ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು: ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ನೇತುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ

ಹಿಚ್ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು?

ದೊಡ್ಡ ಬಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ತಾರ್ಕಿಕವಾಗಿದ್ದರೆ, 500 ಮಿಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲದ ಸಣ್ಣ ಬಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು? ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತಾರೆ:

• ಸೋವಿಯತ್ ಸಂಪ್ರದಾಯಕ್ಕೆ ಗೌರವ;
• ಅಲಂಕಾರವಾಗಿ;
• ತಾಲಿಸ್ಮನ್ ಆಗಿ;
• ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಿದ್ಧತೆಯ ಸೂಚಕವಾಗಿ.

ಸಣ್ಣ ಬಕೆಟ್ ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಇದನ್ನು ದಪ್ಪವಾದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ನಿಂದ ತುಂಬಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಂತಹ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.

RuDorogi.ru

• "ಕಲೆಕ್ಟಿವ್ ಫಾರ್ಮ್" ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್: ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಬಹಳ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ನ 10 ಉದಾಹರಣೆಗಳು
• ಸ್ಟ್ರಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪುಗ್ರಹಿಕೆಗಳು, ನಾನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ

ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಬಕೆಟ್ ಏಕೆ ಇದೆ?

ಲೇಖಕ ಸೆರ್ಗೆ ಬುಖ್ರಾನ್ಸ್ಕಿ

28.10.2019 12:47

ಆಟೋ

ಚಾಲಕರು ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ವಿರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಕಾರ್‌ಗಳ ಹಿಂದೆ ಬಂಪರ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ತೂಗಾಡುತ್ತಿರುವ ಬಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹಲವರು ನೋಡಿರಬೇಕು. ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಟ್ರಕ್ ಅಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕಲಾಯಿ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ನೋಡಬಹುದಾದರೆ, ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಬಕೆಟ್‌ಗಳ ಸಣ್ಣ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಗಾಜಿನಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.

0 ಹಂಚಲಾಗಿದೆ

ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ನೋಡುವುದು ಶಾಂತಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅವನನ್ನು ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಇದು ಏಕೈಕ ಕಾರಣವಲ್ಲ.

• ಮೊದಲ ದಂತಕಥೆಯು ಅಂತಹ ಸಂಪ್ರದಾಯವು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರೀಕ್ಷಿಸದ ಸಮಯದಿಂದ ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಪ್ರಪಂಚದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕುದುರೆಗಳು, ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಮ್ಮೆಗಳಿಂದ ಎಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಗಾಡಿಗಳು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾದವುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಕ್ಯಾಬ್ ಚಾಲಕರು ಯಾವಾಗಲೂ ತಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಟಾರ್ ತುಂಬಿದ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತಾರೆ, ಅದರೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಮರದ ಚಕ್ರಗಳ ಹಬ್ಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಮೊದಲ ಕಾರುಗಳ ಚಾಲಕರು ಈ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಅವರ ಕರ್ತವ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ.
• ಈ ಕಸ್ಟಮ್‌ನ ಇನ್ನೊಂದು ಆವೃತ್ತಿಯು ನಂತರದ ಅವಧಿಯಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷ ಶೀತಕದ ಬದಲಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೀರನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಕಾರುಗಳು ನೀರು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಅಂತೆಯೇ, ಶಾಖದಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾದಾಗ, ಚಾಲಕನು ಕುಖ್ಯಾತ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದನು ಮತ್ತು ಕೆಂಪು-ಬಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ತಂಪಾಗಿಸಲು ಹತ್ತಿರದ ನೀರಿನ ಮೂಲಕ್ಕೆ ಓಡಿದನು. ಇಂದು ಇದು ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಕ್ರಮಗಳು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ.ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಮಿತಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಹಿಂದಿನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು.
• ಸರಳವಾದ ವಿವರಣೆಯೂ ಇದೆ. ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಕೆಟ್ ಯಾವುದೇ ಯುದ್ಧ ವಾಹನದ ಗುಣಲಕ್ಷಣವಾಗಿತ್ತು, ಅದು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಕ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಬಕೆಟ್ ಸ್ವತಃ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಅವಶ್ಯಕ ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ವಿವಿಧ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅದರಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ಒಯ್ಯಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆಹಾರವನ್ನು ಬೇಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಸಂಪ್ರದಾಯವು ಶಾಂತಿಕಾಲದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬಂದಿತು, ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಮುಂಚೂಣಿಯ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಂದ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು.

ಅಂತೆಯೇ, ವಿವಿಧ ಕಷ್ಟಕರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಕೆಟ್ ಹೇಗೆ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಕಥೆಗಳು ಜನರಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಬಕೆಟ್ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ತರುವಂತಹ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮತ್ತು ವೇಳೆ ಖಾಲಿ ಬಕೆಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮಹಿಳೆ ದುರದೃಷ್ಟವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅಂತಹ ಬಕೆಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ದುರದೃಷ್ಟದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನಂಬಿದರೆ, ನಂತರ ಬಕೆಟ್ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ. ಇದು ಕಾರಿನ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವನ್ನು ನೀಡುವ ಉತ್ತಮ ಪರಿಕರವಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಬಕೆಟ್ ದುಬಾರಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ಚರ್ಚಿಸಿ (1)

ಕಾರ್ ಥೀಮ್ಗಳು

ಚೆಂಡುಗಳ ವಿಧಗಳು

ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಚೆಂಡುಗಳಿವೆ. ಇದು ಚಾಲಕರ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಆದ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಅದರ ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟೌಬಾರ್ ಮೇಲಿನ ಚೆಂಡು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿರಬಹುದು:

• ಬಾಲ್ ಎಚ್;
• ಬಾಲ್ ಪ್ರಕಾರ ಎ;
• ಟೈಪ್ ಎಫ್;
• ಟೈಪ್ ಸಿ;
• ಬಾಲ್ ಜಿ;
• ಬಾಲ್ ವಿ

ಟೈಪ್ H ಒಂದು ತುಂಡು ಮತ್ತು ಟೌಬಾರ್‌ನ ಉಳಿದ ಭಾಗದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಉತ್ಪನ್ನ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಎ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಚೆಂಡನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಮತಲ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬೋಲ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫಾರ್ ಟೈಪ್ ಎಫ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಜೊತೆ ಜೋಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಬೊಲ್ಟ್ಗಳು. ಅವು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳ ಅಕ್ಷವು ಕಾರಿನ ಚಲನೆಯ ಅಕ್ಷದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಟೈಪ್ ಸಿ ಡಿಟ್ಯಾಚೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಬಹುದು. ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಾಲ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಜಿ ಎಫ್‌ನಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. V ವಿಧವು F ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಉದ್ದವಾದ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ನೀವು ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಚೆಂಡನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು

ಆದರೆ ಇದು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ ಎಂದು ನಾವು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ. ಡ್ರಾಯಿಂಗ್, ಬಯಸಿದಲ್ಲಿ, ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಬಳಸಿ ಕಾಣಬಹುದು

ಈ ಸಂಪ್ರದಾಯದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯ ಹಲವಾರು ಆವೃತ್ತಿಗಳು

ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ನೇತುಹಾಕುವ ಸಂಪ್ರದಾಯದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯ ಮೊದಲ ಊಹೆಯು ಹಿಂದೆ, ಕುದುರೆ ಎಳೆಯುವ ಸಾರಿಗೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಮರದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡಲು ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ ಬಕೆಟ್ ಗ್ರೀಸ್ ಅಥವಾ ಟಾರ್ ಅನ್ನು ನೇತುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. . ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕರು ಅಂತಹ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಹಿಂಭಾಗದ ಕಿರಣ ಅಥವಾ ಟೌಬಾರ್ ಮೌಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ತೈಲ ಅಥವಾ ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಸಂಪ್ರದಾಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿವರಣೆಯೂ ಇದೆ. ದೂರದ ಉತ್ತರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುತ್ತದೆ, ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಲೋಹದ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಅಥವಾ ಒಣ ಮರದ ಚಿಪ್ಸ್ ಇದ್ದವು. ಅಂತಹ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಕಿಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿತು, ಚಾಲಕ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು ಮತ್ತು ನಂತರ ಲೋಹದ ಬಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಂದಿಸಿದನು.

ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅಂತಹ ಸಂಪ್ರದಾಯದ ಮೂಲದ ಮೂರನೇ ಆವೃತ್ತಿಯು ಹೊರಾಂಗಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪ್ರೇಮಿಗಳಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಅಂತಹ ಸಣ್ಣ ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ, ಕುಡಿಯಲು ಅಥವಾ ಮನೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾದ ನೀರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಮೊಹರು ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಕಾರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನೀರಿನ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಹೊರಗಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.

ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳಲ್ಲಿ ಜನರು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಬಹುತೇಕ ಯಾರೂ ಅಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸದಿದ್ದರೆ.

ಪ್ರತಿದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಾನು ಅದೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತೇನೆ: ಮನೆಯಿಂದ ಗ್ಯಾರೇಜ್ಗೆ. ಮತ್ತು ನನ್ನ ನಗರದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಸಹಕಾರಿಗಳಿವೆ, ಎಲ್ಲಾ GSK ಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ಗಳು ಇರುವಷ್ಟು ಕಾರುಗಳು ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಕೆಲವರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಫೋಟೋವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು - ಈ "ಆಂಟಿಲ್ಗಳು" ಅತ್ಯಂತ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕೆಳಗೆ ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡಕ್ಕೆ ಸಾಲುಗಳಿವೆ. ನನ್ನ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಸಹಕಾರಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವುದು

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ 50 ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳನ್ನು ಎಣಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹೆಚ್ಚು (ಸಹಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ).

ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಒಂದು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳವರೆಗೆ

ಮತ್ತು ಇಂದು ಯಾರೂ ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹಲವರು ಸರಿಯಾಗಿ ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಹೌದು, ಅಂತಹ ಚಾಲಕರು ಇನ್ನೂ ಇದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅವರು ಬೇರೆಲ್ಲಿಯೂ ಇಲ್ಲದ ವಯಸ್ಸಾದವರು, ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ ಕಾರು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಹೌದು, ಮತ್ತು ಈಗ ಇದು ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿದೆ: ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು 1, 2 ಅಥವಾ 5 ಕಿಮೀಗೆ ನಿಮ್ಮ ಮನೆಗೆ ಹೋಗಿ.

ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನೀವು ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಅದರ ಗೇಟ್ಗಳು ಹುಲ್ಲಿನಿಂದ ತುಂಬಿವೆ, ಮತ್ತು ಯಾರೂ ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಕೆಲವು ಇವೆ.

ಕೈಬಿಟ್ಟ ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ

ಆದರೆ ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಅವರ ಮಾಲೀಕರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಅನೇಕ "ಜೀವಂತ" ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳಿವೆ. ಆದರೆ ಅವರು ಅದನ್ನು ತಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶಿತ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸದಿದ್ದರೆ ಅವರು ಅಲ್ಲಿ ಏನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ?

1. ಯಾರೋ ಅದನ್ನು ಪ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಬದಲಿಗೆ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅನಗತ್ಯ ಕಸವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು, ಮಗುವಿನ ಗಾಡಿಗಳು.ದುರಸ್ತಿ ನಂತರ ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ವಿವಿಧ ಅವಶೇಷಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.
2. ಈ ಆವರಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಇಡೀ ಪ್ರದೇಶದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲಮಾಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಆಹಾರ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅನೇಕರು ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲ.
3. ಗೋದಾಮುಗಳು. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ತಮಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರು ಇದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂತಹ ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳನ್ನು ಗೋದಾಮಿನಂತೆ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು, ವಸ್ತುಗಳು, ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ಅಥವಾ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.
4. ಕಾರು ಸೇವೆ. ಇದು ಬಹುಶಃ GSK ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮಗೆ ಬೇಕಾದುದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ: ಯಾರಾದರೂ ರೋಗನಿರ್ಣಯಕಾರರು, ಇತರರು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇತರರು ಟೈರ್ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತಾರೆ.
5. ಸ್ವಯಂ-ಕಿತ್ತುಹಾಕುವಿಕೆಯು ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ ನನ್ನ ನಗರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಐದನೇ GSK ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾನು 7 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಿತ್ತುಹಾಕುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಇದು ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ: ಕನಿಷ್ಠ ಬಾಡಿಗೆ, ನೆರೆಹೊರೆಯವರೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ (ನೀವು ಯಾರಿಗೂ ತೊಂದರೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ, ಖಾಸಗಿ ಮನೆಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ), ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಗಳು.

ಸಹಜವಾಗಿ, ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಇತರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅಂತಹ ಉದ್ಯಮಿಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪೊಲೀಸ್ UAZ ನಲ್ಲಿರುವ ಜೈಲಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಕಾರಿನ ಹಿಂದಿನ ಬಕೆಟ್‌ನ ಕಾರ್ಯವೇನು

ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಬಕೆಟ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣವು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಮತ್ತು ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ (ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಗರಿಕರು ಅವುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ), ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಸರಳವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ವಾಹನದ ತಾಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಸಾಮಾನ್ಯ ನೀರನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಬಂಪರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಬಕೆಟ್ ನೇತುಹಾಕಲಾಗಿತ್ತು.ಇದು ಹತ್ತಿರದ ಮೂಲದಿಂದ (ಕಾಲಮ್, ಜಲಾಶಯ, ಇತ್ಯಾದಿ) ನೀರನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಧಾರಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು.

ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮೇಲೆ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಬಕೆಟ್

ತಯಾರಿಸಿದ ವಾಹನಗಳ ಉಪಕರಣ ಫಲಕದಿಂದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರದ ಬಕೆಟ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಯಂತ್ರಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳು:

• VAZ 2102;
• VAZ 2101;
• VAZ 2103.

ಈ ವಾಹನಗಳ ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ತಾಪನವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಸ್ಕೇಲ್ ಇತ್ತು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ "ವಾಟರ್" ಎಂಬ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಈ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಇತ್ತು. ಅಂದರೆ, ಕೂಲಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಬಂಪರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಟ್ರಕ್ಕರ್‌ಗಳು ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಶೀತದಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ನಗರಗಳಿಂದ ದೂರದ ಮಾರ್ಗದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವುದರಿಂದ, ಬಕೆಟ್ ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಾಧನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್‌ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ಮನೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು - ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯಲು.

ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಜಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಬಕೆಟ್ ಇರಿಸಲು ಅಂತಹ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ, ಈ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳ ಮಾಲೀಕರು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅವರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದರು.

ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಯಾವಾಗ ಬಳಸಲಾಯಿತು?

20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಟ್ರಕ್ಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ವಾಹನದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ನೇತುಹಾಕಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲ. ಮಧ್ಯಕಾಲೀನ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಅವರ ಸಾಗಣೆಯು ಗಾಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಡಿಗಳು.

ಧಾರಕವು ಟಾರ್ನಿಂದ ತುಂಬಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಮರದ ಚಕ್ರದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರುಗಳ ಚಾಲಕರು ಕ್ಯಾಬಿಗಳಿಂದ ಈ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು.

ಇವತ್ತು ಬಕೆಟ್ ಬೇಕಾ

ಕೂಲಂಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದ ನೀರಿಗೆ ಬಕೆಟ್ ಬೇಕಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಈಗ ಅದರ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಇರಿಸುವ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳು ಮೂಲವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಮೂಢನಂಬಿಕೆಗಳಿಂದ ಮಿತಿಮೀರಿ ಬೆಳೆದಿವೆ.

ಈಗ ಸಣ್ಣ ಬಕೆಟ್ ಎಂದರೆ ಅದೃಷ್ಟ. ಜನಪ್ರಿಯ ಮೂಢನಂಬಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳ ವಿರುದ್ಧ ತಾಲಿಸ್ಮನ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವರು ತಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಅಲಂಕರಿಸುತ್ತಾರೆ - ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರಗಳು, ಆಕಾರಗಳು, ಬಣ್ಣಗಳ ಕಂಟೈನರ್ಗಳು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿವೆ.

ಅದೃಷ್ಟಕ್ಕಾಗಿ ಬಕೆಟ್

ಆದ್ದರಿಂದ ಒಮ್ಮೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಬಕೆಟ್ ಆಧುನಿಕ ಚಾಲಕರಿಂದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಕಾರಿನ ಮೋಡಿ ಅಥವಾ ಅಲಂಕಾರವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಕೆಟ್ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಆವೃತ್ತಿಗಳು

ಆಧುನಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಬಕೆಟ್ ಯಾವುದೇ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸಂಪ್ರದಾಯವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಚಾಲಕರ ಅಂತಹ ಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲವು ನಿಖರವಾಗಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ - ಈ ಫ್ಯಾಷನ್ ಎಲ್ಲಿಂದ ಬಂತು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಆವೃತ್ತಿಗಳಿವೆ:

• ಸೋವಿಯತ್ ಯುಗದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೀರನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಕುದಿಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಸಮಸ್ಯೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಂಭೀರವಾಯಿತು - ಕಾರು ಯಾವುದೇ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಎದ್ದೇಳಬಹುದು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಚಾಲಕರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದರು - ಅದರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಹತ್ತಿರದ ಜಲಾಶಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬೀದಿ ಕಾಲಮ್ನಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಕಂಟೇನರ್ನ ಸ್ಥಳವು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಜಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.

• ಎರಡನೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯು ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿದೆ. ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಸಂಪ್ರದಾಯವು ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಇದೆ, ಜನರು ಗಾಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ. ಕುದುರೆ ಎಳೆಯುವ ವಾಹನಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಮರದ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡಲು ಬಕೆಟ್ ಟಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು.

• ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯು ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಬಿಸಿಮಾಡಲು. ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದಾಗ ಟ್ರಕರ್‌ಗಳು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಇದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಕಾರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಮಾಡುವುದು, ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಬಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಬದುಕುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಪೂರಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬಕೆಟ್ ಜನರಿಗೆ ತುಂಬಾ ಪರಿಚಿತವಾಗಿದೆ, ಇಂದಿಗೂ ಅನೇಕ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಅದನ್ನು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಸ್ಮಾರಕ ರೂಪದಲ್ಲಿ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅಂತಹ ಸಂಪ್ರದಾಯದ ಆಚರಣೆಯು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹಲವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂದು ಬಕೆಟ್ ಒಂದು ತಮಾಷೆಯ ತಾಲಿಸ್ಮನ್ ಆಗಿದೆ.

ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬಕೆಟ್ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಲಿಸ್ಮನ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ವಾಹನ ಚಾಲಕರ ಪ್ರಕಾರ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅಂತಹ ಸಂಪ್ರದಾಯದ ಮೂಲವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಮರದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ನೀರಿಗಾಗಿ ಧಾರಕವಾಗಿ ಅವರು ಬಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ತಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸಾಗಿಸಿದರು.

ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು

ಯಾವುದೇ ಕಾರಿನ ಹಿಂದೆ ಚಲಿಸುವಾಗ, ನೀವು ಟೌಬಾರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಲಕ್ಷಣ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಅವರು ಅನುಮಾನ ಮತ್ತು ವ್ಯಂಗ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಕೆಲವು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಹಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಮೊಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ತುಂಬಾ ತಮಾಷೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತೇಜಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಗುಣಲಕ್ಷಣದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉದ್ದೇಶವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಯಾರೋ ಅವರನ್ನು ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ನೇತುಹಾಕುತ್ತಾರೆ. ಮೂಲಕ, US ನಲ್ಲಿ, ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕೌಬಾಯ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ನೇತುಹಾಕುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ವಿನಂತಿಯ ಮೇರೆಗೆ, ಕೆಲವು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ನಿಮಗಾಗಿ ಮೊಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಬಹುದು. ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚೆಂಡಿನ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ, ಅದರ ಗಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಅವರು ಮೊಟ್ಟೆಗಳ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಟೌಬಾರ್ಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ನೀವೇ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಸುಲಭ. ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನೋಡುವಾಗ, ನೀವು ಲೋಹದ ಮೊಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಯಾರಾದರೂ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಬಹುದು, ಅವರ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಪುರುಷ ವೃಷಣಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುವಿನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಯಾರಾದರೂ ಸುಮ್ಮನೆ ನಗುತ್ತಾರೆ, ಇನ್ನೊಬ್ಬರು ಅದನ್ನು ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ವಸ್ತುವು ಅಸಭ್ಯ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದು ಚಿಕ್ಕ ಮಕ್ಕಳ ನೋಟಕ್ಕೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ, ಹುಡುಗಿಯರು.

ಬಕೆಟ್

ನೀವು ಹಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು? ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಇದನ್ನು ವಿವರಿಸಬಹುದು. ಅಲ್ಲಿ ಅದರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಇನ್ನೊಂದು ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಟೌಬಾರ್ಗಾಗಿ ಬಕೆಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ಅದನ್ನು ಏಕೆ ಮಾಡಿದರು ಎಂದು ಊಹಿಸಿ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸತ್ಯ. ಕುದಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಸಾಕಷ್ಟು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಫ್ಯಾನ್ ನಿಭಾಯಿಸಲಿಲ್ಲ. ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗೆ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ಹರಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಟೌಬಾರ್ಗೆ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಬಕೆಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದು ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ನೀರನ್ನು ಸುರಿದರೆ ಕೋಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವಾಗ, ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ನೇತುಹಾಕುವುದು ತುಂಬಾ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿತ್ತು ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ನೀರಿದ್ದರೆ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯಬಹುದು.

ಟ್ರಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳ ಚಾಲಕರು ಟೌಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ನಿಗೂಢವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವರು ಇದನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಸಂಕೇತ ಅಥವಾ ತಾಲಿಸ್ಮನ್ ಆಗಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಜೀಪ್ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಿದೆ. ಇತರರು ಕ್ರೂರತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಟ್ರೈಲರ್‌ಗಾಗಿ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು:

• ಸರಳ ಕ್ಯಾಪ್;
• ಬಕೆಟ್;
• ಮೊಟ್ಟೆಗಳು;
• ವಿವಿಧ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಸ್ ಅಥವಾ ಗೊಂಬೆಯಿಂದ ತಲೆ.

ಬಯಸಿದಲ್ಲಿ, ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವೆಂದು ತೋರುವವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಯಾವುದೇ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಇದೆ.ಎಲ್ಲಾ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಐಟಂನ ಸೌಂದರ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯಾಗಿದೆ.

ಅವರು ಹಿಚ್ ಮೇಲೆ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ

ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವರಲ್ಲಿ 44% ರಷ್ಟು ಜನರು "ಹೇಗಾದರೂ ಅದು ಸಂಭವಿಸಿತು" ಎಂಬ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮತ ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು "ಕಾರನ್ನು ತೊಳೆಯಲು ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ" ಮತ್ತು "ದುಷ್ಟ ಕಣ್ಣಿನಿಂದ" ಉತ್ತರಗಳು ತಲಾ 22% ಮತಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದವು. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದವರಲ್ಲಿ 16% ರಷ್ಟು ಜನರು "ಸೌಂದರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ" ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಚಂದಾದಾರರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಸ್ವತಃ ಉತ್ತರಿಸಿದವರೂ ಇದ್ದರು. ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನಾ ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನೋವಾ ಅವರು ಹೇಗೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ನೋಡಿದ್ದಾರೆಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: "ಹಾದುಹೋಗುವ ಜನರು ಅಂತಹ ಚಿಕಣಿ ಬಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಾಣ್ಯಗಳನ್ನು ಎಸೆದರು." "ಹಿಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹಾರಲು ಮತ್ತು ಚುಚ್ಚಲು," ರೋಮನ್ ಒಡಾರ್ಚೆಂಕೊ ಉತ್ತರಿಸಿದರು. ಓಡ್ನೋಕ್ಲಾಸ್ನಿಕಿಯಲ್ಲಿ, ಬಹುಪಾಲು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದವರು ಉತ್ತರವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡರು: "ಇದು ಹೇಗಾದರೂ ಸಂಭವಿಸಿತು." ಅಲ್ಲಾ ಸಪೋವಾ ತನ್ನ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಕಾವ್ಯಾತ್ಮಕ ಸಾಲಿನಿಂದ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಳು: "ಬಕೆಟ್ ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೇತಾಡುತ್ತದೆ, ಅದು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ...)))))". ಮತ್ತು ನಟಾಲಿಯಾ ಅರ್ಕೋವಾ ಅವರು ಕಾರ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕದ ಲೇಖನದ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ಸಮೀಕ್ಷೆ ವೇಳೆ ನಾವೂ ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿ ಸಮಯ ಹಾಳು ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಅವರು ಉತ್ತರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನಾವು ಇತಿಹಾಸಕ್ಕೆ ವಿಹಾರವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ವಾಹನಗಳ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಎತ್ತುವ ಸಂಪ್ರದಾಯವು ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ಸಾರಿಗೆಯ ದಿನಗಳ ಹಿಂದಿನದು ಎಂದು ರೊಸ್ಸಿಸ್ಕಯಾ ಗೆಜೆಟಾ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಕ್ಯಾಬ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಚೈಸ್‌ಗಳ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟಾರ್‌ನ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಹಬ್‌ಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅಥವಾ ಬಕೆಟ್ನಿಂದ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಾಣಿಯನ್ನು ಕುಡಿಯಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಕಾರುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಬಕೆಟ್ ಒಯ್ಯುವ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈಗ ಮಾತ್ರ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ನದಿ, ಬಾವಿ ಅಥವಾ ಕಾಲಮ್ನಿಂದ ನೀರನ್ನು ಸ್ಕೂಪ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ತಂಪಾದ ರಾತ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀರು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟದಂತೆ, ಅದನ್ನು ಸಂಜೆ ಬರಿದುಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ದ್ರವವನ್ನು ಮತ್ತೆ ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗೆ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಬಕೆಟ್ ನೀರು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ಇದು ಸಹ ಸಂಭವಿಸಿದೆ - ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ತ್ರಿಕೋನದ ಬದಲಿಗೆ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಕಾರಿನ ಸ್ಥಗಿತ ಅಥವಾ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸ್ಟರ್ನ್ ಹಿಂದೆ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಕೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಖಾಲಿಯಾದಾಗ ರಸ್ತೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು - ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಅವರ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ: ಚಾಲಕನು ಐದು ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬುದು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವನು ಹತ್ತಿರದ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಶನ್‌ಗೆ ಹೋಗಬಹುದು

ಇಂದು, ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಟ್ರಕರ್‌ಗಳು. ಎರಡನೆಯದು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು, ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್‌ಗಳು, ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ತೊಳೆಯಲು, ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯಲು ಅಥವಾ ಚಕ್ರವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ ಕೈಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯಲು ಅಂತಹ ಧಾರಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಆಫ್-ರೋಡ್ ಚಾಲಕರು - ಜೀಪರ್‌ಗಳು, ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರರು - "ಸ್ಟರ್ನ್" ನ ಹಿಂದೆ ಬಕೆಟ್‌ಗಳಿಂದ ಸಹ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ಅಭ್ಯಾಸವು ಸಹ ಅರ್ಥವಾಗುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ. ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಬಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ಕುದಿಸಬಹುದು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೀನು ಸೂಪ್‌ಗಾಗಿ) ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಬಹುದು - ಗಾಳಿಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.

ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಇಂದು ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳ ಬಂಪರ್‌ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ನೀವು ಬಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಅಲಂಕಾರಿಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಕೂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅದೃಷ್ಟಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಅಂತಹ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಂದ ಬಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ದೀರ್ಘ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದು ರೀತಿಯ ತಾಯಿತದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಎರಡನೆಯದಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅಪಘಾತ-ಮುಕ್ತ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡಿತು. ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಕೆಟ್ ನೇತುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ, ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಇದು ವಾಹನ ಸಹೋದರತ್ವದ ಸಂಕೇತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಇಷ್ಟ

ಪುಟ್ಟ ಬಕೆಟ್‌ನ ಅರ್ಥವೇನು?

ಈಗ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಕಾರ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಯಾವುದೇ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ಖರೀದಿಸಬಹುದು.

ಅದರ ಬೆಲೆ ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದವಾಗಿದೆ. Aliexpress ಗೆ ಹೋಗಿ, ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ ಹೋಗಿ, ಮತ್ತು ನಿಮಗಾಗಿ ನೋಡಿ.

ಈ ಪರಿಕರದ ಕೆಲವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದರಲ್ಲಿ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ. ಇದು ಕೇವಲ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲು ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿವೆ:

• ಅದೃಷ್ಟದ ಸಂಕೇತ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನು. ಚಾಲಕರು ಮೂಢನಂಬಿಕೆಯ ಜನರು, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅವರಲ್ಲಿ ಹಲವರು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಕೆಟ್. ಇದು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಸ್ಥಗಿತಗಳು, ಎಂಜಿನ್ ಅಧಿಕ ತಾಪ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ;
• ಒಳ್ಳೆಯ ಮತ್ತು ದಯೆ ಚಾಲಕನ ಸಂಕೇತ. ಈಗ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಮಾತನಾಡದ ಚಿಹ್ನೆ ಇದೆ. ಬಕೆಟ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಚಾಲಕನು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಬರಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕರ ಭ್ರಾತೃತ್ವದ ಅಘೋಷಿತ ಸಂಕೇತ;
• ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹಾಸ್ಯ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕನು ಹಿಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸಿದನು. ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅರ್ಥಗಳಿಲ್ಲ.

ಇದರ ಮೇಲೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಆಯ್ಕೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಅಂತಹ ಬಕೆಟ್ ವಾಹನದ ಯಾವುದೇ ದೋಷಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಏನನ್ನೂ ಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಅಂತಹ ಬಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಚೆಕ್‌ಗಾಗಿ ಧಾರಕವಾಗಿ ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಒಂದು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ನಮ್ಮನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲು ಮಾಣಿಯನ್ನು ಕೇಳಿದೆ, ಮತ್ತು ಹುಡುಗಿ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ತಂದಳು, ಅದರಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಆದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಚೆಕ್ ಇತ್ತು.

ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹಲವಾರು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿವೆ.

ಆಸಕ್ತಿಯುಳ್ಳವರು, ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೂಢನಂಬಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಓದಲು ಈ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ. ನಿಜ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವನ್ನು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ ನಾನು ಅದರಲ್ಲಿ ನಾಚಿಕೆಪಡುವುದಿಲ್ಲ.

YouTube ನಲ್ಲಿ ಈ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

ಮತ್ತು ನಾವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ

ನಿಮ್ಮ ಗಮನಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಧನ್ಯವಾದಗಳು!. ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ, ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿ!

ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ, ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿ!

ಟೌಬಾರ್ ಎಂದರೇನು

ಇದು ಸಾಧನವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ವಾಹನದ ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಇತರ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್. ಸ್ಥಿರೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಚೆಂಡನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಲೋಡ್ನ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣದ ಪ್ರಕಾರ ವಸ್ತುಗಳ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಬಲವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲಂಬ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಬಲಗಳು ಚೆಂಡಿನ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಚಲಿಸುವಾಗ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಒತ್ತಡಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ. ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಆಘಾತದ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಯಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಟೌಬಾರ್ನ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನಿಯಮದಂತೆ, ಥ್ರೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಇತರರು ಅದನ್ನು ನೀವೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು ಯಂತ್ರದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅವರು ಎಂಜಿನ್ನ ಶಕ್ತಿ, ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಘಟಕಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಚಕ್ರಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಪಡೆದ ಡೇಟಾಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಬಯಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಲೋಹದ ಬಕೆಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿದೆ

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಚ್ನಲ್ಲಿ ನೇತುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗಾಗಿ, ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಅಂಟು ಮಾಡಬಹುದು.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೀವು ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ರಂಧ್ರವಿದೆ. ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಕನೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಿ, ಅದನ್ನು ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಜೋಡಿಸಿ. ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಏನೂ ಇಲ್ಲ.

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಲೋಹದ ಬಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಟ್ರಕ್ಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಚಾಲಕರು ಬಳಸಿದರೆ, ತರುವಾಯ ಸಣ್ಣ ಲೋಹದ ಸ್ಮಾರಕ ಬಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಸಹ ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಲೋಹದ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ಸೆಡಾನ್ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕೂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ನೇತುಹಾಕುವುದು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿ ಮೂರ್ಖವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಸ್ಯುವಿ ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ಮೂಲ ಮತ್ತು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಅಂತಹ ಲೋಹದ ಬಕೆಟ್‌ಗಳ ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಖೋಟಾ ಅಥವಾ ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಂತರದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಪ್ರತಿ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಟೌಬಾರ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅವುಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಸಾಧನಗಳು, ತೈಲ ಮತ್ತು ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು, ಇವುಗಳನ್ನು ಕಾರಿನ ಕಾಂಡದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಕ್ಯಾನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಇಂದು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಲು ಪರಿಕರವಾಗಿ ಬಳಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿವಿಧ ಸ್ಮಾರಕ ಲೋಹದ ಬಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಹಿಂದೆ, ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ಬಕೆಟ್‌ಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಕೆಲವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಇಂದು ಅವು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪರಿಕರಗಳು ಮಾತ್ರ; ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ಹಿಂಭಾಗದ ಕಿರಣ ಅಥವಾ ಟೌಬಾರ್ ಮೌಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತೂಗುಹಾಕಲಾದ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಚಿಕಣಿ ಲೋಹದ ಬಕೆಟ್‌ಗಳು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ.

16.08.2019

ಟೌಬಾರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಪೈಪ್ ಮೌಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು

ಟೌಬಾರ್ ಮೇಲೆ ಪುರುಷ ಶಕ್ತಿ

ಅಂದಹಾಗೆ, ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕರು ಪುರುಷ ಅಂಗಗಳ ಭಾಗವನ್ನು ಟೌಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪುರುಷ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕನಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸ ದ್ರೋಹ ಮಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ. ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ, ಇದು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿರಲು, ಅತ್ಯಂತ ಸೌಂದರ್ಯದ ತಾಲಿಸ್ಮನ್ ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಿಹ್ನೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಂಬುವ ಚಾಲಕರನ್ನು ಸಹ ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಸಾಮಾಜಿಕ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 1000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಮೌಲ್ಯದ ಟೌಬಾರ್ಗಾಗಿ ಕ್ರೋಮ್-ಲೇಪಿತ, ಬಹು-ಬಣ್ಣದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಸ್ತುಗಳ ಅನೇಕ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು.

ಪಠ್ಯ: ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಮಿಖೈಲೋವ್.

ಸ್ವಾಗತ!

ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೇತಾಡುವ ಬಕೆಟ್ - ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಕಾರಿನ ಹಿಂದೆ ಓಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಲೋಹದ ಬಕೆಟ್ ಅದರ ಹಿಂದೆ ನೇತಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅನೇಕರು ಈಗಾಗಲೇ ನೋಡಿದ್ದಾರೆ, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸತ್ಯ, ಆದರೆ ಅದು ಏಕೆ ನೇತಾಡುತ್ತಿದೆ ? ಅನೇಕ ಜನರು ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಅನೇಕರು ಈಗಾಗಲೇ ಇದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರವನ್ನು ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ (ಹಳೆಯ ತಲೆಮಾರಿನ ಜನರು), ಏಕೆಂದರೆ ಇದು 2000 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, 2000 ರ ನಂತರ ಅಂತಹ ಬಕೆಟ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವರು ಏಕೆ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ? ಈಗ ನಾವು ಅದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ!

ಈ ಬಕೆಟ್ ಇತಿಹಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ!

ಇದು ಸುಂದರವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹಲವರು ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಜನರು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದರಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಲ್ಲದ ಸಂಗತಿಯಿದೆ, ಸರಿ? ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎಲ್ಲವೂ ನಿಜ, ಈ ಬಕೆಟ್‌ನಿಂದ (ಅಥವಾ ಬದಲಿಗೆ, ಇದು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿತ್ತು), ಇನ್ನೂ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಮತ್ತು ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ (ಅಥವಾ ಬದಲಿಗೆ, ಅವು ಇದ್ದವು, ಆದರೆ ಅವುಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲ ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶೀತಕಕ್ಕಾಗಿ ಫೋರ್ಕ್ ಔಟ್ ಮಾಡಬಹುದು) , ಜನರು ಕೂಲಿಂಗ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ, ಎಲ್ಲರೂ ಈಗಾಗಲೇ ಬಳಸಿದ ಅದೇ ಶೀತಕವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೀರನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್‌ನಿಂದ ಅಥವಾ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ಎಳೆದು ಈ ನೀರನ್ನು ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್, ಆ ಮೂಲಕ ಕಾರು ಕಡಿಮೆ ಬೆಚ್ಚಗಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ನೀರಿನಿಂದ ಮಾತ್ರ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ.

ದಂತಕಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು

ಸಾಕಷ್ಟು ಮುಂದುವರಿದ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ಅತಿಯಾಗಿ ಬೆಳೆದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವು ಜನರು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ಅದ್ಭುತ ಸಮಯದ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಅಂತಹ ಪರಿಕರವನ್ನು ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿ ಇರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ವಿವಿಧ ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಈ ಪದ್ಧತಿಯು ಹಳೆಯದು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಕೆಲವು ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಮುಖ್ಯ ಪುರಾಣಗಳು:

• ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಾಡಿನಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿ ಅಗೆದು ನೋಡಿದರೆ, ಬಕೆಟ್ ಹಳ್ಳಿಯ ಬಂಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಜ್ಜನರಿಗೆ ಗಾಡಿಗಳಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಯಾವುದೇ ರಷ್ಯಾದ ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ಬಂಡಿಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮುಂಚೆಯೇ ಇದು ಇನ್ನೂ ಬಹಳ ಸಮಯವಾಗಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಘಟಕದ ಬದಲಿಗೆ, ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಕ್ಯಾಬ್ ಡ್ರೈವರ್ ಹಬ್ಗಾಗಿ ಟಾರ್ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ಇನ್ನೂ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಒಂದು ರೀತಿಯ ತಾಲಿಸ್ಮನ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ.
• ಎರಡನೇ ಆವೃತ್ತಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ. ದೇಶದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿ ಟ್ರಕ್ಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ರೈಲು ಚಾಲಕರು ಪದೇ ಪದೇ ಘನೀಕರಿಸುವ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕೇವಲ ಒಂದು ವಿಷಯ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿದೆ, ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಕರಗಿಸಲು, ಇಂಧನ ಇರುವ ತೊಟ್ಟಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಇಲ್ಲಿ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಬಕೆಟ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ದೂರದ ಹಾರಾಟದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಡಾಂಬರಿನ ಮೇಲೆ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಇದು ಏಕೈಕ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.