತೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಸಂಬಂಧಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ - ಜನರೇಟರ್, ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಂಪ್, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿವ್ವಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಹಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ.

ಅಂತೆಯೇ, ಮೊದಲ ಮೌಲ್ಯವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ನೈಜ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನಕ್ಕಾಗಿ ದಾಖಲಾತಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರೆ, ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾದ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.ಸಾರಿಗೆ ಅಥವಾ ಇತರ ಘಟಕದ ಶಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನೈಜ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಇದು ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ದೋಷವು 10 ರಿಂದ 25% ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಸಾರಿಗೆಯ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು OSAGO ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಎಂಜಿನ್‌ನ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅಂತಹ ಅಳತೆಗಳು ಲಾಭದಾಯಕವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದರಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಅಳೆಯಲು, ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳಿವೆ - ಡೈನಮೋಮೀಟರ್ಗಳು. ಡೈನೋಸ್ (ಡೈನೋಸ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಕಾರ್ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಹನದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ದುಬಾರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ದೋಷದೊಂದಿಗೆ, ಕಾರ್ಗೆ ಕೇಬಲ್ ಮೂಲಕ ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೀವು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅಳೆಯಬಹುದು. ಮಾಪನಗಳು ಕೆಲವು ದೋಷಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ನಂತರ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಸಹ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.

kW ಅನ್ನು hp ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳನ್ನು ಕುದುರೆಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು:

• ಆನ್‌ಲೈನ್ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ನಿಮಗೆ kW ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ l s ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಅತ್ಯಂತ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಬೇಕಾದರೆ, 1 kW ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು hp ಇವೆ, ಉತ್ತರವು ತಕ್ಷಣವೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ವಿಧಾನವು ಒಂದು ನ್ಯೂನತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಇದು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ಗೆ ಶಾಶ್ವತ ಸಂಪರ್ಕದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ;
• ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಲುಕಪ್ ಕೋಷ್ಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಯಾವಾಗಲೂ ಕೈಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ;
• ಪರಿವರ್ತನೆ ಸೂತ್ರಗಳು - ಘಟಕಗಳು ನಿಖರವಾಗಿ ಏನನ್ನು ಹೊಂದುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗಳನ್ನು hp ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯು 0.735 kW ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1 kW 1.36 hp ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ನಂತರದ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು, ನೀವು ಈ ಗುಣಾಂಕದಿಂದ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಸೂಚಕವನ್ನು ಗುಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಶಕ್ತಿಯು 90 kW ಆಗಿದ್ದರೆ, ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅದು 90x1.36 \u003d 122 ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

HP ಘಟಕದ ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯ ಇತಿಹಾಸ

18 ನೇ ಶತಮಾನದ ಬ್ರಿಟನ್‌ನ ಗಣಿಗಾರರು ಗಣಿಗಳಿಂದ ನೀರನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ನ್ಯೂಕಾಮೆನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಈ ಸಾಧನವು ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬಯಸಿದೆ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ವ್ಯಾಟ್. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅದರ ದಕ್ಷತೆಯು 4 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರು ಪಿಸ್ಟನ್ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಪಿಸ್ಟನ್‌ನಿಂದ ರಾಕರ್‌ಗೆ ಚಲನೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಹೀಗಾಗಿ, ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಅನುವಾದ ಚಲನೆಯನ್ನು ತಿರುಗುವ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ರಾಂತಿಯು ನಡೆಯಿತು, ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಈಗಾಗಲೇ 1800 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವ್ಯಾಟ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹಚರರು ಅಂತಹ ಸುಮಾರು 500 ಸಾಧನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪಂಪ್‌ಗಳಾಗಿ 25% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.

ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವು ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಖರೀದಿದಾರರು ಶಾಖ ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿಯ ಮುಖ್ಯ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ. ಜೇಮ್ಸ್ ವ್ಯಾಟ್ ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಎಷ್ಟು ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು "ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದರು - hp.

1789 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೂವರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕುದುರೆಯ ಅದೇ ಕೆಲಸದೊಂದಿಗೆ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೋಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ ಅಂತಹ ಹೋಲಿಕೆಯ ಕಲ್ಪನೆಯು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಸಂಶೋಧಕರ ಮನಸ್ಸಿಗೆ ಬಂದಿತು. ಕುಶಲಕರ್ಮಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಬಯಸಿದನು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅವನ ಕಠಿಣ ಕುದುರೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಧರಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದನು. ವ್ಯಾಟ್ ತನ್ನ ತಲೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸವಾಲಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದನು, ಒಂದು ಪ್ರಾಣಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮೀರಿದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಬಳಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮಾಲೀಕರು ಅದರ ಉಳಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಿಜವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಗೌರವವನ್ನು ನೀಡಬೇಕು ಪರೀಕ್ಷಾ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪದವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಮೊದಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಂತರ ಅದನ್ನು ನೇರ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಸಮಯವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿರುವ ಸೂತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ:

ಪ್ರಶ್ನೆ= ಐ ಟಿ

ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಗಾಗಿ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯವು ಸುಮಾರು 10 ಅಥವಾ 20 ಗಂಟೆಗಳಿರುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರವಾಹದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ (ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ತಯಾರಕರಿಂದ). ನಂತರ ಪಡೆದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪಾಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನಾಮಮಾತ್ರಕ್ಕಿಂತ 70-80% ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ತೀವ್ರವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉಡುಗೆಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಂದಿನ ಉಡುಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ವೇಗವರ್ಧಿತ ವೇಗ.

ಈ ವಿಧಾನದ ಮುಖ್ಯ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಸದಾಯಕತೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಸಾಕಷ್ಟು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯವರೆಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಡಿಕಮಿಷನ್ ಮಾಡುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ. ಇಂದು, ತಮ್ಮ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಧನಗಳು ಸ್ವಯಂ-ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ - ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲಗಳ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ತ್ವರಿತ (ಕೇವಲ ಒಂದೆರಡು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ) ಪರಿಶೀಲನೆ, ಆದರೆ ಅಂತಹ ಅಳತೆಗಳ ನಿಖರತೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ.

ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ (kW) ಎಂದರೇನು

ವ್ಯಾಟ್ ಎಂಬುದು ಶಕ್ತಿಯ SI ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದ ಸಂಶೋಧಕ ಜೆ. 1889 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಸೈಂಟಿಫಿಕ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ನ 2 ನೇ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕಾರದ ಘಟಕವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಂದೆ, J. ವ್ಯಾಟ್ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ - ಅಡಿ-ಪೌಂಡ್ / ನಿಮಿಷ. 1960 ರಲ್ಲಿ 19 ನೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಳತೆಗಳ ಸಮ್ಮೇಳನವು ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು SI ಗೆ ಸೇರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.

ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನದ ಮುಖ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅದು ಸೇವಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ (ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ), ಸಾಧನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವ್ಯಾಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ನೀವು ಓದಬಹುದು.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ. ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಕೂಡ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಾಖದ ಹರಿವಿಗೆ 1 ವ್ಯಾಟ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯ 1 ವ್ಯಾಟ್ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ 1 ವ್ಯಾಟ್ 1 ವ್ಯಾಟ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ 1 ಎ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ನೇರ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು 1 ವಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಆನ್‌ಲೈನ್ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು

ಒಂದು ಘಟಕದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು, ಕೇವಲ ಒಂದು ಘಟಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ, ಈ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಬಟನ್ ಒತ್ತಿರಿ.

ನನಗೆ 4 ಇಷ್ಟ, ನನಗೆ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ 1

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು:

ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್‌ಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ

ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಪವರ್ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್

ಆನ್‌ಲೈನ್ ಭಿನ್ನರಾಶಿ ಪರಿವರ್ತಕ, ಡಜನ್‌ಗಳ ಪರಿವರ್ತನೆ, ಶೇಕಡಾವಾರು, ppm ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳು

ಆನ್‌ಲೈನ್ ಪ್ರದೇಶ ಪರಿವರ್ತಕ, ವಿವಿಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರದೇಶ ಘಟಕಗಳು, ಅವುಗಳ ತ್ವರಿತ ಪರಿವರ್ತನೆ

ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೆಗಾಪಾಸ್ಕಲ್‌ಗಳು, ಕಿಲೋಗ್ರಾಮ್-ಫೋರ್ಸ್, ಪೌಂಡ್-ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅಮೋಸ್ಫಿಯರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್

ಸಂಖ್ಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಪರಿವರ್ತಕ, ದಶಮಾಂಶ, ಬೈನರಿ, ಆಕ್ಟಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವಿನ ಅನುವಾದ