ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಏಕೆ ಬಡಿಯುತ್ತದೆ: ಬಡಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಹುಡುಕಿ

ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಶಬ್ದದ ಇತರ ಮೂಲಗಳು

ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಕಾರಣಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳು ತಾಪನ ಸಂವಹನಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಶಬ್ದಗಳ ಮೂಲಗಳಾಗಿರಬಹುದು:

• ಹಠಾತ್ ಒತ್ತಡವು ಒಂದು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ;
• ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಶೀತಕವನ್ನು ಅನುಸರಿಸದಿರುವುದು;
• ಬಾಯ್ಲರ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಪಂಪ್‌ಗಳಿಂದ ಬರುವ ಶಬ್ದ.

ಖಾಸಗಿ ಅಥವಾ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಕಟ್ಟಡಗಳ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಒತ್ತಡದ ಹನಿಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ವಿಶೇಷ ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬಾಯ್ಲರ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಾಟರ್ ಜೆಟ್ ಎಲಿವೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನುರಣನದ ಸಂಭವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲಿವೇಟರ್ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ ನಡುವೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ buzz ಅಥವಾ ಕ್ರ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು.

ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಗಳ ಸ್ವಯಂ ರೋಗನಿರ್ಣಯ

ಕಾರ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಲೋಹದ ಧ್ವನಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ನೀವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು.

1. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಧ್ವನಿಯು ಮೋಟಾರ್‌ನಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳು ಅಥವಾ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳಿಂದ ಅಲ್ಲ. ವಾಹನವು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒತ್ತಿಹಿಡಿಯಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾಕ್ನ ಕಾರಣವು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಇದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
2. ನಂತರ ನೀವು ನಾಕ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಆಲಿಸಬೇಕು, ಅದರ ಅವಧಿ, ಆವರ್ತಕತೆ, ಧ್ವನಿಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ. ಮೊದಲೇ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಸ್ವರವು ವಿಭಿನ್ನ ದೋಷಗಳ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ.
   • ರಿಂಗಿಂಗ್ ಬ್ಲೋ, ಆವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಬರುವುದು - ಕವಾಟದ ತೆರವುಗಳ ಸಮಸ್ಯೆ;
   • ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಕವರ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಲೋಹದ ಚೆಂಡಿನ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ಹೋಲುವ ಧ್ವನಿ - ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ;
   • ರಸ್ಲಿಂಗ್, ಶಿಳ್ಳೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಕಿಂಗ್ ಧ್ವನಿ - ಟೈಮಿಂಗ್ ಚೈನ್ ಅಥವಾ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ, ಹಾಗೆಯೇ ಆವರ್ತಕ ಬೆಲ್ಟ್;
   • ಆಸ್ಫೋಟನವು ಸೊನೊರಸ್, ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಧ್ವನಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, "ನಾಕಿಂಗ್ ಫಿಂಗರ್" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
   • ಎಂಜಿನ್ ಬೆಂಬಲಗಳ (ದಿಂಬುಗಳು) ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಸಹ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ

ಉದ್ಭವಿಸಿದ ನಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಆಲಿಸಲು, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ತಾಂತ್ರಿಕ-ಮಾದರಿಯ ಫೋನೆಂಡೋಸ್ಕೋಪ್‌ನಂತಹ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ವೃತ್ತಿಪರ ರೋಗನಿರ್ಣಯವು ಮೋಟಾರ್ ಪರೀಕ್ಷಕನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ವಭಾವದ ನಾಕ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಸಣ್ಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಶಾಂತಿಯುತವಾಗಿ "ಸಹಬಾಳ್ವೆ" ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಾಕ್ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು / ಅಥವಾ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಹತ್ವದ ಲೋಡ್ಗಳಿಗೆ ಒಳಪಡುವ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ICE ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಮಾರ್ಕರ್ ಹೊರಹೋಗುವ ನಾಕ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಧದ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಸ್ವರ, ಅವಧಿ ಮತ್ತು ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ರೋಗನಿರ್ಣಯದೊಂದಿಗೆ, ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರಣವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅದನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

ಅನಗತ್ಯ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಪಕ್ಕವಾದ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಸಾಧನವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು, ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಶಿಫಾರಸುಗಳಿಗಾಗಿ ನೀವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಾರದು.

ಒಂದು ಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಸಮತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ತುಂಬಾ ಸೋಮಾರಿಯಾಗಬೇಡಿ. ಮುಂದುವರಿದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಬಲವಾದ ತಲಾಧಾರವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ಲೋಸರ್ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಬಾಗಿಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲು, ಮುಂಭಾಗದ ಕಾಲುಗಳನ್ನು 1-1.5 ಸೆಂ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಲಹೆಗಳು:

1. ರೆಫ್ರಿಜಿರೇಟರ್ಗೆ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ - ಬ್ಯಾಟರಿ, ಓವನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೌವ್ನಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ 50 ಸೆಂ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ನೇರ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಘಟಕದ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅನಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ - ಪ್ರಕರಣದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಾಪನ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
2. ಸಾಧನದ ಗೋಡೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಗೋಡೆಯ ನಡುವೆ, ಕನಿಷ್ಠ 10 ಸೆಂ.ಮೀ ಅಂತರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
3. ಉಪಕರಣದ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಶೇಖರಣೆಯಾಗಿ ಬಳಸಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಅನುಕೂಲಕರ ಶೆಲ್ಫ್ನಲ್ಲಿ ಮೈಕ್ರೊವೇವ್ ಓವನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಡಿ - ಅಂತಹ "ನೆರೆಹೊರೆಯವರು" ಘಟಕದ ಜೀವನವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
4. ಆಂತರಿಕ ಕಪಾಟುಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರಾಯರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಮಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೋಣೆಗಳ ಒಳಗೆ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ವಿತರಿಸಿ.
5. ತ್ವರಿತ ಘನೀಕರಣ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಿಸಿ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಮೋಡ್ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಡಿ.

ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ, ಆದರೆ ವಿರಳವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಸಲಹೆ - ಭಾರೀ ಹಿಮದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಾಗಿ ಕಾಯದೆ ನಿಮ್ಮ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಮಾಡಿ.

ತಾಪನ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಶಬ್ದಗಳು

ತಾಪನ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಎರಡು ಕಾರಣಗಳಿವೆ - ಇದು ಪೈಪ್ನ ಕಿರಿದಾಗುವಿಕೆ, ನೀರಿನ ಹರಿವಿನ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಮೊದಲ ಕಾರಣ ಟಿಂಕರ್ ಮಾಡಬೇಕು. ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರೈಸರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕಿರಿದಾಗುವಿಕೆಯು ನಿಮ್ಮ ನೆರೆಹೊರೆಯವರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಮಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿದೆ. ಬಿಸಿನೀರಿನ ಹರಿವಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಯು ದೋಷಯುಕ್ತ ಕವಾಟ, ಅರ್ಧ-ತೆರೆದ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಪೈಪ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಎಲ್ಲೋ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಸ್ಕೇಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ಲ್ಯಾಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕ್ರೂ ವಾಲ್ವ್ ಆಗಿರಬಹುದು.ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಅರ್ಧ-ತೆರೆದ ಕವಾಟವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಆದರೆ ಉಳಿದ ಬಿಂದುಗಳಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಂಪನಿಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ನಾಕ್ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಶಬ್ದಗಳು ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಇದಕ್ಕೆ ಈಗಾಗಲೇ ಮೂರು ಕಾರಣಗಳಿವೆ - ರೇಡಿಯೇಟರ್ನ ವೇರಿಯಬಲ್ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಮುರಿದ ಕವಾಟದ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಕಣಗಳು.

ತಾಪನ ಪೈಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಶಬ್ದದ ಮೂಲವನ್ನು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ!

ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ನ ಚಿಕ್ಕ ಕಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ, ಇದು ಪೈಪ್ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತೊಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು. ಫ್ಲಶ್ ಟ್ಯಾಪ್ ಇದ್ದರೆ, ನೀವೇ ಅದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಪ್ಲಂಬರ್ ಅನ್ನು ಕರೆಯುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಮುರಿದ ಕವಾಟವು ಎಲ್ಲಾ ಹೆಲಿಕಲ್ ಕವಾಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕವಾಟವು ಬಿಸಿನೀರಿನ ಹರಿವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು, ಕೆಲವು ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಶಾಖವಿಲ್ಲದೆ ಬಿಡಬಹುದು. ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ವಟಗುಟ್ಟುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಪೈಪ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕವಾಟವನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಂಪನಿಯು ತಕ್ಷಣವೇ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.

ತಿರುಪು ಕವಾಟ

ನೆರೆಯವರಿಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ...

ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಝೇಂಕರಿಸುವ ಮೂರನೇ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿನ ನಾಕ್‌ನಿಂದ, ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಂಬಲದ ಮೇಲೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಿಟಕಿಯ ಕೆಳಗೆ ಇದೆ, ಅದನ್ನು ನಾವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಗಾಳಿ ಮಾಡಲು ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ. ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ - ರೇಡಿಯೇಟರ್ನ ಉಷ್ಣತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ - ಮತ್ತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಧನದ ಸಣ್ಣದೊಂದು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ, ಲೋಹದ ನಿಧಾನ ವಿಸ್ತರಣೆ-ಸಂಕೋಚನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅಪರೂಪದ ಟ್ಯಾಪಿಂಗ್ನಂತೆಯೇ creaks ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ಅವುಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು, ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ತಾಪನ ರೇಡಿಯೇಟರ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ನಡುವೆ ಫ್ಲೋರೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲು ಸಾಕು.

ನೀರು ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿನ ಶಬ್ದವು ಪೈಪ್ "ಸಿಂಫನಿ" ನ ಪಾಲಿಫೋನಿಕ್ ಸೌಂಡ್ ಪ್ಯಾಲೆಟ್ನಲ್ಲಿನ ಟೋನ್ಗಳ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಮುಖ್ಯವಾದವುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಈ ಭರವಸೆಯ ಆಶಾವಾದಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಯಲ್ಲಿ, ತಾಪನ ಮತ್ತು ಕೊಳಾಯಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಕುರಿತು ನಾನು ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಅದರ ನಂತರ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕೊಳವೆಗಳು ಏಕೆ ಝೇಂಕರಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಚಿನ್ನದ ಕೈಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಂಪನಿಗಳ ಕೈಗಳಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಾನು ನಿಮಗಾಗಿ ಒಂದು ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ: "ಮೇಲಿನ ನೆರೆಹೊರೆಯವರು ತಮ್ಮ ಶಬ್ದದಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ತೊಂದರೆಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆಯೇ?". ನಾನು ಯಾಕೆ ಕೇಳಿದೆ? ಮುಂದಿನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಮೇಲಿನಿಂದ ಶಬ್ದದಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೇಗೆ ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಎಂದು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ.

ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಕಾರಣ ಪೈಪ್ ಹಮ್

ಕ್ಲಿಕ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ನಾಕ್‌ಗಳ ಕಾರಣವು ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆಯಂತಹ ವಿದ್ಯಮಾನವೂ ಆಗಿರಬಹುದು. ಜಡತ್ವ ಶಕ್ತಿಗಳ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀರು ತಕ್ಷಣವೇ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದರೆ (ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ), ನಂತರ ನೀರು, ಒಂದು ಅಡಚಣೆಗೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಡಿದು, ಪೈಪ್ನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನೀವು ನೀರಿನ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.

ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಅಂಡರ್ಫ್ಲೋರ್ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾಕ್ ಅನ್ನು ನೆಲದ ಕೆಳಗೆ ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಉದ್ದವು ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಬಲದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಅಂಡರ್ಫ್ಲೋರ್ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಮಡಚಲಾಗುತ್ತದೆ.ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಕೂಡ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಇದು 4 ವಾತಾವರಣದವರೆಗೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಕಾರಣವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಂಕೋಚಕ ಮೋಟಾರ್ ವೈಫಲ್ಯ

ಶಬ್ದದ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಈ ವಿಷಯವು ಮೋಟಾರ್-ಸಂಕೋಚಕದ ಸ್ಥಗಿತದಲ್ಲಿದೆ. ರೆಫ್ರಿಜಿರೇಟರ್ನ ಒಳಗಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ಮೋಟಾರ್-ಸಂಕೋಚಕದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ರೆಫ್ರಿಜಿರೇಟರ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಬಳಕೆಯು ಈ ಭಾಗದ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ವೇಗದ ಅಥವಾ ವರ್ಧಿತ ಘನೀಕರಣದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟರ್ನ ತ್ವರಿತ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ದೋಷಯುಕ್ತ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ವಿಫಲವಾದ ಒಂದಕ್ಕೆ ಹೋಲುವ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುವ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ ಎಂದು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮೋಟಾರ್-ಸಂಕೋಚಕಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರಬೇಕು. ಅಲ್ಲದೆ, ಘಟಕವು ತೈಲ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರೆ, ತೈಲ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ವಿಫಲವಾದ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು, ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಫೈಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಫೈಲ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮುರಿಯಿರಿ. ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವಾಗ, ಅವುಗಳಿಂದ ಫ್ರಿಯಾನ್ ಅಥವಾ ತೈಲವು ಹರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ನೀವು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಬೇಕು. ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಕೊಠಡಿಯು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಗಾಳಿಯಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಪತ್ರಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೆಲವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ, ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿ, ಹೀರುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಒಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 20 ಮಿಮೀ ಇರುವ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರ ವಿವರಗಳಿಂದ.ಪೈಪ್ ಕಟ್ಟರ್ ಬಳಸಿ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಡ್ರೈಯರ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ಯೂಬ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಮೋಟಾರ್-ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭದ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಆರೋಹಣವನ್ನು ಮೋಟರ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ನ ಅಡ್ಡಹಾಯುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಭಾಗವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ಹೊಸ ಭಾಗವನ್ನು ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ನ ಟ್ರಾವರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಮೊದಲು ಭಾಗವನ್ನು ಖಿನ್ನತೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ - ಅದರ ನಳಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಇರುವ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲು. ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೊರಹೋಗುವ ಗಾಳಿಯ ಶಬ್ದದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಮೋಟಾರ್-ಸಂಕೋಚಕದ ನಳಿಕೆಯೊಳಗೆ ಬರ್ನರ್ನ ಜ್ವಾಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ - ಇದು ಹೊಸ ಭಾಗದ ಒಡೆಯುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಮೊಹರು ಮಾಡಿದಾಗ, ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್-ಡ್ರೈಯರ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾಗವು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಪಿಲ್ಲರಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ಗೆ ಸೇರಿಸಬೇಕು. ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಸ್ತರಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬೇಕು. ಅದರ ನಂತರ, ಕವಾಟದ ಅರ್ಧ-ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಸ್ತರಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ - ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕದ ಸ್ಥಳಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ. ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಹಿಂದೆ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಇಂಧನ ತುಂಬಿದ ನಂತರ, ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆಕಾರಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸೋರಿಕೆಗಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಕೋಚಕ ಮತ್ತು ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಬಡಿದು

ಸಂಕೋಚಕವು ಯಾವುದೇ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್‌ನ ಹೃದಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ವೈಫಲ್ಯವು ಉಪಕರಣದ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ದುಬಾರಿ ರಿಪೇರಿ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಬೆದರಿಸಬಹುದು. ಹೇಗಾದರೂ, ನೀವು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಭಯಪಡಬಾರದು: ಸಂಕೋಚಕಗಳು ಯಾವುದೇ ಘಟಕದ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಘಟಕಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸ್ಥಗಿತವು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಪರೂಪವಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಈ ನೋಡ್ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ನಾಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ದೂರುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.

ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಮೋಟಾರು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರಸ್ಪರ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣದ ಕೊಳವೆಗಳ ಹಿಂಭಾಗದ ಗೋಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ: ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವುದು, ಅವರು ಲೋಹದ ನಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ನೀವು ಧ್ವನಿಯ ಮೂಲವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ಪರ್ಶಿಸದಂತೆ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಬಗ್ಗಿಸಬೇಕು.

ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿನ ಈ ಅಂಶಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ನಾಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ: ಇತರ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯು ಅವರ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ಶೀತಕ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಮೋಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಾರಂಭ ಅಥವಾ ಅಂತ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರ್ಯಾಟ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ನಾಕ್ ಮಾಡುವುದು, ಸಾಧನದ ಈ ಅಂಶವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ

ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಬಳಿ ಇರುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಬೇಕು

ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ನಾಕ್, ರೆಫ್ರಿಜಿರೇಟರ್ ಮೋಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಾರಂಭ ಅಥವಾ ಅಂತ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರ್ಯಾಟ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಸಾಧನದ ಈ ಅಂಶವು ಸರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಬಳಿ ಇರುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಬೇಕು.

ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿ ನಾಕ್ ಏಕೆ ಇದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಅಹಿತಕರ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಮೋಟರ್ನ ವೈಫಲ್ಯ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಪರಿಹರಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೇವಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ದೇಶದ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿರುವ ಹಳೆಯ ಓರ್ಸ್ಕ್‌ನಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಸ ಸ್ಟಿನಾಲ್ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನೀವು ಆಶಿಸಬಾರದು: ಇದು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ತಯಾರಕರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಮಾದರಿಯೂ ಆಗಿದ್ದರೆ ಉತ್ತಮ.

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ನಾಕ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಗಳು

ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು, ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಾಕ್ ಮಾಡುವ ಅಪರಾಧಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗಗಳು. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಕೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸುಳಿವುಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತರಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಗುಂಡಿಗಳ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಶಬ್ದಗಳು ಮತ್ತು ಬಡಿತಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕೇಳುತ್ತವೆ.

1. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸುಳಿವುಗಳ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು, ನಿಮಗೆ ಫ್ಲೈಓವರ್ ಅಥವಾ ನೋಡುವ ರಂಧ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ಚಕ್ರದ ಹೊರಭಾಗದಿಂದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ತುದಿಯನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ರೋಗನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ, ಪಾಲುದಾರರ ಸಹಾಯವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಚೂಪಾದ ಸಣ್ಣ ಚಲನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುವುದು ಇದರ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಅಂಗೈಯನ್ನು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು - ಆಟದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ನಾಕ್ ಮೂಲಕ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನೀವು ತುದಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಎತ್ತಬಹುದು, ಅಂತಹ ರೋಗನಿರ್ಣಯದೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು.
2. ಅಂತೆಯೇ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್ಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕು.ರಾಡ್ ಅನ್ನು ತನ್ನ ಕೈಯಿಂದ ಹಿಡಿದುಕೊಂಡು, ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕನು ಸ್ವಿವೆಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತರಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾನೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಚಕ್ರದಿಂದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ಚೂಪಾದ ಚಲನೆಗಳು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉಡುಗೆಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಬಹುದು.

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ತುದಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು, ನಿಮಗೆ ವಿಶೇಷ ಪುಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಓಪನ್-ಎಂಡ್ ವ್ರೆಂಚ್ಗಳ ಸೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕೆಲಸದ ಮೊದಲು, ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮರಳು ಮತ್ತು ಕೊಳಕುಗಳಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಡಿಟ್ಯಾಚೇಬಲ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು WD-40 ಪ್ರಕಾರದ "ದ್ರವ" ಕೀಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮಾಡಬೇಕು.

ಲೈಫ್ ಹ್ಯಾಕ್ಸ್

ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ನ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ, ನೀವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು, ಜೊತೆಗೆ ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಕೆಲವು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು.

ವಿವಿಧ ಪರಿಣಿತರು ಹರಡುವ ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ: ಖಾಸಗಿ ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳಿಂದ ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಪಯುಕ್ತ ಸಲಹೆ

ನೀವು ಕೇಳಬಹುದಾದ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ:

1. ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಶಬ್ದ ಮಾಡಬೇಕು (buzz). ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಝೇಂಕರಿಸುವ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಅನ್ನು "ರೂಢಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ದಿನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮೊದಲು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅದು ಶಬ್ದ ಮಾಡಬೇಕು, ಆದರೆ 2-3 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಾಪಮಾನದ ಆಡಳಿತವು ಕೋಣೆಗಳ ಒಳಗೆ "ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ", ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕವು ಹೆಚ್ಚು ಶಾಂತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಕೆಲವು ತಜ್ಞರು ಯಾವುದೇ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಮಾಡದೆಯೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ರಿಯಾನ್ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಹಮ್ ಅನ್ನು ಆರೋಪಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯಾವುದರಿಂದಲೂ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ಅವರ ಅನುಭವವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತಾರೆ. ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಹಮ್ ಸಂಭವಿಸಲು ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ರೋಗನಿರ್ಣಯದಿಂದ ಮಾತ್ರ ನಿಜವಾದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸಬಹುದು.
3. ಎರಡು ಸಂಕೋಚಕಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಲಕರಣೆಗಳು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ನಿಶ್ಯಬ್ದವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆಪಾದಿತವಾಗಿ, ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಅವು ಕಡಿಮೆ ಗದ್ದಲದವುಗಳಾಗಿವೆ.ಅಂತಹ ಮಾದರಿಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮಾರಾಟಗಾರರು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಪುರಾಣ ಇದು. ಒಂದೇ ಸಂಕೋಚಕ ಮಾದರಿಗಳು ಒಂದೇ ಶಬ್ದದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಬಳಕೆಯ ಸುಲಭತೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇರುತ್ತದೆ.
4. ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಪೈಪ್ನಿಂದ ಹಮ್ ಬಂದರೆ, ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊರಹಾಕಬಹುದು. ಅನನುಭವಿ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಮಾತ್ರ ಹಾಗೆ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಈಗ ಶಬ್ದವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಉಪಯುಕ್ತ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.

ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ

ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಈ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ:

1. ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಮಟ್ಟ ಮಾಡಿ
2. ಅದನ್ನು ಗೋಡೆಗೆ ಒಲವು ಮಾಡಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಆಂತರಿಕ ವಸ್ತುಗಳ ಹತ್ತಿರ ಇಡಬೇಡಿ.
3. ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಅನ್ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
4. ಸಮಸ್ಯೆಯ ಮೊದಲ ಚಿಹ್ನೆಯಲ್ಲಿ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮಾಡಿ. (ಐಸಿಂಗ್ನ ಗೋಚರತೆ, ಸಂಕೋಚಕದ ಗ್ರಹಿಸಲಾಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ).

ಜೋರಾಗಿ ಬಡಿಯುವ ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು: ಬಡಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಕ್ರ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್, ಝೇಂಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಇತರರು, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣದ ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಾವುದೇ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್‌ನಿಂದ ಹೊರಸೂಸುವ ಶಬ್ದ - ಅದು LG ಅಥವಾ AEG ನಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಲಾದ ಘಟಕಗಳು ಅಥವಾ ದೇಶೀಯ ಸರಟೋವ್ ಅಥವಾ ಅಟ್ಲಾಂಟ್ ಆಗಿರಲಿ - ಘೋಷಿತ ಒಂದಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಇದಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿರಬಹುದು:

• ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಅದರ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಒಳಗೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ತಪ್ಪಾದ ನಿಯೋಜನೆ;
• ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಚೇಂಬರ್ನ ಆಂತರಿಕ ಅಂಶಗಳ ತಪ್ಪಾದ ಸ್ಥಾನ: ಕಪಾಟುಗಳು, ಧಾರಕಗಳು, ವಿಭಾಗಗಳು;
• ಅಸಮ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು;
• ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣದ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುವಿನ ಒಳಹರಿವು;
• ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ನ ಚಲಿಸುವ ಅಂಶಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ;
• ಸಂಕೋಚಕ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆ;
• ಸಂಕೋಚಕ ಅಥವಾ ಅದರ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಂಶಗಳ ವೈಫಲ್ಯ.

ಮೇಲಿನ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಎರಡು
"ಇನ್ಸೈಡ್" ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಇನ್ನೂ ಶಬ್ದ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಮುಂದಿನ ಹಂತವು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ನ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ನಿಯಮದಂತೆ, ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಕಷ್ಟು ಸುದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ಗಳು ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಶಬ್ದ ಮಾಡಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸರಿಯಾದ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಕಡ್ಡಾಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಬೇಕು, ದೇಶೀಯ ನಾರ್ಡ್‌ನಿಂದ ಬಾಷ್ ಅಥವಾ ಮಿಯೆಲ್‌ನಂತಹ ಜನಪ್ರಿಯ ವಿದೇಶಿ ತಯಾರಕರ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಸಾಧನಗಳವರೆಗೆ.
ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಡಿದುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತೊಂದು ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ, ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಉಪಕರಣದ ಹಿಂಭಾಗದ ಗೋಡೆಯ ಹಿಂದೆ ವಿದೇಶಿ ವಸ್ತುವಿನ ಒಳಹರಿವು ಆಗಿರಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೊರ ಭಾಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದೆ. ಹಲವರಿಗೆ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಪ್ರತಿ ಸಣ್ಣ ವಿಷಯಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶೆಲ್ಫ್ ಆಗಿರುವುದು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ: ಪತ್ರಿಕೆಗಳು, ಚೀಲಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಘನ ವಸ್ತುಗಳು. ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಗೊಂದಲದಲ್ಲಿ, ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್‌ನಿಂದ ಏನಾದರೂ ಬಿದ್ದಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಮಾಲೀಕರು ಗಮನ ಕೊಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ತುರಿಯಿಂದ ವಿಷಯವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರ “ಹೋಮ್ ಐಸ್‌ಬರ್ಗ್” ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಿಮ ಇಲ್ಲ

ಕಿಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಗೆ

ಶೀತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಉರಿಯುವಾಗ ಒಲೆ ಹೊಗೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಓವನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಘಟಕವು ಸ್ನಾನಗೃಹ ಅಥವಾ ದೇಶದ ಮನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯ ಒಂದು ಕಾಲಮ್ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಚಿಮಣಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೌವ್ ತಯಾರಕರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ:

• ಹೊಗೆ ಸಂಗ್ರಾಹಕನಿಗೆ ಸುಡುವ ಟಾರ್ಚ್ ತನ್ನಿ,
• ಹೊಗೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಬಳಿ ನೇರವಾಗಿ ಕಾಗದದ ತುಂಡನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿ.

ಈ ತಂತ್ರಗಳು ಕಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು, ಏರಲು ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕೋಲ್ಡ್ ಪ್ಲಗ್‌ಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಇಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಸ್ನಾನ ಮತ್ತು ಸೌನಾದಲ್ಲಿ (ಹೀಟರ್‌ಗಳು) ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಲೋಹದ ಸ್ಟೌವ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಮನೆ 2-ಅಂತಸ್ತಿನಾಗಿದ್ದರೆ, 2 ನೇ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಚಿಮಣಿಯ ಸಮತಲ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ಕಲ್ಲಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ವಿಭಾಗದ (ಬಾಕ್ಸ್) ಉದ್ದವು 2 ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇರಬಾರದು.

ಒಲೆ ಹೊಗೆಯ ಇತರ ಕಾರಣಗಳು

ಕಳಪೆ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗಾರೆ, ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾದ ಕಲ್ಲಿನ ಕೀಲುಗಳು, ಕುಲುಮೆಯ ಒಳಪದರದ ಕೊರತೆ ಅಥವಾ ಅದರಲ್ಲಿ ವಿರೂಪತೆಯು ಕುಲುಮೆಯ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿರಂತರ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಈ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಘಟಕವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಶೇಷ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಪರಿಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ದುರಸ್ತಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು.

ಸ್ಟೌವ್ನಿಂದ ಬಿಸಿಯಾದ ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಹೊಗೆ ಅಹಿತಕರ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅನನುಭವಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಅದರ ಗೋಚರಿಸುವಿಕೆಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಲೆ ಏಕೆ ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಂತಹ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಭವಿ ಸ್ಟೌವ್ ತಯಾರಕರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಶಾಂತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಒಲೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗಾಳಿಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಅದು ಒಲೆ ಬಾಗಿಲು ಅಥವಾ ಕವಾಟದಿಂದ ಕೋಣೆಗೆ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ "ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ". ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎತ್ತರದ ಮರ ಅಥವಾ ಮನೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಗೋಡೆ. ಗಾಳಿ, ಅಂತಹ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಹೊಡೆಯುವುದು, ಚಿಮಣಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಗೆಯ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು, ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಛತ್ರಿ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಅದು ಗಾಳಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಒಲೆ ಕರಗಲು ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಂತಹ ಕ್ಯಾಪ್ ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಚಿಮಣಿ ಬಳಿ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಟೌವ್ ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುವ ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಚಿಮಣಿಯ ಸ್ಥಳವು ಅತ್ಯುನ್ನತ ಛಾವಣಿಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿರಬಹುದು. ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಪೈಪ್ ಕನಿಷ್ಠ 25 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಪರ್ವತದ ಮೇಲೆ ಇರಬೇಕು.

ಸ್ಟೌವ್ ಹೊಗೆಯಾದರೆ ಪೈಪ್ ಮೇಲೆ ಕ್ಯಾಪ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಪೈಪ್ನ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 3-5 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಒಲೆ ಧೂಮಪಾನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ಸ್ಟೌವ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಸ್ಟೌವ್ ಹೊಗೆಯಾಡಲು ಮತ್ತೊಂದು ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಮಳೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೂ ಅನಿಲಗಳಿಂದ ಪೈಪ್ ಹಾಕುವಿಕೆಯ ಮೇಲಿನ ಸ್ತರಗಳು (ಅದು ಇಟ್ಟಿಗೆಯಾಗಿದ್ದರೆ) ನಾಶವಾಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಅದರಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತವೆ. ಗಾಳಿಯು ಚಿಮಣಿಯ ನಾಶವಾದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಲೆ ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪೈಪ್ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು.

ರಷ್ಯಾದ ಸ್ಟೌವ್ ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುವ ಒಂದು ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಪೈಪ್ ಅಥವಾ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ಹಾಗೆಯೇ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವ ನೋಟ ಬಾಗಿಲು. ಪೈಪ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಲ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕುಲುಮೆಯ ಉತ್ತಮ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ರಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪೈಪ್ನ ನೋಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ರಷ್ಯಾದ ಒಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲೋವರ್ ಫೈರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬ್ಲೋವರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯು ಫೈರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ತಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಫೈರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ಅಂತಹ ಬ್ಲೋವರ್ ಅನ್ನು ಅರ್ಧ ಇಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಿದರೆ, ನಂತರ ಒಲೆ ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಯಾವುದೇ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೌವ್ ಹೊಗೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದಾಗ, ಹೊಗೆ ಅದರ ನಂತರ "ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು" ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ನೀವು ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ನೋಡಬೇಕು. ಒಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೌವ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಲೆಯಲ್ಲಿ ಇದ್ದರೆ, ಅದು ಮತ್ತು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ನಡುವೆ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಗೋಡೆ ಇರಬೇಕು.ಅದು ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಮಣ್ಣಿನ ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್‌ಗಳ ಬದಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೌವ್ ನಡುವಿನ ಎತ್ತರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಒಲೆಯಲ್ಲಿನ ಕರಡು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೌವ್ ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುವ ಮತ್ತೊಂದು ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಕುಲುಮೆಯಿಂದ ಅನಿಲಗಳ ನಿರ್ಗಮನವು ಕುಲುಮೆಯ ಬಾಗಿಲಿನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಕೆಳಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಫೈರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಅದರ ಎತ್ತರವು ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಎತ್ತರವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೌವ್ ಹೊಗೆಯಾಡಿದರೆ ಮತ್ತು ಹೊಗೆ ನೋಟ ಅಥವಾ ಕವಾಟದಿಂದ ಹೊರಬಂದರೆ, ನಂತರ ಪೈಪ್ ಮಸಿ ಅಥವಾ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದ ಇಟ್ಟಿಗೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುತ್ತದೆ. ಚಿಮಣಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಮತ್ತೊಂದು, ಒಲೆ ಹೊಗೆಯಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಬೂದಿ ಬ್ಲೋವರ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಹಾಕುವುದು, ಮತ್ತು ಒಲೆ ತಾಪನ ಮತ್ತು ಅಡುಗೆ ಒಲೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಒಲೆಯಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ನಾಕ್ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ

ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದದ ಸಂಭವವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಡಿಯುವುದು, ಹವಾಮಾನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನೀವು ಕನಿಷ್ಟ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕರೆಯಬೇಕು ಇದರಿಂದ ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಬಹುದು, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಫ್ರಿಯಾನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ರೇಖೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಬಳಕೆದಾರನು ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಅನಕ್ಷರಸ್ಥವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ - ಇವೆಲ್ಲವೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಾಹ್ಯ ಶಬ್ದದ ನೋಟಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸಾಧನದ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೂ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾಂತ್ರಿಕನನ್ನು ಕರೆಯುವುದರಿಂದ ನಿಮಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ದುರಸ್ತಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ.

ಮೇಲಿನಿಂದ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿನ ಗುರ್ಗ್ಲಿಂಗ್ ಬಹುತೇಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಧ್ವನಿ ಎಂದು ನಾವು ತೀರ್ಮಾನಿಸಬಹುದು, ಇದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಆದರೆ, ಇದು ಒಳನುಗ್ಗುವ ಅಥವಾ ಅನುಮಾನಾಸ್ಪದವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸೂಕ್ತ ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಏಕೆ ಗುರ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮೊದಲು ನೀವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು

ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಧ್ವನಿ ಬರುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು - ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು.

ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಇಲ್ಲ

ಯಾವುದೇ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸಂಕೋಚಕ ಜೊತೆಗೆ, ಎರಡು ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಅಳವಡಿಸಿರಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಔಟ್ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್, ನಾಕಿಂಗ್, ಶಿಳ್ಳೆ ಅಥವಾ ಝೇಂಕರಿಸುವ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಏಕೆ ಶಬ್ದ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು, ಹೊರಗಿನ ಶಬ್ದಗಳು ಯಾವ ಫ್ಯಾನ್‌ನಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಕೇಳಬೇಕು. ಮೊದಲ ಅಂಶವು ಫ್ರೀಜರ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್‌ನ ಹಿಂದೆ, ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಸಂಕೋಚಕದ ಬಳಿ, ಉಪಕರಣದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಫ್ಯಾನ್ ಎರಡು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಗದ್ದಲದಂತಿರಬಹುದು:

ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಫ್ಯಾನ್ ಒಡೆಯಬಹುದು:

• ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು;
• ಮುರಿದ ತಾಪನ ಅಂಶ;
• ಬಾಷ್ಪೀಕರಣವು ಹಿಮದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ;
• ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಒಣಗಿದ ಗ್ರೀಸ್.

ಬಾಷ್ಪೀಕರಣವನ್ನು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರೆಫ್ರಿಜಿರೇಟರ್ ಅನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1-2 ಬಾರಿ ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಯಾವುದೇ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಇರಬಾರದು. ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಗೊಂಡರೆ, ತಾಪನ ಅಂಶಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಗಳ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಗ್ರೀಸ್ ಒಣಗಿದೆ. ತಜ್ಞರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಅಥವಾ WD-40 ಸ್ಪ್ರೇ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು.

ತೈಲವು ಚೆಲ್ಲಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸದಂತೆ ಅದನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಮೀರಿಸದಿರುವುದು ಮುಖ್ಯ.ನೀವು ಮಾಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದರೆ, ಅವನು ಬುಶಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾನೆ ಅಥವಾ ಗ್ರೀಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡುತ್ತಾನೆ.

ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆ - ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು

ವಿಚಿತ್ರವೆಂದರೆ, ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಬೇಗನೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರ್ಯಾಟಲ್ ಮತ್ತು ನಾಕ್ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಧ್ವನಿಯ ನೋಟದಿಂದ ಇದು ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುವವರಿಗೆ. ಅಂತಹ ಮುಕ್ತಾಯ ದಿನಾಂಕದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯು 5 ವರ್ಷಗಳು; ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಂದ ಡ್ರಮ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಅದರ ಸೂಕ್ತತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.

ಮತ್ತು ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ಆವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಡ್ರಮ್ ಬಡಿದರೆ, ಇದು ಬೇರಿಂಗ್ ಉಡುಗೆಗಳ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಇಂದು ಈ ಘಟಕವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ದುರಸ್ತಿಯು ಕೆಳಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ತೋರುವಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಏನನ್ನೂ ಮುರಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ರಿಪೇರಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿದಿರುವ ಅನೇಕರು ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸ್ವತಃ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಅನುಭವವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಮಾಸ್ಟರ್ಗೆ ಹೋಗುವುದು ಉತ್ತಮ. ಏಕೆಂದರೆ ಅನುಭವವಿಲ್ಲದ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನ ಊಹೆಗಳಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿ ಘಟಕವನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಕನಿಷ್ಠ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ - ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಏನಾದರೂ ತಪ್ಪಾದಲ್ಲಿ, ಡ್ರಮ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ಅರ್ಧವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಡ್ರಮ್ನ ಅಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಇದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಹಾಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅದು ಮತ್ತೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಾಸ್ಟರ್ ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಊಹಿಸಬಾರದು.

ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ನಾಕ್ ಮಾಡುವ ಕಾರಣಗಳು

ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಾಕ್ ಮಾಡುವ ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಡಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾಕ್ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ನೀವು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನೋಡಬೇಕು.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು, ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಜ್ಯಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಚಕ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಅದರ ನಂತರ, ಹಬ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ. ಬಾಹ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲೈನಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ನಿಂದ ಹೇಗೆ ಸಿಪ್ಪೆ ಸುಲಿದಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದು ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ).

ಅಜ್ಞಾತ ತಯಾರಕರಿಂದ ಹೊಸ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ಇಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಉಳಿತಾಯವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೆ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ.

ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಾಕ್ ಮಾಡುವ ಕಾರಣವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಧರಿಸಿರುವ ಭಾಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ನಲ್ಲಿನ ಶಬ್ದವು ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಂಕೋಚಕವು ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಆಧುನಿಕ ಸೇವೆಯ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ನಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ಏಕರೂಪದ ಹಮ್ ಅನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಅದರ ಮಟ್ಟವೇ ಬೇರೆ. ನಾವು ಎರಡು-ಸಂಕೋಚಕ ಮಾದರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರೆ, ಅವರು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಶಬ್ದ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಹಾಗಲ್ಲ. ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಪ್ರತಿ ಮೋಟರ್ನ ಶಕ್ತಿಯು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ - ಏಕ-ಸಂಕೋಚಕ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಇಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೊರಿಯನ್ನರು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಲೀನಿಯರ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟವನ್ನು 38 ಡಿಬಿ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಕೊರಿಯನ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಸುಮಾರು 25% ನಿಶ್ಯಬ್ದವಾಗಿದೆ, ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ನಾವು ಹೊಸ LG GR-H802HEHZ ಅನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಪಿಸುಗುಟ್ಟುತ್ತದೆ, ಪೂರ್ಣ NoFrost ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಶಾರ್ಪ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗಳ ವಿಲಕ್ಷಣ ವಿಕಸನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಜಪಾನಿಯರು ಜೆ-ಟೆಕ್ ಇನ್ವರ್ಟರ್ನಂತಹ ವಿಷಯದೊಂದಿಗೆ ಬಂದರು. ಮೋಟಾರ್ 36 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಜಿಗಿತಗಳಿಲ್ಲದೆ ವೇಗವನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತುಂಬಾ ಶಾಂತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಭರವಸೆಯ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟವು 36 dB ಆಗಿದೆ - ಜಪಾನಿಯರು ಕೊರಿಯನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದರು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಿಮಗಾಗಿ ಒಂದು ಕಥೆ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಮೂಲಕ, ಅದೇ ಮಟ್ಟವು ಪಕ್ಕ-ಪಕ್ಕದ ಫಾರ್ಮ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ದೈತ್ಯರಿಗೆ ನಂಬಲಾಗದ ಮೌನ! ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆರು-ಬಾಗಿಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಶಾರ್ಪ್ SJ-GF60AR ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ - ಇದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪವಾಡ!

ಹೈಟೆಕ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಎರಡು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ವಕ್ರರೇಖೆಗಿಂತ ಮುಂದಿವೆ. ಲೈಬರ್ ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನಲ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜರ್ಮನ್ನರು ಸಹ ಧೂಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನುಂಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. 2017 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಎರಡು-ಚೇಂಬರ್ ನವೀನತೆಗಳು ಗದ್ದಲದಂತಿವೆ ಎಲ್ಲಾ 42 dB ಗೆ (ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಲ್ಲ!)

ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ನಿಮಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, Liebherr ECBN 5066 PremiumPlus BioFresh NoFrost ಮಾದರಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಈ ಹೆಚ್ಚು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಯಂತ್ರವು ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ರುಚಿಕರವಾದ ಆಹಾರವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಾಜಾವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ.

ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ hums ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಿಲ್ಲ

ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಘಟಕವು ಆತಿಥ್ಯಕಾರಿಣಿಗೆ ನಿಷ್ಠೆಯಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ದಿನ ಅದರ ಸಂಕೋಚಕವು ಹಮ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಘನೀಕರಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ, ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಅದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುವ ವೃತ್ತಿಪರರಿಂದ ನೀವು ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು.

ಅಂತಹ ಸೇವೆಯ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತದ ಕಾರಣಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅವರು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ಪೈಪ್ ಸ್ಫೋಟ ಮತ್ತು ಫ್ರಿಯಾನ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಯಿತು, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ಅಥವಾ ಮೋಟಾರ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು. ಅಂತಹ ಸ್ಥಗಿತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣದ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಿಲ್ಲ.

ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಮಾಡಬೇಕು.ಡಿಫ್ರಾಸ್ಟಿಂಗ್ ನಂತರ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅರ್ಹ ತಜ್ಞರಿಂದ ಸಹಾಯ ಪಡೆಯಬೇಕು.

ಹಿಂದೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಆನ್ ಆಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೋರಾಗಿ ಝೇಂಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ buzzs ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಆದರೆ ಫ್ರೀಜ್ ಆಗದಿದ್ದಾಗ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಕರಣಗಳಿವೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳ ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅವು ಸುಟ್ಟುಹೋದವು. ಫ್ಯೂಸ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು, ಹಾಗೆಯೇ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸರಿಯಾದ ಕಾರಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು, ವೃತ್ತಿಪರ ಮಾಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷ ಕೌಶಲ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿ ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಆನ್ ಮಾಡಿದ ತಕ್ಷಣ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ

ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ರಿಪೇರಿ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿಯಾದಾಗ ಪ್ರಕರಣದ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಸಾಧನವು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾದಾಗ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹೋದಾಗ ಇದು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮನೆಯ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ, ಅದನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿಗೆ ಬಿಡಿ. ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆನ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಸಮಸ್ಯೆಯು ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಲ್ಬಣಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಉಲ್ಬಣಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದಾಗ, ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧನದ ಸಂಕೋಚಕವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹನಿಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಆಗ ಇದು ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಮೋಟರ್ನ ಖಚಿತವಾದ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರರ ಸಹಾಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಶಬ್ದದ ಕಾರಣ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳು

ಸಡಿಲವಾದ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳಿಂದಾಗಿ, ಅಹಿತಕರ ಶಬ್ದ, ಕ್ರ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಯೂನಿಟ್ ಕ್ರೀಕ್‌ಗಳು ಸಹ ಕೇಳಿಬರುತ್ತವೆ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ಅಲುಗಾಡುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ದೃಢವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ - ಇದು ಪ್ರಕರಣದ ಗೋಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ರಂಬಲ್ಗಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಶಬ್ದವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಹೇಗೆ? ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ.