ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕದ ಸಾಧನ: ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವುದು ಹೇಗೆ

ಬಾಹ್ಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್

ಮೊಬೈಲ್ ಅಥವಾ ವಿಂಡೋ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ - ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ಸಾಧನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯ ನಾಳವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಎಲ್ಲಾ ಶೀತಕವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಫ್ರೀಯಾನ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೊಳವೆಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ತೆಳುವಾದ ಚಾನಲ್ ದ್ರವ ಶೀತಕವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅನಿಲ ಫ್ರಿಯಾನ್ ಅನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ದೊಡ್ಡ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಶೀತಕವನ್ನು ಹೊರಾಂಗಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗೆ "ಡ್ರೈವ್" ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ನಂತರ ನೀವು ಮುಖ್ಯ ಚಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಶೀತಕವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು, ಸಾಧನವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ದ್ರವ ಫ್ರಿಯಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕವನ್ನು ಕೋಣೆಗೆ ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಸಾಧನವು ಅನಿಲ ಪದಾರ್ಥವನ್ನು 1 ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ತಕ್ಷಣವೇ ಸಾಧನವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ.

ಮುಖ್ಯದಿಂದ ಸಾಧನವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ.

ಶೀತಕವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ತಾಮ್ರದ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನೀವೇ ನೇರಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಅವರೊಂದಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಕೋಣೆಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದನ್ನು ಟ್ಯೂಬ್ನ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ನೀವು ಹೊರಾಂಗಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೀಜಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಗೋಡೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಲಂಬವಾದ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಭವನೀಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಅದನ್ನು ಫೋಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಾಧನ

ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್‌ನ ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕವು ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

1. ಘಟಕದ ದೇಹವು ಉತ್ಪನ್ನದ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ, ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಕಠಿಣ ಪರಿಸರಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ ಬಿಸಿಯಾದ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ತಂಪಾಗುವ ಗಾಳಿಯ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
3. ನಯಮಾಡು, ದೊಡ್ಡ ಕಣಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಒರಟಾದ ಫಿಲ್ಟರ್. ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ವಾರಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
4. ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಕಾಯಿಲ್ - ಕಟ್ಟಡ ಅಥವಾ ರಚನೆಯ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಶೀತ ಅಥವಾ ಶಾಖದ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು (ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ) ಒದಗಿಸುವ ಸಾಧನ.
5. ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ (ಫ್ರೀಯಾನ್) ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಮತ್ತು ಆವಿಯಾಗಲು ಅನುಮತಿಸುವ ರೇಡಿಯೇಟರ್.
6. ಎಲ್ಇಡಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸೂಚನೆ ಫಲಕ - ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಿಧಾನಗಳ ವರದಿಗಳು, ಲೋಡ್ ಮಟ್ಟ, ಸಾಧನದ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂಭವನೀಯ ಅಪಾಯದ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ.
7. ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ವಿವಿಧ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಫ್ಯಾನ್ (ಬ್ಲೋವರ್). ಅದರ ಮೋಟಾರಿನ ವೇಗವನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಅಥವಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
8. ಲಂಬ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ವಿದ್ಯುತ್ ಕುರುಡುಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕುರುಡುಗಳಾಗಿವೆ, ಅದು ತಂಪಾಗುವ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ.
9. ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಧೂಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಉತ್ತಮ ಫಿಲ್ಟರ್.
10. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್.
11. ಬಾಷ್ಪೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿರುವ ನೀರಿನ ಹನಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಬಲೆ.
12. "ಮಾರ್ಗ" ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ಶಾಖೆಯ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ - ಆಂತರಿಕ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕ್ಕೆ ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಶೀತ ಫ್ರಿಯಾನ್‌ನ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗಾಗಿ ತಾಮ್ರದ ಕೊಳವೆಗಳು. ಇತರ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಾಹ್ಯ ಘಟಕದ ಸುರುಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ - ಕೋಣೆಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಅನುಗುಣವಾದ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳು ಅದರ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ.

ಗೇಜ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು

ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವು ಬ್ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಅದರ ಬದಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ನಳಿಕೆಗಳಿವೆ. ಅವುಗಳಿಂದ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಬರುತ್ತವೆ.

1. ತೆಳುವಾದ ಒಂದು ದ್ರವ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ನಿಂದ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕ್ಕೆ ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
2. ದಪ್ಪ ಟ್ಯೂಬ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಫ್ರಿಯಾನ್ ಅನಿಲ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ವಿಶೇಷ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಫ್ರೀಯಾನ್ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಫ್ರಿಯಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ತುಂಬುವುದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

1. ಶಾಖೆಯ ಕೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕವರ್ಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಮೊಲೆತೊಟ್ಟು ಬಹುದ್ವಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.
3. ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.
4. ಅದರ ನಂತರ, ನೀವು 4-5 ನಿಮಿಷ ಕಾಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಪೈಪ್ನ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು, ಇದು ದ್ರವ ಫ್ರಿಯಾನ್ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಕ್ರಿಯೆಯು ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಗೆ ಶೀತಕದ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
5. ಮಾನೋಮೀಟರ್ ಬಳಸಿ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮಾನೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗಿನ ಕೊನೆಯ ಹಂತದ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ, ಸಹಾಯಕ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಸೂಚಕವು -1 MPa ಅನ್ನು ತೋರಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ನೀವು ತಕ್ಷಣ ಗ್ಯಾಸ್ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ನೀವು ವಿಳಂಬ ಮಾಡಿದರೆ, ಸಂಕೋಚಕ ಪಂಪ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಉತ್ತಮ ಸಮಯ ಯಾವಾಗ?

ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಕಾಲೋಚಿತ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಬಹಳ ಗಮನಾರ್ಹವಾದವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಹವಾಮಾನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಸೇವೆಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಋತುಮಾನವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನವು ಕೆಲಸವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫ್ರೀಯಾನ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ). ಮಳೆ ಮತ್ತು ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕೆಡವಬಾರದು, ಏಕೆಂದರೆ ತೇವಾಂಶವು ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮಳೆ, ಹಿಮ ಮತ್ತು ಹಿಮವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಿಮ್ಮ ಸಾಧನವನ್ನು ಕೆಡವಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಕೆಲಸ

ವೃತ್ತಿಪರರ ಸಲಹೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನ ತಪ್ಪಾದ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ

ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀವೇ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಮತ್ತು ಇದು ಉಪಕರಣದ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಧನದ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಫ್ರಿಯಾನ್ ಅನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡದೆಯೇ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ಫ್ರೀಯಾನ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ರೆಫ್ರಿಜರೆಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಮರುಪೂರಣ ಮಾಡಿದರೆ, ನೀವು ಫೋರ್ಕ್ ಔಟ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಗ್ಗದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿಗೆ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸುಮಾರು 4 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತದೆ. (ಬಳಸಿದ ಶೀತಕವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ).

ನಾವು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂ-ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರೆ, ಇದನ್ನು ಮೂರು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಅವುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನೋಡೋಣ.

• ಸಾಧನದ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್, ಇದು ಫ್ರೀಯಾನ್ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
• ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒಳಗೆ ಉಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
• ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಫ್ರಿಯಾನ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂರಕ್ಷಣೆ.

ಕೊನೆಯ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಯಾವುದೇ ನಷ್ಟವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ. ತಜ್ಞರು ಏನು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ? ಎಲ್ಲಾ ಶೈತ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವರು ಬಲವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಸ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲ.

ಫ್ರೀಯಾನ್‌ನ ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ನಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆಯೇ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಆಫ್ ಮಾಡಲು, ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.
ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಕೂಲಿಂಗ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ, ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ನಡುವೆ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ಎಲ್ಲಾ ಶೀತಕವನ್ನು ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ (ಇದು ಒಂದು ನಿಮಿಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ), ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಫ್ರೀಯಾನ್ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ.

ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಆದೇಶ

ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ನೀವು ಅದನ್ನು ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ:

• ಮೊದಲು ನೀವು ಆಂತರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ;
• ನಂತರ ಸಂವಹನ ಚಾನಲ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ;
• ಚಾನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ;
• ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ;
• ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಮುಖ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ;
• ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ;
• ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಶೀತಕ (ಫ್ರೀಯಾನ್) ನೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಿಸಿ.

ಆಂತರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು

ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕವನ್ನು ಗೋಡೆಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ರೇಖಾಚಿತ್ರವಿದೆ, ಇದು ಗೋಡೆಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ವತಃ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗೋಡೆಗೆ ಲಗತ್ತು ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.

ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ನೀವು ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕವನ್ನು ಆರೋಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸುವ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ. ಫ್ರೇಮ್ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಳಸಿ. ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಎಡ ಅಥವಾ ಬಲಕ್ಕೆ ಓರೆಯಾಗಿಸಿದರೆ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಒಳಗೆ ತೇವಾಂಶವು ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಡ್ರೈನ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ.

ಫ್ರೇಮ್ ಸಮತಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸಿ, ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ. ಪೆರೋಫರೇಟರ್ ಬಳಸಿ, ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವ್ಯಾಸದ ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ. ಡೋವೆಲ್ಗಳು, ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಅಥವಾ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೋಡೆಗೆ ಬೆಂಬಲ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ.

ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರೇಖೆಗಳು ಹಾದುಹೋಗುವ ಚಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಮೊದಲಿಗೆ, ಸಂವಹನಗಳು ಹಾದುಹೋಗಬೇಕಾದ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ರೇಖೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ. ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ನಡುವೆ, ಒಳಚರಂಡಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಇರುತ್ತದೆ. ನೀರು ಬೀದಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಹರಿಯುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಾಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಅದನ್ನು ಕಟ್ಟಡದ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಗೋಡೆಯೊಳಗೆ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಆಳಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ವಾಲ್ ಚೇಸರ್ ಬಳಸಿ, ನೀವು ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು 35-40 ಮಿಮೀ ಆಳ ಮತ್ತು 50-75 ಮಿಮೀ ಅಗಲವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೆಟ್ಟದು ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ, ನೀವು ಗೋಡೆಯನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಸುಲಭ. 60x80 ಮಿಮೀ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕೇಬಲ್ ಚಾನಲ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಅಥವಾ ಡೋವೆಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೋಡೆಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕೇಬಲ್ ಚಾನಲ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ತಾಮ್ರದ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಹೊರಾಂಗಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಬಾಹ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ನಿಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ. ಹೊರಾಂಗಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ದೊಡ್ಡ ತೂಕ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೆಲಸವನ್ನು ಆವರಣದ ಹೊರಗೆ, ಮೇಲಾಗಿ, ಗಣನೀಯ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ವಿಷಯವು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ.

ಮೊದಲಿಗೆ, ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರ ಮೇಲಿನ ಆರೋಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ರಂಧ್ರವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ. ಬ್ರಾಕೆಟ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಲಂಬವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಕೆಳಗಿನ ಲಗತ್ತಿನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ. ಒಂದು ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಎರಡನೆಯದಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು.

ಕಟ್ಟಡದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಳಸಿ, ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಗುರುತು ಮಾಡಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡನೇ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮೊದಲಿನಿಂದ ಸರಿಯಾದ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ. ನೀವು ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಅದನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಿ.

ಹೊರಾಂಗಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಅದರೊಳಗೆ ಸಂಕೋಚಕವಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ, ಹೊರಾಂಗಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ 20 ಕೆಜಿ ವರೆಗೆ ತೂಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವೇಳೆ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಬಲವಾದ ಟೇಪ್ ಅಥವಾ ಹಗ್ಗದಿಂದ ಕಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಭದ್ರಪಡಿಸುವವರೆಗೆ ಈ ವಿಮೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಡಿ.

ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕವನ್ನು ಕೆಡವಲು ಹೇಗೆ?

ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕವನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿದ ನಂತರವೇ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕವನ್ನು ಆರೋಹಣಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಅಂಶಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ತರುವಾಯ ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಘಟಕವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಮುರಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀವೇ ಕೆಡವಲು ಹೇಗೆ:

1. ಮುಂಭಾಗದ ಫಲಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಇದರಿಂದ ನೀವು ಲಾಚ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು;
2. ಕೂಲಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​​​ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ;
3. ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ;
4. ಬಾಷ್ಪೀಕರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ (ಮುಚ್ಚಳದಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ಬೀಗಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಬಿಚ್ಚಿ)
5. ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕದ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿ, ಅದನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;
6. ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾದ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಕೆಡವಲು;
7. ಗೋಡೆಯ ಗೇಟ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;
8. ಡ್ರೈನ್ ಪೈಪ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;
9. ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಕೆಡವಲು.

ಫ್ರೀಯಾನ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಏಕೆ ಅಗತ್ಯ

ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಒಂದು ಅನಿವಾರ್ಯ ತಂತ್ರವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಬಿಸಿ ದಿನದಲ್ಲಿ ಕೋಣೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅದನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಬೇಕಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಉಪಕರಣವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಮತ್ತು ಅವರು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳ ಬಿಗಿತವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾದರೆ, ನಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಳಗೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಸಾಧನದ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರ, ಸಂಕೋಚಕವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ನ ಸಂಕೀರ್ಣ ವಿನ್ಯಾಸ.

ವಿಭಜಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ಇದು ಫ್ರಿಯಾನ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ತುಂಬಾ ದ್ರವವಾಗಿದೆ, ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪಂಪ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೀಲುಗಳು ನಿರಂತರ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಣೆಗಳ ಒಳಗಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಂದ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಕೂಡ ಸಂಕೋಚಕ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಗಾಳಿಯು ಒಳಗೆ ಬಂದರೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುವ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಕಣವು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮುರಿಯಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ತೇವಾಂಶವು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಆಧುನಿಕ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಜಡ ಅನಿಲದಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಫ್ರಿಯಾನ್ ತುಂಬುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ನಿರ್ವಾತ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದ ಸಿದ್ಧತೆ

ಗುರುತಿನ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ದಾರಿಹೋಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಅಥವಾ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಅನಗತ್ಯ ಜನರನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡದ ಭಾರ ಹೊರುವ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಡೆಸಿದರೆ, ಆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಟೇಪ್ನಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಒಂದು ಬಿಡಿ ಭಾಗ ಅಥವಾ ಉಪಕರಣವು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ 15 ನೇ ಮಹಡಿಯಿಂದ ಬಿದ್ದರೆ, ಈ ಐಟಂ ದಾರಿಹೋಕನನ್ನು ಕೊಲ್ಲಬಹುದು ಅಥವಾ ಕಾರಿನ ಗಾಜನ್ನು ಒಡೆಯಬಹುದು.

ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಅದರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿ. ಇದು ಅಹಿತಕರ ಮತ್ತು ದುರಂತ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ - ಇದು ನಿಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ವೈವಿಧ್ಯಗಳು

ಅದರ ಶತಮಾನದ ಮುಂಜಾನೆ, ವಿಭಜಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು: ಗೋಡೆ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕವು ಚಾವಣಿಯ ಹತ್ತಿರ ಅಮಾನತುಗೊಂಡಿತು. ಈಗ ಕೆಳಗಿನ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಗೋಡೆ, ಕ್ಯಾಸೆಟ್, ಗೋಡೆ-ಸೀಲಿಂಗ್, ಚಾನಲ್, ಕಾಲಮ್ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್. ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಭೇದಗಳು ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಆವರಣಗಳಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದು ಮತ್ತು ಇತರರಿಗೆ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಕಾರದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಹೊಂದಿರದ ಕೆಲವು ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತವೆ.ಖರೀದಿದಾರನು ತನ್ನ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಯಾವ ಬ್ಲಾಕ್ ಆಯಾಮಗಳು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವನು ಅದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಾನೆ.

ಗೋಡೆ

ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನ ಗೋಡೆ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕವು ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಮೊದಲು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ನೋಟವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಬದಲಿಗೆ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕ, ಲೋಡ್-ಬೇರಿಂಗ್ ಗೋಡೆಯ ಹೊರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದೆ, ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು "ಮಾರ್ಗ" ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಗೋಡೆಯ ಘಟಕದ ಅನುಕೂಲಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

• ಸಾಂದ್ರತೆ - ಸಣ್ಣ ಕೋಣೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರ;
• ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ;
• ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸೆಟ್ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕೆಲವು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏರ್ ಅಯಾನೈಜರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ);
• ವಿನ್ಯಾಸವು ಬ್ಲಾಕ್ ಸ್ವತಃ ಸಾವಯವವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಕೋಣೆಯ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಕ್ಯಾಸೆಟ್

ಕ್ಯಾಸೆಟ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕವು ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಫಾಲ್ಸ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಫಾಲ್ಸ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಇದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ ಘಟಕದ ಪಾರ್ಶ್ವಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತ ಜಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು ಸುಲಭ - ಗೋಡೆಗಳು ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಕಡಿಮೆ (2.5 ... 3 ಮೀ) ಛಾವಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೊಠಡಿಗಳಿಗೆ ವಾಸ್ತವಿಕ.

ಪರ:

• ಮೇಲಿನಿಂದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ (ಶೀಲಿಂಗ್ನಿಂದ ತಕ್ಷಣವೇ);
• ರಿಮೋಟ್ ಅಥವಾ ಗೋಡೆಯ ಫಲಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು;
• ಅಪರಿಚಿತರಿಂದ ಮರೆಮಾಡುವುದು;
• ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಕ್ತಿ.

ಕ್ಯಾಸೆಟ್ ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ. ಅವು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕೆಫೆಗಳು, ಅಂಗಡಿಗಳು, ಕಚೇರಿಗಳು ಅಥವಾ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಕಡ್ಡಾಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ.ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾದ ಕೊಠಡಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಅಂತಹ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಮೈನಸಸ್:

• ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ
• ಪೂರ್ವ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ತೊಂದರೆಗಳು: ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿರಬೇಕು.

ಮಹಡಿ-ಸೀಲಿಂಗ್

ಅಂತಹ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನ ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕವನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ (ಸೀಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ) ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲಂಬ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ - ನೆಲದ ಬಳಿ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ. ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಸುಳ್ಳು ಸೀಲಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ದೊಡ್ಡ ಕೋಣೆಯಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಗೋಡೆ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಹಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಛೇರಿಗಳ ಮಾಲೀಕರಲ್ಲಿದೆ.

ಪರ:

• ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ;
• ಉದ್ದವಾದ, ಸುತ್ತಿನ, ಫಿಗರ್ಡ್ ಕೋಣೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತತೆ;
• ಕೋಣೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆರಾಮದಾಯಕ ತಾಪಮಾನ;
• ಕರಡುಗಳ ಕೊರತೆ, ತರುವಾಯ ಸಂದರ್ಶಕರು ಶೀತವನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಡಕ್ಟೆಡ್

ಚಾನಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಹಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳು ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದ ಕಚೇರಿಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಂದೇ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹಲವಾರು ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳು. ಆಂತರಿಕ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳನ್ನು ಸುಳ್ಳು ಛಾವಣಿಗಳ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಬೇಕಾಬಿಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಚಾನೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳ ವಾತಾಯನ ಗ್ರಿಲ್‌ಗಳು ಮಾತ್ರ ಹೊರಗೆ ಚಾಚಿಕೊಂಡಿವೆ, ತಣ್ಣನೆಯ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬೀಸಿದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತವೆ. ಚಾನಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಯೋಜನಗಳು:

• ಸಂದರ್ಶಕರ ಕಣ್ಣುಗಳಿಂದ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಚಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡುವುದು;
• ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಹೊರಾಂಗಣ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ;
• ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಕೋಣೆಗಳಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು.

ಡಕ್ಟ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು:

• ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಂಕೀರ್ಣತೆ, ಸಮಯದ ವೆಚ್ಚಗಳು;
• ವಿವಿಧ ಕೋಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮ ತಾಪಮಾನ ಕುಸಿತ.

ಕಾಲಮ್ ಉಪಕರಣ

ಕಾಲಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತಿಳಿದಿರುವ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಭಾಂಗಣಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ನೂರಾರು ಮತ್ತು ಸಾವಿರಾರು ಚದರ ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ.ಕಾಲಮ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಪಕ್ಕದ (ತಾಂತ್ರಿಕ) ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅದರ ನ್ಯೂನತೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಇಲ್ಲ:

• ಕಾಲಮ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ದೊಡ್ಡ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ;
• ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಳಿ ವಿಪರೀತ ಚಳಿ.

ಎರಡನೆಯ ನ್ಯೂನತೆಯು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ಲಸ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ: ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹಾಳಾಗುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ತುರ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯದ ಬಳಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶೀತವನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ವಾತಾಯನದ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೋಣೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೊಬೈಲ್

ಜೊತೆಗೆ ಮೊಬೈಲ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ - ಚಲನೆಯ ಸುಲಭ. ಇದು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಕ್ಲೀನರ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು (ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು) ತೂಗುವುದಿಲ್ಲ.

ನ್ಯೂನತೆಗಳು:

• ಗಾಳಿಯ ನಾಳಕ್ಕಾಗಿ ಮನೆ ಅಥವಾ ಕಟ್ಟಡದ ಹೊರ ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಹೊಡೆಯುವುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದನ್ನು ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಗ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಚಳಿಗಾಲಕ್ಕಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ;
• ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಅನ್ನು ಬರಿದಾಗಿಸುವಾಗ ತೊಂದರೆಗಳು;
• ಕಡಿಮೆ, ಇತರ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಉತ್ಪಾದಕತೆ.

ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳು

ದೇಶೀಯ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯಾವುದೇ ಆಧುನಿಕ ವಿಭಜಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣಕ್ಕಾಗಿ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ಸ್ಥಳ. ಅವುಗಳನ್ನು ಎರಡು ಸಾಲುಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಶೀತಕವು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ದ್ರವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರಿಯಾನ್ ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕದಿಂದ ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಸದ ಕೊಳವೆಯ ಮೂಲಕ ಪರಿಚಲನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ದಪ್ಪವಾದ ತಾಮ್ರದ ಕೊಳವೆಯ ಮೂಲಕ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿಯೂ ಪರಿಚಲನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅನಿಲ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ.

ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.

ಮುಖ್ಯ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕ ಸ್ಥಗಿತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಫ್ರಿಯಾನ್‌ನ ಭಾಗಶಃ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಷ್ಟ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು.
ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗಾಳಿಯು ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು, ಇದು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಹೊಸ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಸ್ಥಗಿತದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ - ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗದ ತೇವಾಂಶವು ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ತಾಮ್ರದ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಗೋಡೆಯ ಮೂಲಕ ಎಳೆದಾಗ ಅಥವಾ ಅಸಮರ್ಪಕ ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಸಣ್ಣ ಕಣಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತ್ವರಿತ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾದ ಥ್ರೆಡ್ ಲೀಡ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು, ಅವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ನಂತರ ಬಹಳ ದುಬಾರಿ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ತಪ್ಪಾದ ತಂತಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತ. ನೀವು ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಹಾಕದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಹೊಸ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾದ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕದ ಹೊರಗೆ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಡ್ರೈನ್ ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ನೀವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಿದರೆ, ಅದರ ಅಕಾಲಿಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಿಗಾಗಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತೀರಿ.
ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಸೇವೆಯ ಹೊಸ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುವಾಗ, ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ ಸಣ್ಣ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಪಾಯವಿದೆ.

ಮೇಲೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಓದಿ.

ಯಾವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ

ಯೋಜಿತ ದುರಸ್ತಿ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕದ ಬಿಗಿತದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕೆಡವಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಬದಲು, ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ನೀವು ಇನ್ನೊಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸಬಹುದು.

ಪ್ರಕರಣ #1

ನೀವು ವಾಲ್ಪೇಪರ್ ಅನ್ನು ಮರು-ಅಂಟಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಗೋಡೆ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಕೆಡವಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ, ಪ್ಲೇಟ್ನಿಂದ ಘಟಕವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಸಾಕು.

ಪ್ರಕರಣ #2

ದುರಸ್ತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟರ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕೆಡವಬಹುದು. ದುರಸ್ತಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಮರು-ಆರೋಹಿಸಲು ಸಂವಹನದ ಉದ್ದವು ಸಾಕಷ್ಟು ಇರಬೇಕು.

ಪ್ರಕರಣ #3

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಬೇಕಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಿವೆ. ಇದು ಹಲವಾರು ಸಂದರ್ಭಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗಬಹುದು:

• ಸೀಲಿಂಗ್ನ ಯೋಜಿತ "ಕಡಿಮೆ";
• ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬೀಜಗಳು ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿವೆ;
• ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಗೋಡೆಯೊಳಗೆ ಬೀಜಗಳ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ;
• ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕವನ್ನು ಸರಿಸಲು.

ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಿತ್ತುಹಾಕುವುದು

ಅನೇಕ ಬಳಕೆದಾರರು ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ: ಹೇಗೆ ವಿಭಜನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಶೀತಕವನ್ನು ಕಂಡೆನ್ಸರ್‌ಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ. ಸಂಕೋಚಕದಲ್ಲಿನ ತೈಲವು ದಪ್ಪವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಸಂಕೋಚಕ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಒಳಚರಂಡಿ ರೇಖೆಗೆ ಹೀಟರ್ ಇರುವ ಕಿಟ್ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ವಿಶೇಷ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಫ್ಯಾನ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್, ಆಗ ನಿಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಅದರ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ವಿಶೇಷ ಶೀತಕ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಇದು ಮಾನೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಲಹೆಗಳು: ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸ ಹೊಂದಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಅರ್ಹ ಪಾಲುದಾರರು ಇದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ನೀವೇ ಕಿತ್ತುಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ

ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಸ್ವತಃ, ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ವಿವರಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಚತುರವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ದ್ರವ, ಹಾಗೆಯೇ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ಗಾಗಿ, ಶೀತಕ (ಫ್ರೀಯಾನ್) ಆಗಿದೆ. ದ್ರವೀಕೃತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಆವಿಯಾಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಶಾಖದ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯು ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ:

• ಎರಡೂ ಘಟಕಗಳು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡ ತಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ತಕ್ಷಣ, ಬೀಸುವ ಫ್ಯಾನ್ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ;
• ಬ್ಲೋವರ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಯಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ - ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ ಸುರುಳಿಗೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ;
• ಆವಿಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಫ್ರೀಯಾನ್ ಶಾಖವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ದ್ರವದಿಂದ ಅನಿಲವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಶೀತಕದ ಉಷ್ಣತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ;
• ಶೀತಲ ಅನಿಲ ಫ್ರಿಯಾನ್ ಫ್ಯಾನ್ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವಾಗ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕವು ಮತ್ತೆ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯ ಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕೋಣೆಗೆ ಬೀಸುತ್ತದೆ.

ಚಕ್ರವನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೆಟ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೀಲಿಂಗ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವುದು

ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸದಿದ್ದಾಗ ಸೀಲಿಂಗ್ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಟೈಲ್ಡ್ ವಿಭಾಗಗಳಿಲ್ಲ. ಫ್ರೇಮ್ಗಾಗಿ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅಮಾನತುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ಫೈಬರ್ ಟೈಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಹೊಸ ಸೀಲಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಕಟ್ಟಡ ಅಥವಾ ರಚನೆಯ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.ಸೀಲಿಂಗ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಪಕ್ಕದ ಫಾಲ್ಸ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಟೈಲ್ಡ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ನಂತರ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವತಃ ಕಿತ್ತುಹಾಕಿ. ತೀವ್ರ ಕಾಳಜಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ - ಅದು ಇರುವ ಗೋಡೆಯು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಚಾವಣಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ದೀಪದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ. ಸೀಲಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಮೂಲ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ.

ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕೋಣೆಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದು. ಆದರೆ ಆಧುನಿಕ ವಿಭಜಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಹಲವಾರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ:

• ಸ್ವಯಂ-ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಸಂವೇದಕ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ;
• ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಅಥವಾ ಟ್ಯಾಬ್ಲೆಟ್ನಿಂದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ;
• ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನದಿಂದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ವಿಚಲನಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು;
• ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕ್ರಮದ ವಿವರವಾದ ಸೂಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಪರದೆ;
• ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಅಯಾನೀಜರ್ - ಆರೋಗ್ಯಕರ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಅಯಾನುಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಉತ್ಕೃಷ್ಟಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ;
• ಸ್ವಯಂ ಸ್ವಿಂಗಿಂಗ್ ಪರದೆಗಳು - ನಿರಂತರ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಅಳತೆ;
• ನಿಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಫ್ಯಾನ್ ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ;
• ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾಪನ ನಡುವೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆಯ್ಕೆ - ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ದೈನಂದಿನ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಳಿತಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಫ್-ಋತುವಿನಲ್ಲಿ;
• ಕೆಲಸದ ಟೈಮರ್ - ನೀವು ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು "ಡ್ರೈವ್" ಮಾಡದಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ;
• ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕದಲ್ಲಿ ಸುರುಳಿಯ ಐಸಿಂಗ್ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ - ಸಂಕೋಚಕದ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ನಿಲುಗಡೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಧನದ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವ ನಿಯತಾಂಕಗಳು (ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ):

• ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿ (ವ್ಯಾಟ್ಗಳಲ್ಲಿ);
• ಅದೇ, ಆದರೆ ಸೇವಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಮೌಲ್ಯಗಳು (ಅದೇ ರೀತಿ);
• ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ (ಆಂಪಿಯರ್ಗಳಲ್ಲಿ);
• ತಂಪಾಗುವ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣ (ಗಂಟೆಗೆ ಘನ ಮೀಟರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ);
• ಶಬ್ದ ಮಾಲಿನ್ಯ (ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟ ಡೆಸಿಬಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ);
• ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ವ್ಯಾಸ (ದ್ರವ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಫ್ರಿಯಾನ್ಗಾಗಿ, ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ);
• ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಉದ್ದ (ಮಾರ್ಗಗಳು, ಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ);
• ಹೊರಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ಘಟಕಗಳ ನಡುವಿನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯತ್ಯಾಸ;
• ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ತೂಕ (ಕ್ರಮವಾಗಿ ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಲ್ಲಿ).

ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ, ಶಬ್ದದ ಅಂಕಿ, ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ತೂಕವು ಮುಖ್ಯವಾದವುಗಳಾಗಿವೆ.

ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದಾಸ್ತಾನು

ನಿಮಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಟೂಲ್ಕಿಟ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ:

• ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಬಿಟ್ಗಳ ಸೆಟ್;
• ಫ್ರೀಯಾನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಾತ ಮತ್ತು ತುಂಬುವ ಸಾಧನ, ಸಂಕುಚಿತ ಶೀತಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಿಲಿಂಡರ್;
• ಸೈಡ್ ಕಟ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇಕ್ಕಳ;
• ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಳ ಜೋಡಿ (20 ಮತ್ತು 30 ಮಿಮೀ);
• ಒಂದು ಜೋಡಿ ಬಾಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಓಪನ್-ಎಂಡ್ ವ್ರೆಂಚ್‌ಗಳು (ಮೌಲ್ಯವು ಬಳಸಿದ ಬೀಜಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ);
• ಫ್ಲಾಟ್ ಮತ್ತು ಕರ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ಗಳು;
• ಷಡ್ಭುಜಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್;
• ವಿದ್ಯುತ್ ಟೇಪ್ ಅಥವಾ ಟೇಪ್;
• ಕೀಲಿಗಳಿಗಾಗಿ ತಲೆಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್;
• ಕ್ಲಾಂಪ್ ಅಥವಾ ಮಿನಿ ವೈಸ್;
• ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ಚಾಕು.

ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ನೆಲ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಲ್ಯಾಡರ್ ಅಥವಾ ಹಗುರವಾದ "ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್" ನಿಂದ ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಲುಪಬಹುದು. ಎರಡನೇ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲು ಮೂರು-ವಿಭಾಗದ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಲ್ಯಾಡರ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹಡಿಗಳಿಗೆ, ಟ್ರಕ್ ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 5 ನೇ ಮಹಡಿಯ ಮೇಲೆ ಹತ್ತಲು ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆರೋಹಿಗಳ ಸೇವೆಗಳು ಬಳಸುವ ವಿಶೇಷ ಹೊರಾಂಗಣ ಲಿಫ್ಟ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕವನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವುದು, ಫ್ರೀಯಾನ್ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಂಕೋಚಕ ಮತ್ತು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಾರದು. ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕವನ್ನು ನಿರ್ದಾಕ್ಷಿಣ್ಯವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಪಾಲುದಾರರ ಸಹಾಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ: ಶಕ್ತಿಯುತ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸುಮಾರು 20 ಕೆಜಿ ತೂಗುತ್ತದೆ.

ಗೋಡೆಯಿಂದ ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅಗತ್ಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀವೇ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ನಿಮಗೆ ಇವುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ:

• ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಥವಾ ಅನಿಲ ಕೀ;
• ಷಡ್ಭುಜಗಳು;
• ಓಪನ್-ಎಂಡ್ ಮತ್ತು ಸಾಕೆಟ್ ವ್ರೆಂಚ್ಗಳು;
• ಸೂಚಕ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್;
• ಪೈಪ್ ಕಟ್ಟರ್;
• ಮಾನೋಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಮಾನೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ನಿಲ್ದಾಣ.

ಮೊದಲಿಗೆ, ಬಾಹ್ಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಕೆಡವಲು - ಸಂಕೋಚಕ ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಘಟಕ ಅಥವಾ ಕೆಕೆಬಿ.

ಹಂತ 1.
KKB ಯ ಕೊನೆಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅಥವಾ ವ್ರೆಂಚ್ನೊಂದಿಗೆ, ಕವಾಟದ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ.

ಹಂತ 2
ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕದ ದ್ರವ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ. ಹೆಕ್ಸ್ ಕೀ ಬಳಸಿ.

ಹಂತ 3
ಎಲ್ಲಾ ಫ್ರಿಯಾನ್ ಬಾಹ್ಯ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗೆ ಹಾದುಹೋಗಲು, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು 30-40 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚಕವು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾತ್ರ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಗ್ಯಾಸ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಿಂದ ಮಾನೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಅವರು ಕಾಯುತ್ತಾರೆ. ಫ್ರಿಯಾನ್ ರಿಟರ್ನ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಮುಚ್ಚಿ.

ಹಂತ 4
ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡಿ-ಎನರ್ಜೈಸ್ಡ್ ಆಗಿದೆ. ಗೋಡೆಯಿಂದ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮುಂದಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು, ಹಂತದ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸೂಚಕ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಹಂತ 5
ಈಗ ಫ್ರಿಯಾನ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪೈಪ್ ಕಟ್ಟರ್ನಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ತೆಗೆಯಲಾಗದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಉಳಿದ ತುದಿಗಳನ್ನು ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬೇಕು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ಹಂತ 6
. ಡ್ರೈನ್ ಪೈಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಕನೆಕ್ಟ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ. ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ಟ್ಯೂಬ್ನ ತುದಿಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟಲು ಸಹ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ.

ಹಂತ 7
. ಈಗ ಸಾಧನವನ್ನು ಸ್ವತಃ ಕೆಡವಲು ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ. ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳಿಂದ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನ ಹೊರಾಂಗಣ ಘಟಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು? ನಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿಂದ ಅದನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು, ಓಪನ್-ಎಂಡ್ ಅಥವಾ ಸಾಕೆಟ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಿ.KKB ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಣನೀಯ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಹಂತ 8
. ಅಂತ್ಯದ ತಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಟ್ಟಡ ಅಥವಾ ಬಾಲ್ಕನಿಯಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಗೋಡೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಅದರ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನಿಮಗೆ ಬಹುಪದರದ ಕಾರ್ಡ್ಬೋರ್ಡ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಫೋಮ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ರೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಮೃದುವಾದ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಚಳಿಗಾಲಕ್ಕಾಗಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದ್ದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಫ್ರೀಯಾನ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗದಂತೆ ನೀವು ಗೋಡೆಯಿಂದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕೆಡವಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಮಾನೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಜ್ಞರು ಶೀತಕವನ್ನು ಹರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.