- ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ
- ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ
- ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿವರಗಳು ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?
- ಸಾಧನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು
- ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇನ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.
- ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ
- ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು: ಷರತ್ತುಗಳು
- ಅಂಡರ್ಫ್ಲೋರ್ ತಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸುವುದು
- ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಯೋಜನೆ
- ತಯಾರಕರ ಅವಲೋಕನ
- ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವೇನು?
- ದುರ್ಬಲ ಮೋಟರ್ನ ಉಷ್ಣ ರಕ್ಷಣೆ
- ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ
ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್.
ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹದ ಮೌಲ್ಯವು ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪರಿಸರದ ತಾಪಮಾನ ಸೂಚಕಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉಷ್ಣತೆಯ ಹೆಚ್ಚಳವು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಸಾಧನ ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೈಮೆಟಲ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅದೇ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಕೆಲವು ರಿಲೇಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರಿಹಾರ ಫಲಕದೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.
ಸಾಧನವು ದೇಹ (1), ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ (2), ಪುಶರ್ (3), ಆಕ್ಚುಯೇಟಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ (4), ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ (5), ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂ (6), ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ (7), ಸಂಪರ್ಕಗಳು (8), ಒಂದು ವಿಲಕ್ಷಣ (9 ), ಹಿಂದಿನ ಗುಂಡಿಗಳು (10)
ನಿಕ್ರೋಮ್ ಹೀಟರ್ಗಳನ್ನು ರಿಲೇ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರ, ಸರಣಿ ಅಥವಾ ಸಮಾನಾಂತರ-ಸರಣಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲೇಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೈಮೆಟಲ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಶಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳನ್ನು ದೇಹದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಯು-ಆಕಾರದ ಅಂಶವನ್ನು ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದೆ. ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಮತೋಲಿತ ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.ಇದು ಅಕ್ಷದ ಸುತ್ತ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಸಂಪರ್ಕ ಸೇತುವೆಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿದೆ.
ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು, ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅದರ ಎಡ ತುದಿಯೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ಲೇಟ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿರೂಪತೆಯ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಓವರ್ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದಾದರೆ, ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ನ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾಧನದ ಆರಂಭಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ TRT ಫಿಕ್ಚರ್. ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು: ವಸತಿ (1), ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ (2), ಬಟನ್ (3), ಆಕ್ಸಲ್ (4), ಬೆಳ್ಳಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳು (5), ಸಂಪರ್ಕ ಸೇತುವೆ (6), ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್ (7), ವಸಂತ (8), ಪ್ಲೇಟ್ ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ (9), ಆಕ್ಸಲ್ (10)
ರಿಲೇ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದ ಕ್ಷಣದಿಂದ ಸ್ವಯಂ-ರಿಟರ್ನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು 3 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅದನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಸಾಧನವು 1 ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು, ಅದು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಏರುವವರೆಗೆ ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೇಬಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ
ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಕಲಿತಿದ್ದೀರಿ, ಈಗ ನಾವು ಮುಂದೆ ಹೋಗೋಣ ಮತ್ತು ಈ ಸಾಧನವು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳೋಣ. ನಾವು ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಓವರ್ಲೋಡ್ನಿಂದ RT ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿ ಮೋಟಾರ್ ರೇಟ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಮೀರಲು ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಇವೆ. ಅಂತಹ ಓವರ್ಲೋಡ್ಗಳಿಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ, ವಿಂಡ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ನಿರೋಧನವು ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಸ್ವತಃ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಈ ಥರ್ಮಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ, ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಕರ್ತವ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಮೊದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಸಂಪರ್ಕಕಾರನ ನಂತರ ಸಾಧನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಡೇಟಾದ ಪ್ರಕಾರ 10-20% ರಷ್ಟು ಮೋಟರ್ನ ದರದ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಂತ್ರವು ತಕ್ಷಣವೇ ಆಫ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದ ನಂತರ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 5 ರಿಂದ 20 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ತಪ್ಪಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ನಿಯತಾಂಕವು ತಪ್ಪು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
GOST ಪ್ರಕಾರ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಾಧನದ ಗ್ರಾಫಿಕ್ ಪದನಾಮ:

ಈ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನೀವು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು:
ಪಿಟಿಟಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ತತ್ವ
ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿವರಗಳು ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು?
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅಥವಾ C266 ಮಲ್ಟಿಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಈ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ನೀವು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು.
ಟೇಬಲ್ನಲ್ಲಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಓದಿದಾಗ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ (AIR ಪ್ರಕಾರ) ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ಗಳ ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅದರೊಂದಿಗೆ, ಇನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಮೂಲಕ, ನಾವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಗಳ ಸಾಧನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅದನ್ನು ನೀವೇ ಪರಿಚಿತರಾಗಿರಲು ನಾವು ಬಲವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ!
ಪ್ರಸ್ತುತ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ರಕ್ಷಣೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಮಯವು ಸಹ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, 125% ನಲ್ಲಿ ಇದು ಸುಮಾರು 20 ನಿಮಿಷಗಳು ಇರಬೇಕು. ಕೆಳಗಿನ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅನುಪಾತದ ವೆಕ್ಟರ್ ಕರ್ವ್ ಮತ್ತು ಇನ್ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಮಯದ ಮೇಲೆ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಉಪಯುಕ್ತ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ನಾವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ:
ನಮ್ಮ ಲೇಖನವನ್ನು ಓದಿದ ನಂತರ, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕರೆಂಟ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮೋಟರ್ಗೆ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು, ಹಾಗೆಯೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಶಕ್ತಿಯು ನಿಮಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಸಾಧನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕಷ್ಟಕರವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ. ಸೂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸೂಕ್ತವಾದ ಪಂಗಡವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು!
ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇನೊಂದಿಗೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. QC1.1 ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಮೂರು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು KK1ಅದರ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ QF1 ಹಂತ "ಆದರೆ”, ಬಟನ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ಪೋಷಿಸುವುದು SB1 "ನಿಲ್ಲಿಸು" ಬಟನ್ನ ಸಂಪರ್ಕ ಸಂಖ್ಯೆ 3 ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ SB2 ಪ್ರಾರಂಭ, ಸಹಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕ 13ಸಂ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ KM1, ಮತ್ತು ಈ ಸಂಪರ್ಕಗಳಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹೋಗಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ SB2 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ಹಂತ QC1.1 ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನ ಸುರುಳಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ KM1, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ KM1.1 ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಸ್ವಯಂ-ಪಿಕಪ್ನಲ್ಲಿ ಏರುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಾಗ KM1 ಹಂತ "ಆದರೆ», «AT», «ಇಂದ» ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೂಲಕ KK1 ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.
ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೂಲಕ ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ KK1, ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ QC1.1 ತೆರೆದ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ KM1 ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ಡ್.
ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿದರೆ ಸಾಕು "ನಿಲ್ಲಿಸು". ಬಟನ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮುರಿಯುತ್ತವೆ, ಹಂತವು ಅಡಚಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
ಕೆಳಗಿನ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಭಾಗವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ:


ಕೆಳಗಿನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಮೊದಲನೆಯದಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಯ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ (95 – 96) ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನ ಶೂನ್ಯವನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದಿಂದಾಗಿ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿದೆ: ಶೂನ್ಯವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಿಲೇನ ಎರಡನೇ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ಗೆ ಜಿಗಿತಗಾರನನ್ನು ಎಸೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿದಾಗ, ಸಂಪರ್ಕ QC1.1 ತೆರೆಯುತ್ತದೆ, "ಶೂನ್ಯ" ಒಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ ಆಗಿದೆ.

ಮತ್ತು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.
ಇದು, ಒಂದು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನೊಂದಿಗಿನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಂತೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. QC1.1 ನಿಯಂತ್ರಣ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಮೂರು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು KK1ಅದರ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರ್ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ.
ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿದಾಗ, ಸಂಪರ್ಕಗಳು QC1.1 ಮುರಿದು "ಶೂನ್ಯ" ಆಫ್ ಮಾಡಿ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಬಟನ್ ಒತ್ತಿರಿ "ನಿಲ್ಲಿಸು».
ಆದ್ದರಿಂದ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬಗ್ಗೆ ಕಥೆ ಅದರ ತಾರ್ಕಿಕ ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು.
ಕೇವಲ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಜ್ಞಾನವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಿದರೆ, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಬಳಸಿ ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಬಹುದು.
ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ, ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಂಪ್ರದಾಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವೀಡಿಯೊ.
ಸಾಧನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು
ಥರ್ಮಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ವೇಗವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಓವರ್ಲೋಡ್ಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಬಾಹ್ಯ ತಾಪಮಾನ ಸೂಚಕಗಳಿಂದಲೂ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಓವರ್ಲೋಡ್ಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಯೂ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಲವಂತದ ವಾತಾಯನದ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರು ಥರ್ಮಲ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ರಕ್ಷಣೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಅಂತಹ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ನೀವು ತಜ್ಞರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು:
- ರಿಲೇ ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ.
- ರಕ್ಷಿಸಬೇಕಾದ ವಸ್ತುವಿನ ಅದೇ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಆರೋಹಿಸಿ.
- ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ, ಶಾಖದ ಮೂಲಗಳು ಅಥವಾ ವಾತಾಯನ ಸಾಧನಗಳಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ.
- ನಿಜವಾದ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಥರ್ಮಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
- ರಿಲೇ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಉಷ್ಣ ಪರಿಹಾರದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಯ್ಕೆಯು ಹಂತದ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣ ಪೂರೈಕೆ ಜಾಲದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ. ಮೂರು-ಹಂತದ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಈ ಕ್ಷಣವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿತವಾಗಿದೆ.
ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಹವು ಅದರ ತಾಪನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ಗೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳು (+) ಮೂಲಕ ಸಾಧನವನ್ನು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ
ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇತರ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅಧಿಕ ತಾಪವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ರಿಲೇ ಅಸಮರ್ಥವಾಗಿದ್ದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಎರಡೂ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇನ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದರ ತಾಮ್ರದ ಪಿನ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ರಿಲೇ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪವರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್, ಕ್ರಮವಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.


ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಒಳಗೆ ಮೂರು ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳಿವೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಎರಡು ಲೋಹಗಳಿಂದ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ "ರಾಕರ್" ಮೂಲಕ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು ಮೊಬೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ:
1. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ NC (95 - 96) ಅನ್ನು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
2. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆಯಿರಿ ಸಂ (97 - 98) ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ವಿರೂಪಗಳು ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದಾಗ.
ಹರಿಯುವ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಕಡೆಗೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಕಡಿಮೆ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ಲೇಟ್ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಗುತ್ತದೆ, ರಕ್ಷಣೆ ವೇಗವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮೋಟಾರ್ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ, ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹವು ಪ್ಲೇಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಅದು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಕೆಲವು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನ ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹವು ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ಲೇಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಪ್ರವಾಹವು ನಾಮಮಾತ್ರವನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬಲವಾಗಿ ಬಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಮೊಬೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಅದು ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ (95 – 96), ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅವು ತಮ್ಮ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತವೆ (95 – 96) ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮತ್ತೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ.
ರಿಲೇನಲ್ಲಿ ಹರಿಯುವ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ರಿಪ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ಲೇಟ್ ಬಾಗುವ ಬಲದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿರುವ ರೋಟರಿ ನಾಬ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ರೋಟರಿ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಜೊತೆಗೆ ಒಂದು ಬಟನ್ ಇದೆ "ಪರೀಕ್ಷೆ”, ರಿಲೇ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸುವ ಮೊದಲು ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
«ಸೂಚಕ» ರಿಲೇಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಟನ್"ನಿಲ್ಲಿಸು» ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ಡ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ "ಟೆಸ್ಟ್" ಬಟನ್ನಂತೆ, ಸಂಪರ್ಕಗಳು (97 – 98) ಮುಚ್ಚಬೇಡಿ, ಆದರೆ ತೆರೆದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿರಿ. ಮತ್ತು ನೀವು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ನಂತರ ಈ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು ಕೈಪಿಡಿ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮೋಡ್ (ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ).
ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮೋಡ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು, ರೋಟರಿ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ "ಮರುಹೊಂದಿಸಿ» ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ, ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ.

ರಿಲೇ ತನ್ನ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ.
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು ತಣ್ಣಗಾದ ನಂತರ, ಸಂಪರ್ಕಗಳು (95 — 96) ಮತ್ತು (97 — 98) ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ "ಮರುಹೊಂದಿಸಿ».
ಇಮೇಲ್ ರಕ್ಷಣೆ ಜೊತೆಗೆ. ಓವರ್ಕರೆಂಟ್ನಿಂದ ಮೋಟಾರ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಹಂತದ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ರಿಲೇ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ.ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮುರಿದರೆ, ಉಳಿದ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಸೇವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಿಲೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದ ಸ್ವತಃ ರಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಮೋಟರ್ನ ದರದ ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಇದು ರಿಲೇ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬರುವ ಸೂಚನಾ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲೋಡ್ಗಾಗಿ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವ ಟೇಬಲ್ ಇದೆ:

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, RTI-1302 ರಿಲೇ 0.16 ರಿಂದ 0.25 ಆಂಪಿಯರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ರಿಲೇಗಾಗಿ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸುಮಾರು 0.2 A ಅಥವಾ 200 mA ರ ದರದ ಪ್ರಸ್ತುತದೊಂದಿಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ
ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದನ್ನು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇನ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಆರಂಭಿಕ ಲೋಡ್ ಸಂಪರ್ಕಕಾರರ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಥರ್ಮಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ತಾಮ್ರದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಒಳಹರಿವುಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಗೆ ತರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಮಧ್ಯಂತರ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ನಿಂದ ಮೋಟರ್ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಥರ್ಮಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಅವುಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಲೋಹಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಾಗ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಎರಡು ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿರಬಹುದು:
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ;
- ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲ ವಿಧವು ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ವಿಧವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳ ಉಷ್ಣ ವಿರೂಪತೆಯ ತತ್ವದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಹವು ಹರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಅವುಗಳ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹರಿವುಗಳು, ಥರ್ಮಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳ ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಥರ್ಮಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಕಡಿಮೆ ಗುಣಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ಲೋಹದ ಕಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮುಚ್ಚಿ ಅಥವಾ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.
ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದರದ ಪ್ರಸ್ತುತಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಇದರರ್ಥ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಫಲಕಗಳ ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಹೊರೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ, ಥರ್ಮಲ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಟ್ರಿಪ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು ಅವುಗಳ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತೆ ಮುಚ್ಚುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ಗೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ಇತರ ಸಾಧನ. ಕೆಲವು ವಿಧದ ರಿಲೇಗಳಲ್ಲಿ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಹರಿಯಬೇಕಾದ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಯಂತ್ರಕಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಎಂದು ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಲಾದ ಬಟನ್ ಕೂಡ ಇರಬಹುದು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಅದನ್ನು ಒತ್ತಬೇಕು. ಇದು ನಿಂತರೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ಪ್ಲೆಕ್ಸಿಗ್ಲಾಸ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಗಾಗಿ ಸ್ಥಿತಿ ಸೂಚಕವಿದೆ. ಇದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನೀವು ಅದರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಣ್ಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಯಂತ್ರಕದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ ಇದೆ. ಇದು ಟೆಸ್ಟ್ ಬಟನ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳು 97 ಮತ್ತು 98 ತೆರೆದಿರುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ ಅಲಾರಂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಸೂಚನೆ! ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ LR2 D1314 ಗಾಗಿ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು, ನೀವು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು
ಅದನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು ಇದರಿಂದ ಅದು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಏರುತ್ತದೆ. ಮೋಡ್ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ, ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಣ್ಣಗಾದ ನಂತರ ರಿಲೇ ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಇದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಬಹುತೇಕ ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಓವರ್ಲೋಡ್ಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ಅಥವಾ ಹಂತವು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಾಗ ಅಥವಾ ಮುರಿದುಹೋದಾಗ. ಮೂರು-ಹಂತದ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಹಂತವು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅದರೊಂದಿಗೆ ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇತರ ಎರಡು ಹಂತಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ರಿಲೇನ ಲೋಹದ ಫಲಕಗಳು ತಮ್ಮ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಅಧಿಕ ತಾಪ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಉಳಿದಿರುವ ಎರಡು ಹಂತಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಕೆಟ್ಟ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಎಂಜಿನ್ನ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಹಾಗೆಯೇ ಸೀಸದ ತಂತಿಗಳು.
ಸೂಚನೆ! ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಗಿತ ದರದಿಂದಾಗಿ
ಪ್ಲೇಟ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಸಮಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ವಿಶೇಷ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಪವರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು: ಷರತ್ತುಗಳು
ಪ್ರಸ್ತುತ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರುಗಳ ಬಳಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಪಂಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು). ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೀತಿಯ ಯಂತ್ರಕ್ಕಾಗಿ, ನಿಮಗೆ ಸರಿಯಾದ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಆಯ್ಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳು:
- ಪ್ರಸ್ತುತದ ಪ್ರಕಾರ;
- ಸಾಧನದ ಶಕ್ತಿ;
- ಉದ್ಯೋಗ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಕಾರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಪರ್ಯಾಯ ಮತ್ತು ನೇರ ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಧನಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಡಿಸಿ ಮೋಟರ್ಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ಉತ್ತಮ ಭಾಗದಿಂದ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣಕಾಸಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಎಸಿ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮತ್ತು ಅಸಮಕಾಲಿಕ).
ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ (ಜನರೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು). ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸಹ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು 120 ರಿಂದ 1000 rpm ವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಧನಗಳ ಶಕ್ತಿ 10 kW ತಲುಪುತ್ತದೆ.
ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ, ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಬಳಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾಧನಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಗುರವಾದ ರೋಟರ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿವಿಧ ಸಾಧನಗಳ ನಿರಂತರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಅದರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ವಿವಿಧ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಸೂತ್ರವಿದೆ, ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅಂಶವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣದ ಪ್ರಕಾರ ಸಾಧನದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ (S1 - S9). ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಒಂಬತ್ತು ವಿಧಾನಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಅಂಡರ್ಫ್ಲೋರ್ ತಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸುವುದು
ಅಂಡರ್ಫ್ಲೋರ್ ತಾಪನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ, ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ - ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್, ಅದರೊಂದಿಗೆ ನೀವು ತಾಪನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ಸಾಧನವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಥರ್ಮಾಮೀಟರ್ನಿಂದ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಂತರ ತಾಪನವನ್ನು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅದರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಇದು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಶಕ್ತಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ.
ಅಲ್ಲದೆ, ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಅಂಡರ್ಫ್ಲೋರ್ ತಾಪನಕ್ಕಾಗಿ, ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಇದನ್ನು ಹಲವಾರು ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:
- ಆರ್ಥಿಕ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮಾತ್ರ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸಾಧನಗಳು, ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ;
- ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಟೈಮರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಧನಗಳು, ಯಾವ ಸಮಯದ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೋಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತೀವ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ;
- ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸಾಧನಗಳು, ಆರ್ಥಿಕ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರ್ಯಾಯ ಅವಧಿಗಳು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪನ;
- ರಿಲೇ, ಇದು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ನೆಲದ ಹೊದಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾಪನ ಅಂಶದ ಅತಿಯಾದ ತಾಪವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋಣೆಗೆ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ನ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಅದರ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ಕೋಣೆಗೆ, ಸಂಕೀರ್ಣ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಧನವು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ವಿಶಾಲವಾದ ಕೋಣೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಾಧನಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಕೋಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನೆಲದ ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಯೋಜನೆ
ಅಂಡರ್ಫ್ಲೋರ್ ತಾಪನವನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸುವಾಗ, ನೆಲದಿಂದ 0.6-1.0 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಸಾಕೆಟ್ಗಳ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಮನೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕು.
ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕ ಅಂಡರ್ಫ್ಲೋರ್ ತಾಪನವನ್ನು ಹಾಕಿದಾಗ
ಥರ್ಮಲ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಟರ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬೇಕು. ನಂತರ, ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಹೀಟರ್ ನಡುವೆ, ನೀವು ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಪೈಪ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.
ರಿಲೇ ಸ್ವತಃ ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಸುಕ್ಕುಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪಗಳಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ ಅನ್ನು ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಇರಿಸಬೇಕು. ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕವನ್ನು ಅದರ ಶಾಶ್ವತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತಯಾರಕರ ಅವಲೋಕನ
ಅಂಡರ್ಫ್ಲೋರ್ ತಾಪನಕ್ಕಾಗಿ, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ಗಳ ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಕೆಲವು ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
| ಮಾದರಿ | ತಯಾರಕ | ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು | ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ, ರಬ್. |
| TR 721 | "ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು" ರಷ್ಯಾ | ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಪ್ರಸ್ತುತ 16 ಎ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ 450 mW | 4800 |
| AT10F | ಸಾಲಸ್ ಪೋಲೆಂಡ್ | ತಾಪಮಾನ ಶ್ರೇಣಿ 30-90 ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು 1 ವೋಲ್ಟೇಜ್ 230 VAC 10(5) A | 1750 |
| BMT-1 | ಬಳ್ಳು | ತಾಪಮಾನ ಶ್ರೇಣಿ 10 - 30 °C ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಸ್ತುತ 16 ಎ | 1150 |
ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವೇನು?

ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನೀವು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರು ರಕ್ಷಣೆಯ ಫೋಟೋವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ಗಳ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಇದರಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣೆಯ ಸಹಾಯದಿಂದ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು:
- ಸಾಕಷ್ಟು ಮಟ್ಟದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ;
- ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪೂರೈಕೆ;
- ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೂರೈಕೆಯ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಬದಲಾವಣೆ;
- ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಅಸಮರ್ಪಕ ಸ್ಥಾಪನೆ ಅಥವಾ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆ;
- ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಸುವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರುವುದು;
- ಸಾಕಷ್ಟು ಕೂಲಿಂಗ್ ಪೂರೈಕೆ;
- ಎತ್ತರದ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ;
- ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಎತ್ತರದ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ವಾಯುಮಂಡಲದ ಒತ್ತಡ;
- ಕೆಲಸದ ದ್ರವದ ಹೆಚ್ಚಿದ ತಾಪಮಾನ;
- ಕೆಲಸದ ದ್ರವದ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ;
- ಎಂಜಿನ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ;
- ರೋಟರ್ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ;
- ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಹಂತದ ವಿರಾಮ.


ಫ್ಯೂಸ್ನ ಫ್ಯೂಸಿಬಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸರಳ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ:
ಫ್ಯೂಸ್-ಸ್ವಿಚ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತುರ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಸತಿ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಫ್ಯೂಸ್ನಿಂದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಲು ಸ್ವಿಚ್ ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೋಟಾರ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೇವಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದಾಗ.

ವೇಗದ ನಟನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ಫ್ಯೂಸ್ಡ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಕ್ಷಕ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ಓವರ್ಲೋಡ್ಗಳು ಈ ರೀತಿಯ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳ ಒಡೆಯುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅತ್ಯಲ್ಪ ಅಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಪರಿಣಾಮದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ವಿಳಂಬ ಪ್ರಯಾಣದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಫ್ಯೂಸ್ಗಳು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ವಿವಿಧ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅವರು 10-15 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ 5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ದುರ್ಬಲ ಮೋಟರ್ನ ಉಷ್ಣ ರಕ್ಷಣೆ
ಸಮಸ್ಯೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆ. ನಾನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಖರೀದಿಸಿದ ಜ್ಯೂಸರ್ ಬಹುತೇಕ ಸಾವಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿತ್ತು, ಪೇರಳೆ ತಿರುಳಿನಿಂದಾಗಿ ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ನಿಧಾನವಾಯಿತು. ನನ್ನ ವಿಳಾಸವನ್ನು ನಾನು ಎಷ್ಟು ಕೇಳಿದೆ. ಆದರೆ ನಾನು ದೂಷಿಸಬೇಕೇ? ತಯಾರಕರು, ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಉತ್ಪನ್ನದ ದುರ್ಬಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಮತ್ತೆ ಸಂಭವಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು, ನೀವು ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ, 2 ವಿಧದ ರಕ್ಷಣೆಗಳಿವೆ: - ಪ್ರಸ್ತುತ (ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಹರಿಯುವ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಅದರ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದಾಗ), ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ; -ಥರ್ಮಲ್ (ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ). ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿ
ಥರ್ಮಲ್ ರಿಲೇಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ರೇಖೀಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಾಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಎರಡು ಲೋಹದ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುವ ಪ್ರಸ್ತುತದ ಉಷ್ಣ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ತಾಪಮಾನವು ಬದಲಾದಾಗ, ಭಾಗಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ರೇಖೀಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಪ್ಲೇಟ್ ಬಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿಮಾಡಿದಾಗ, ಪ್ಲೇಟ್ ಬಿಡುಗಡೆಯ ತಾಳದ ಮೇಲೆ ಒತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸಂತಕಾಲದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸಂಪರ್ಕಗಳ ತ್ವರಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಉಷ್ಣ ರಕ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. Aliexpress ನಲ್ಲಿ ಫಂಬ್ಲಿಂಗ್, ನಾನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ: 1. ಥರ್ಮಲ್ ಸ್ವಿಚ್
ಲಿಂಕ್
/item/AC-125V-250V-5A-Air-Compressor-Circuit-Breaker-Overload-Protector-Protection-DC-12V-24V-32V-50V/32295157899.html
2.ಥರ್ಮಲ್ ಸ್ವಿಚ್
ಲಿಂಕ್
/item/5Pcs-lot-40C-Degree-Celsius-104F-NO-Normal-Open-Thermostat-Thermal-Protector-Thermostat-temperature-control-switch/32369022941.html
3.ಥರ್ಮಲ್ ಸ್ವಿಚ್
ಲಿಂಕ್
ಪಾಯಿಂಟ್ 1 ರ ಪ್ರಕಾರ, ಚೀನಾದ ಸ್ನೇಹಿತರು 5A ಬದಲಿಗೆ 10A ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಹೇಗಾದರೂ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.

ಚೀನೀ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು 17A ಲೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ರಕ್ಷಣೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಾವು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಬಹುತೇಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ ಪ್ರಯೋಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ವಿವಾದವನ್ನು ಗೆದ್ದ ನಂತರ, ವಿಷಯವನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಸರಿ, ನಾನು 2 ಬೈಮೆಟಾಲಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳನ್ನು ಏನು ಹೇಳಬಲ್ಲೆ, ಬಹುಶಃ ಎಲ್ಲವೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.
ಪಾಯಿಂಟ್ 2 ಮತ್ತು 3 ಕ್ಕೆ ಹೋಗೋಣ.

1000v ನಲ್ಲಿ ಮೆಗ್ಗರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ನಿರೋಧನವು 2000MΩ ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಡ್ರಾಡೌನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು, ನಾನು ನೀರಿನ ಮಡಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತೇನೆ. 100 ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ನೀರು ಕುದಿಯುತ್ತದೆ. ನಾವು 95.85 ಮತ್ತು 80 ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.ಥರ್ಮಲ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು 2 ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಅವರು ನಿಕಟ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 3 ಡಿಗ್ರಿಗಳ ನಂತರ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.ಇಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್ ಆಗಿದೆ. ಅವರು ತ್ವರಿತವಾಗಿ 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಮುಗಿಸಿದ್ದೀರಿ. ಥರ್ಮಲ್ ಸ್ವಿಚ್ 3 ಅನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಬಿಸಿ ಮಾಡಬೇಕು, ಆದರೆ ಇದು ನಿಕಟ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ, 3 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ತಣ್ಣಗಾದಾಗ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮುಂದೆ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ನಾನು ಥರ್ಮಲ್ ಸ್ವಿಚ್ 2 ಅನ್ನು 80 ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಇದು ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ವಾರ್ನಿಷ್ ಮೂಲಕ ಉಷ್ಣ ಜಡತ್ವ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಜ್ಯೂಸರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನೋಡುತ್ತೇವೆ

ಚೀನೀ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪವಾಡಗಳು, ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು 105-ಡಿಗ್ರಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಥರ್ಮಲ್ ಫ್ಯೂಸ್. ಇದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು

ನಾವು ನಮ್ಮ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಈಗಾಗಲೇ ನಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಥರ್ಮಲ್ ರಬ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿ.

ನಾನು ಮಿತಿಮೀರಿದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಎಲ್ಇಡಿ ಹಾಕಿದಾಗ

ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಸಂಭವಿಸಿದ

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ನಾನು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಯಾವುದೇ ದುರ್ಬಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಬಹುದು ಅದು ಹೆಚ್ಚಿದ ಹೊರೆಯಿಂದಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಲಾ. ನಾನು ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೇನೆ.
ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಪ್ರತಿ ಟಿಆರ್ ವೈಯಕ್ತಿಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು (ಟಿಎಕ್ಸ್) ಹೊಂದಿದೆ. ಲೋಡ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಅಥವಾ ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಾಹಕರು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು:
- In ನ ಮೌಲ್ಯ.
- I ಆಕ್ಚುಯೇಶನ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಶ್ರೇಣಿ.
- ವೋಲ್ಟೇಜ್.
- TR ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ.
- ಶಕ್ತಿ.
- ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಿತಿ.
- ಹಂತದ ಅಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆ.
- ಟ್ರಿಪ್ ವರ್ಗ.
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯವು TR ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ I ನ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರ ಇನ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನೀವು In ನ ಅಂಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸೂತ್ರದ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಬೇಕು: Inr \u003d 1.5 * Ind, ಅಲ್ಲಿ Inr - TR ನಲ್ಲಿ, ಇದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಮೋಟಾರ್ ಕರೆಂಟ್ (Ind) ಗಿಂತ 1.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಇರಬೇಕು.
I ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಿತಿಯು ಉಷ್ಣ ರಕ್ಷಣೆ ಸಾಧನದ ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಯತಾಂಕದ ಪದನಾಮವು ಮೌಲ್ಯದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಶ್ರೇಣಿಯಾಗಿದೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ - ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಮೌಲ್ಯ; ಅನುಮತಿಸುವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಸಾಧನವು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಸಾಧನ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ರಿಲೇಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಪವರ್ TR ನ ಮುಖ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಗ್ರಾಹಕ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕ ಗುಂಪಿನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಿಪ್ ಮಿತಿ ಅಥವಾ ಟ್ರಿಪ್ ಥ್ರೆಶೋಲ್ಡ್ ದರದ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಅದರ ಮೌಲ್ಯವು 1.1 ರಿಂದ 1.5 ರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಹಂತದ ಅಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ (ಹಂತದ ಅಸಿಮ್ಮೆಟ್ರಿ) ಸಂವೇದನೆಯು ಹಂತದ ಶೇಕಡಾವಾರು ಅನುಪಾತವನ್ನು ಅಸಮತೋಲನದೊಂದಿಗೆ ಹಂತಕ್ಕೆ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರಮಾಣದ ರೇಟ್ ಪ್ರವಾಹವು ಹರಿಯುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಿಪ್ ವರ್ಗವು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹದ ಬಹುಸಂಖ್ಯೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ TR ನ ಸರಾಸರಿ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ನಿಯತಾಂಕವಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಟಿಆರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಲೋಡ್ ಪ್ರವಾಹದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದ ಅವಲಂಬನೆ.




































